Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – Mobil Sport
Mobil Sport

Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – Mobil Sport

Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – Mobil Sport

Di Frankfurt Motor Show kita melihat dari dekat 911 yang paling mengerikan, mari kita lihat secara detail.

Maaf untuk biturbonya. Jika Porsche 911 GT3RSdengan mesin boxer enam silinder yang disedot secara alami dan penyetelan mobil balap, ini adalah 911 yang paling bersih dan paling sporty. peran apa yang dimainkan 911 GT2 RS?? Hanya itu rakasa... Di Frankfurt, saya bisa mengaguminya dari dekat, dan harus saya katakan, saya tidak ingat mesin yang lebih menakutkan. Pendek, lebar dan berotot. Sayapnya seukuran sayap Airbus, dan saluran masuk udara depan terlihat seperti dua sayap.

Tapi mungkin ketakutan yang mengilhami saya juga terkait dengan angka sensasionalnya. DENGAN 700 hp dan torsi 750 NmFaktanya, GT2 RS adalah Porsche 911 paling bertenaga yang pernah ada.

TEKNIK

Mesinnya PorscheRS911 GT2 ini adalah petinju 3,8 liter yang sama yang kami temukan di Turbo-S tidak, terima kasih turbocharger lebih banyak dan dengan kerja keras pada pendinginan, daya meningkat sebesar 120 hp. Secara khusus: GT2 RS dilengkapi dengan sistem pendingin tambahan yang menyemprotkan kabut air ke intercooler, mengurangi suhu gas bahkan pada suhu yang sangat tinggi.

Ma perbedaan dari 911 Turbo S tidak berakhir di situ... Di Porsche 911 GT2, tenaga ditransmisikan secara eksklusif ke roda belakang; ini berarti atribut diperlukan untuk mendorongnya hingga batasnya. Mesin kantilever dan ban yang sangat lebar (di belakang kami menemukan ban 325/30 ZR 21) memberikan banyak traksi, tetapi ketika tenaga mengambil alih, Anda harus lebih dari sekadar pengemudi untuk menangani oversteer.

Namun, tidak seperti GT2 RS generasi sebelumnya, di generasi baru kami menemukan PDK gearbox sekuensial tujuh kecepatan (bukan manual enam langkah); pembantu yang menyenangkan untuk tidak pernah melepaskan tangan Anda dari kemudi.

Kami juga menemukan sistem pengereman sebagai standar. Rem Komposit Keramik Porsche (PCCB), roda kemudi belakang dan roll bar.

PEKERJA

Performanya juga mengerikan. Baru PorscheRS911 GT2 semprotkan 0 hingga 100 km / jam dalam 2,8 detik dan mencapai kecepatan maksimum 340 km / jam, jumlah hypercar.

Meskipun demikian, GT2 RS juga mempertahankan tingkat kenyamanan yang layak: pada kenyataannya, dalam peralatan kami menemukan sistem infotainment Porsche Communication Management (PCM), yang juga mencakup kontrol untuk sistem audio, navigasi, dan komunikasi. Modulnya juga standar Connect Plus dan aplikasi Porsche Track Precision.

Il harga sedikit melebihi saya € 290.000: harganya hampir 100.000 911 euro lebih mahal dari Porsche XNUMX Turbo S; tapi jujur, tidak akan ada keraguan.

Tambah komentar