Jaga visibilitas Anda
Mengemudi dengan jendela kotor sering berakhir dengan kecelakaan serius.
Mengemudi dengan jendela kotor sering berakhir dengan kecelakaan serius.
Di musim dingin, kami sering bepergian dalam kondisi yang sangat sulit - dalam kabut tebal atau saat hujan lebat. Banyak pengemudi kemudian mengeluh tentang visibilitas yang buruk. Wiper yang tidak efisien biasanya menjadi penyebab. 
Cuaca buruk, perubahan suhu yang tiba-tiba dan pengoperasian normal menyebabkan karet cepat aus. Wiper yang kasar dan tidak berfungsi menyebarkan akumulasi debu dan kotoran lainnya di kaca depan. Akibatnya, alih-alih meningkatkan visibilitas, mereka membuat mengemudi lebih sulit bagi pengemudi.
Kualitas pembersihan tergantung pada interaksi dua komponen: lengan dan bilah penghapus. Kegagalan salah satunya menyebabkan banyak ketidaknyamanan, dan dalam kasus-kasus ekstrem bahkan menyebabkan kecelakaan serius. Gejala paling umum dari kegagalan wiper adalah noda atau area yang tidak dicuci yang tertinggal di kaca depan, serta menyentak dengan suara bising yang menyertainya.
Jika kami mengamati salah satu dari gejala ini, ini adalah sinyal yang tidak dapat dibatalkan bahwa sudah waktunya untuk mengganti wiper dengan yang baru. Pilihan mereka di pasar sangat besar. Yang termurah bisa kita beli sekitar 10 PLN, sedangkan yang bermerek harganya minimal 30 PLN. Anda juga hanya dapat membeli karet gelang untuk permadani - harganya sekitar 5 zł, dan bahkan penggantinya dapat ditangani oleh non-spesialis.
Agar wiper baru dapat melayani kita selama mungkin, ada baiknya mengingat beberapa aturan. Pertama, wiper tidak digunakan untuk mencairkan kaca - menggosok karet pada kaca beku adalah kerusakan langsung pada sikat, yang tidak akan lagi memberikan visibilitas yang tepat. Juga, jangan merobek penghapus yang membeku di kaca depan - yang terbaik adalah memasang udara panas di kaca depan dan tunggu sebentar sampai es mencair. Saat mengemudi di suhu rendah dan dengan salju yang turun, ada baiknya berhenti dari waktu ke waktu dan membersihkan bulu, yang menjadi lebih berat setiap kilometer dan membersihkan kaca depan lebih buruk karena kotoran dan salju yang membeku dengan cepat menumpuk di atasnya.
Jika penggantian sikat tidak membantu, dan ada noda di kaca depan atau wiper berkedut, lebih baik untuk melihat lebih dekat cairan washer di reservoir washer. Cairan termurah di pasaran (biasanya di hypermarket) sering kali membuat mengemudi sangat merepotkan daripada membuatnya lebih mudah untuk membersihkan jendela. Satu-satunya cara untuk memastikan visibilitas yang baik adalah dengan mengganti cairan dengan yang baru dan berkualitas lebih baik. Menyimpan beberapa zloty dalam hal ini tidak membuahkan hasil sama sekali, karena keselamatan kita dan keselamatan pengguna jalan lain dipertaruhkan.
penemuan terobosan
Sejarah permadani dimulai pada tahun 1908, ketika Baron Heinrich von Preussen adalah orang pertama di Eropa yang mematenkan "minyak gosok". Idenya bagus, tetapi, sayangnya, tidak terlalu praktis - salurannya dipelintir secara manual menggunakan tuas khusus. Pengemudi harus mengoperasikan dengan satu tangan, atau mungkin "menyewa" penumpang untuk mengoperasikan wiper kaca depan.
Beberapa saat kemudian, mekanisme pneumatik ditemukan di AS, tetapi juga memiliki kekurangan. Wiper bekerja dengan baik saat idle - sebaiknya saat mobil tidak bergerak - dan buruk saat melaju kencang.
Hanya penemuan Bosch yang terbukti menjadi terobosan. Penggerak wiper kaca depannya terdiri dari motor listrik yang melalui worm dan gear train, menggerakkan tuas berlapis karet.
