Apakah kaca depan mobil rusak? Lihat apa yang harus dilakukan

Saat mengemudi, mobil kami praktis kaca yang selalu rusak... Batu yang berputar, bahkan yang kecil, dapat menyebabkan masalah nyata. Paling sering, fenomena ini terjadi ketika sebuah batu jatuh dari bawah roda mobil di depan atau jatuh dari jembatan, di mana kita tidak beruntung. Selain itu, kita tidak harus mengemudi - saat kita berdiri di tempat parkir, banyak hal yang bisa terjadi pada mobil kita - mungkin truk dengan satu unit akan lewat di suatu tempat di dekatnya? Atau mungkin anak-anak akan bermain dengan gergaji? Tentunya jika kita mengetahui siapa yang merusak mobil kita, kasusnya diserahkan kepada polisi, maka pihak yang bersalah juga wajib memperbaiki kerusakan tersebut. Namun, biasanya kita bahkan tidak tahu pada titik mana kerusakan itu terjadi. Jika nasib buruk adalah nasib buruk. Sayangnya, Anda tidak dapat melindungi mobil Anda dari kecelakaan seperti itu. Anda hanya dapat "memperlakukan" anak di bawah umur.kerusakansehingga mereka tidak menjadi pengganti yang mahal untuk semua kaca.

Perbaiki dengan cepat!

Dalam kasus percikan di kaca waktu adalah musuh kita. Semakin lama percikan dibiarkan tidak terlindungi, semakin besar kemungkinannya untuk meningkat atau berkembang. memecahkan kaca. Jika kita bisa melakukannya tanpa mengganti seluruh kaca, kita harus memperbaiki kerusakan sesegera mungkin.

Kapan harus mengganti?

Tidak semua kerusakan dapat diperbaiki. Beberapa di antaranya menonaktifkan seluruh panel, sehingga hanya cocok untuk penggantian. Kerusakan terparah adalah kerusakan yang terjadi pada pandangan pengemudi sehingga dapat mengganggu pandangan jalan yang benar. Selain itu, kita perlu mengganti kaca ketika kerusakan memiliki diameter lebih dari 22 mm atau berada di sekitar tepinya (jika tepinya lebih dekat dari 5 cm ke chip). Penggantian dalam situasi seperti itu tidak dapat dihindari, jadi lebih baik tidak menunda, karena saat mengemudi dengan kaca depan yang rusak, sertifikat pendaftaran bahkan mungkin hilang.

Perbaiki sebelum perawatan

Jika kaca depan kita rusak dan kita tidak memiliki kesempatan segera untuk memperbaikinya, mari kita buat chip setidaknya terlindung dari kotoran dan cuaca. Hanya itu tempel sementara dengan selotip atau stikerjangan terkena pengaruh langsung air, pasir atau efek merugikan lainnya. Kasus terburuk adalah kerusakan jendela, yang terjadi di musim dingin dan musim gugur, karena air yang membeku dalam keripik dapat berkontribusi pada perkembangan kerusakan dan, sebagai akibatnya, munculnya retakan. Sama halnya dengan partikel pasir, yang sama-sama merusak, mengebor lubang yang semakin besar pada kerusakan kita.

Memperbaiki chip

Metode yang paling populer Metode vakum digunakan untuk menghilangkan chip pada kaca.... Tempat bocor di kaca harus dibersihkan secara menyeluruh, dikeringkan dan diberi ventilasi, dan kemudian diisi dengan resin khusus. Ini dilakukan di bawah tekanan dan resin yang digunakan adalah matt dan karenanya meninggalkan bekas permanen. Untuk alasan ini, tidak boleh ada kerusakan di bidang penglihatan pengemudi. Bagian luar dari kerusakan diperlakukan dengan resin finishing khusus, yang kekuatan mekaniknya setelah disembuhkan dengan sinar UV, menurut para ahli, hanya 5% lebih rendah dari tempat yang benar-benar utuh.

Di tukang kunci atau di rumah?

Perbaikan chip oleh mekanik dilakukan dengan cara yang sama seperti yang dijelaskan di atas. Harga layanan semacam itu tergantung pada ukuran kerusakan dan bengkel tertentu. Namun, ada banyak fitur perbaikan yang tersedia di pasaran, karena itu kita harus Kami melakukan perbaikan kaca depan di mobil kami sendiri. Setidaknya itulah yang dijanjikan pabrikan. Namun, ada baiknya melihat kemungkinan cacat saat mencoba memperbaikinya sendiri. Nah, sering terjadi bahwa "mekanik" buatan sendiri yang memperbaiki kaca depan akan membuat lebih banyak kerusakan. Perbaikan yang gagal terutama terkait dengan penggunaan produk dengan kualitas yang dipertanyakan yang tidak cukup melindungi kerusakan untuk mencegah retakan yang lebih luas. Selain itu, pembersihan yang buruk atau pengerasan resin yang tidak memadai akan menyebabkan kaca retak akibat benturan dan tekanan. Bagaimana rasanya saat kita memberikan mobil kepada mekanik? Nah, di titik servis, kerusakan kaca diperbaiki dengan bantuan alat profesional dan bahan kimia perakitan khusus. Produk-produk ini biasanya lebih dapat diandalkan daripada yang kita beli di supermarket. Selain itu, mobil kami dirawat oleh seorang spesialis yang tentunya lebih berpengalaman dalam memperbaiki kerusakan seperti ini.

Pilihan ada padamu

Pecahnya kaca adalah masalah nyata. Mengganti semua kaca mahal. Perlu dipertimbangkan apakah kerusakan kami tidak cocok untuk diperbaiki, berkat itu kami akan menghemat banyak. Jika kami memutuskan untuk menambal chip di rumah, kami harus memperhitungkan kurangnya jaminan dan ketidakpastian tentang apakah kami melakukan tugas ini dengan baik. Saat kita meninggalkan mobil untuk diservis, kita akan jauh lebih tenang dan pasti akan mendapat garansi. Namun, jika kita memutuskan bahwa kita ingin memperbaiki kaca sendiri, kita harus memilih spesifikasi yang baik. Di avtotachki.com kami menawarkan produk Liqui Moly profesional untuk perbaikan kaca depan baik bengkel mobil maupun perorangan. 

avtotachki.com"