Test drive Porsche 718 Cayman dan Boxster GTS 4.0: foto, data, dan harga - pratinjau

kadar

Porsche 718 Cayman dan Boxster GTS 4.0: foto, data, dan harga - Pratinjau
Foto Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Foto Porsche 718 Boxster GTS 4.0
Porsche 718 Cayman dan Boxster GTS 4.0: mesin
Porsche 718 Cayman dan Boxster GTS 4.0: perlengkapan standar
Porsche 718 Cayman GTS 4.0: ена
Porsche 718 Boxster GTS 4.0: harga

Porsche 718 Cayman dan Boxster GTS 4.0: foto, data, dan harga - Pratinjau

Foto, data, dan harga Porsche 718 Cayman dan Boxster GTS 4.0 baru: dua supercar dari Zuffenhausen membuang mesin turbo 2.5 4 silinder dan beralih ke mesin naturally aspirated 4.0 silinder

Kembali ke tradisi untuk bermacam-macam Porsche 718 GTS: Cayman и Boxster lebih menyenangkan di jalan membuang powertrain empat silinder 2.5 turbocharged dan beralih ke 4.0 mesin disedot secara alami a enam silinder dari 400 liter. Singkatnya, versi empat liter yang lebih lemah (20 tenaga kuda) sudah hadir pada 718 Cayman GT4 dan 718 Boxster Spyder.

Di bawah ini Anda akan menemukan semua yang perlu Anda ketahui tentang produk baru. Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0 Memperbarui: foto, memberi e Цены terima kasih ceria dari Cuffenhausen.

Foto Porsche 718 Cayman GTS 4.0

Foto Porsche 718 Boxster GTS 4.0

Porsche 718 Cayman dan Boxster GTS 4.0: mesin

Il motor terpasang Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0 Memperbarui 4.0 mesin enam silinder yang disedot secara alami sebagai lawan dari mesin bensin yang dipasangkan dengan Mempercepat mekanik enam kecepatan - mampu menghasilkan 400 hp. dan torsi 420 Nm.

Mesin yang memungkinkan mobil super Teutonik memiliki kecepatan tertinggi 293 km/jam dan berakselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam dalam 4,5 detik.

Porsche 718 Cayman dan Boxster GTS 4.0: perlengkapan standar

La peralatan standar apa saja Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0 Memperbarui meliputi antara lain:

Teknik traksi

Sistem knalpot sport reversibel dengan dua knalpot berwarna hitam (high-gloss)

siaran

Porsche Torque Vectoring (PTV) dengan diferensial belakang mekanis

Bingkai

Suspensi olahraga PASM (diturunkan 2 cm)

roda

Velg ringan 20 inci 718 Sport in Satin Black dengan ban 235/35 ZR 20 di depan dan ban 265/35 ZR 20 di belakang. Termasuk topi dengan logo Porsche berwarna

rem

Kaliper rem tetap monoblok aluminium dengan 6 piston di depan dan 4 piston di belakang, rem cakram komposit dengan diameter 350 mm di depan dan 330 mm di belakang, berventilasi internal dan berlubang, kaliper merah

Pertunjukan

Paket Sport Chrono (termasuk tombol Mode untuk mengaktifkan mode mengemudi Normal, Sport, Sport Plus dan Individual) dan Aplikasi Porsche Track Precision (hanya dapat digunakan bersama dengan opsi navigasi, termasuk Porsche Connect)
Olahraga PSM

kerja tubuh

Logo Porsche dalam warna perak mengkilap dan penunjukan model pada caseback dalam warna hitam matt
Nama model GTS 4.0 hitam di pintu
Bumper depan dan belakang bergaya GTS eksklusif dengan detail cat hitam

tempat

Kursi olahraga Plus (dapat dibalik, elektrik) dengan guling samping yang dinaikkan, penyetelan sandaran elektrik. Penyesuaian manual untuk ketinggian dan sumbu longitudinal. Casing belakang dicat abu-abu perak
Jok kulit Alcantara / hitam. Sandaran kepala dengan bordir logo GTS hitam.

Pedalaman

Interior standar 718 GTS hitam dengan trim Alcantara. Kulit halus: tepi sisi kursi dan sandaran kepala.
Trim Alcantara: panel tengah kursi, pelek roda kemudi, gagang pintu, sandaran tangan pintu, penutup kotak sarung tangan (sebagian) dan tuas persneling. Sandaran kepala dengan bordir logo 'GTS' hitam.
Roda kemudi sport GT dengan mahkota di Alcantara dan warna hitam, diameter 360 mm, sisipan jari-jari perak, penyesuaian ketinggian dan kedalaman manual
Interior hitam dengan pelek roda kemudi, tuas persneling, gagang pintu, dan tutup kompartemen sarung tangan dalam warna Alcantara hitam

Audio dan komunikasi