Konsekuensi mengoperasikan VAZ 2107 dengan gas
Tak Berkategori

Konsekuensi mengoperasikan VAZ 2107 dengan gas

sm_users_img-272144Beberapa bulan yang lalu saya memasang peralatan gas di Seven saya, karena sekarang cukup mahal untuk mengendarai gas. Saya datang ke layanan mobil, yang terlibat dalam jenis perbaikan ini dan setelah setengah hari semuanya sudah dipasang untuk saya. Segera di tempat, mereka memeriksa semuanya untuk pengoperasian, di stasiun mereka mengisi bahan bakar saya dengan beberapa liter bensin untuk memeriksa semuanya dengan pemilik mobil.

Segera mulai dengan bensin, karena ada suhu di bawah nol di luar dan tidak disarankan untuk menghidupkan mesin dengan gas. Sekarang menjadi jauh lebih menguntungkan untuk mengisi bahan bakar. Jika saya dulu mengisi bahan bakar dengan bensin hampir 30 rubel per liter dan konsumsi rata-rata hingga 10 liter per 100 kilometer, sekarang data gas berikut diperoleh:

Konsumsi tetap hampir sama, maksimum 1 liter lebih banyak, tetapi harga bahan bakar persis dua kali lebih rendah, yaitu 15 rubel. Jadi manfaatnya berlipat ganda. Namun setelah memasang HBO, ada beberapa masalah yang sebelumnya tidak ada saat beroperasi dengan bensin. Misalnya, kadang-kadang pops terdengar di bawah kap, rasanya seperti ada yang meledak, dan pada saat ini permen karet terus-menerus terbang, yang tidak nyaman untuk ditarik kembali ke tempatnya nanti.

Dan satu masalah lagi muncul setelah beberapa bulan mengemudi dengan bahan bakar jenis ini. Katupnya terbakar, penggantiannya menghabiskan biaya sekitar 2000 rubel. Meskipun, jika Anda menghitung semuanya dengan cermat, maka bagaimanapun saya menang.

satu komentar

  • Yuri

    Jika mesin dirancang untuk bensin, maka harus dijalankan dengan bensin. Artikel ini menjelaskan kontra seperti yang mereka katakan - bunga. Buah beri akan muncul nanti ketika microcracks muncul di silinder seperti sarang laba-laba.

Tambah komentar