Jaga cahaya di musim gugur
Pengoperasian mesin

Jaga cahaya di musim gugur

Jaga cahaya di musim gugur Suatu periode baru saja dimulai ketika keamanan kita sangat bergantung pada apa yang kita lihat.

Kondisi jalan semakin parah. Lebih cepat gelap. Suatu periode baru saja dimulai ketika keamanan kita sangat bergantung pada apa yang kita lihat.

Mengemudi di siang hari dengan lampu menyala mengurangi jumlah kecelakaan hingga 5 hingga 15 persen, jadi kami tidak akan membahas legalitas aturan yang mengharuskan lampu dinyalakan juga di siang hari (antara 1 Oktober dan akhir Februari) Di Sini. Bagaimanapun, masalah ini diatur oleh undang-undang - biasanya denda sebesar PLN 150 dan 2 poin kerugian.

Di musim gugur, lentera lebih sering digunakan untuk menerangi jalan daripada sekadar menunjukkan posisi kita dalam hubungannya dengan orang lain. Dulu senja dan kabut yang naik tidak membantu Jaga cahaya di musim gugur ешествия.

Apa yang harus dilakukan dan apa yang harus diperhatikan agar berkendara tidak hanya nyaman, tetapi yang terpenting aman?

Biasanya kita memperhatikan keadaan lampu kita hanya ketika mereka berhenti bersinar. Ada dua pertimbangan untuk pengoperasian yang aman. Yang pertama menyangkut kondisi teknis, yang kedua pengaturan.

Setelah satu tahun, efisiensi lampu depan kami turun secara signifikan, dan ini terlihat dengan mata telanjang. Sayangnya, menggunakan mobil kami setiap hari, kami tidak dapat menyimpannya tepat waktu. Mata akan terbiasa. Bukti penurunan efisiensi mungkin terjadi ketika kita mengganti satu bola lampu yang mati. Anda dapat melihat bahwa yang baru bersinar lebih terang dari yang lama. Jadi kalau kita sudah daftar, mari kita konsisten dan ganti keduanya.

Kami juga akan mengurus instalasi listrik. Baterai memainkan peran yang "cukup" penting dalam proses pencahayaan - lihatlah, terutama sebelum musim dingin.

Efektivitas lampu depan kita juga dipengaruhi oleh kotoran yang mengendap di atasnya. Terutama gigih di musim gugur-musim dingin. Mari biasakan untuk mencuci lampu depan, misalnya saat kita mengisi mobil.

Kotoran di dalam lampu depan lebih sulit untuk dihilangkan. Keadaan ini terjadi ketika kap lampu rusak atau bocor. Kotoran menembus melalui celah-celah, yang pada gilirannya dapat secara signifikan mengurangi efisiensi pencahayaan.

Seperti kondisi teknis lampu depan, penyetelan yang benar juga penting. Jika tidak, keselamatan berkendara akan berkurang drastis! Selain itu, kami mungkin membutakan pengguna lalu lintas lainnya. Menyiapkan penerangan di bengkel membutuhkan waktu sekitar 20 menit dan biaya antara PLN 20 dan 40. Yang Anda butuhkan hanyalah alat sederhana. Yang kedua adalah tindak lanjut. Bahkan ketika kita meninggalkan stasiun dengan lampu depan yang disetel dengan sempurna, kemudian kita mengumpulkan seluruh keluarga, anjing dan setengah dari lemari dan melakukan perjalanan - mungkin ternyata lampu depan kita masih menerangi bulan! Masalah ini diatur oleh tombol kecil. Kami menginstalnya tergantung pada apakah mesin memuat lebih banyak atau lebih sedikit. Informasi terperinci tentang penyetelan lampu depan disertakan dalam manual masing-masing pemilik kendaraan.

Tambah komentar