Poznań Pusat Servis Tank Leopard 2
Kesepakatan kerjasama di bidang inspeksi teknis F6 dan perbaikan tank Leopard 2A4 dan A5 yang beroperasi dengan angkatan bersenjata Polandia disimpulkan oleh: Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA dari Poznań dan Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA Ditandatangani atas nama kedua perusahaan oleh ketua dewan mereka - Elzbieta Wawrinkiewicz dan Adam Janik. Sebagai bagian dari pembagian tugas di antara mereka, kompetensi Pusat Layanan Tank Leopard 2 perusahaan dari Poznań akan menjadi layanan komprehensif di bidang siklus hidup penuh tank versi A5 (inspeksi teknis komprehensif, inspeksi teknis tank F6 dari sasis, turret, persenjataan, perbaikan dan restorasi, dan tank modernisasi versi A5 A2), serta unit penggerak perubahan cepat (unit daya) dari semua kendaraan Polandia dari keluarga Leopard XNUMX.
Arah pengembangan Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA ini dikaitkan dengan partisipasi dalam pekerjaan servis pada tank Leopard 2A4, mis. jadwal inspeksi teknis sasis untuk
Level F4 dan menara F6, diperluas dengan perbaikan, serta mengembalikannya ke urutan kerja penuh.
Pada tahun 2011, perusahaan Jerman Rheinmetall Landsysteme GmbH memenangkan tender untuk melakukan inspeksi teknis di atas level 30 Leopard 2A4. Tugas itu sebagian besar dilakukan atas dasar pangkalan teknis brigade kavaleri lapis baja ke-34 dari Zhagan dan menggunakan peralatan, perlengkapan dan peralatan yang tersedia dari layanan teknisnya.
Sesuai dengan perjanjian tanggal 16 Juli 2011 tentang kerjasama di bidang pemeliharaan dan perbaikan tank Leopard 2 Polandia, WZM SA menjadi mitra RLS dalam proyek ini.
berfungsinya kegiatan. Tank-tank menjalani diagnostik lengkap dan inspeksi teknis, yang memungkinkan pemeriksaan kondisi teknis masing-masing sistem, rakitan, perangkat, sistem, dan mekanisme. Hasil pemeriksaan dan diagnostik menentukan jumlah perbaikan yang diperlukan, penggantian suku cadang, serta penyesuaian dan pengaturan. Tangki juga telah diganti: filter, cairan kerja, saluran hidrolik dan bagian bahan bakar, tangki bahan bakar dan elemen lainnya, penggantian yang memastikan pemulihan pengoperasian tangki hingga tingkat layanan berikutnya. Seluruh proses berakhir dengan penerimaan teknis, yang mengkonfirmasi pemulihan kinerja teknis.
Harus ditekankan di sini bahwa sistem operasi tank Leopard 2 berbeda dari yang biasanya digunakan pada sebagian besar kendaraan tempur yang digunakan sejauh ini di Polandia, dan menyediakan lima tingkat inspeksi teknis: F1 - setelah 3 bulan. operasi; F2 - setelah 6 bulan beroperasi atau, dalam kasus sasis dengan unit daya, setelah konsumsi 5000 liter bahan bakar; F3 - setelah 12 bulan beroperasi atau, dalam kasus sasis, saat aus
10 liter bahan bakar; F000 - setelah 4 bulan beroperasi atau, dalam kasus sasis, setelah konsumsi bahan bakar 24 liter; F20 - setelah 000 tahun beroperasi untuk sasis (F6p) dan setiap 10 tahun untuk menara dan sistem senjata (F6u).
Sudah tahap pertama partisipasi WZM SA dalam penyediaan layanan pemeliharaan untuk Leopard 2A4 memungkinkan untuk memperoleh kompetensi yang sama sekali baru yang memungkinkan tidak hanya untuk melakukan pemeliharaan dan perbaikan jenis peralatan baru, tetapi juga untuk pengenalan pengembangan pemeliharaan penuh tank Leopard 2 di tingkat yang lebih tinggi dan perbaikannya, serta untuk berpartisipasi dalam modernisasi mereka.
Pada awal tahun 2013, telah dikeluarkan tender untuk pemeliharaan 81 tank Leopard 2A4, kali ini dengan lambung dan turret level F6, diajukan untuk perbaikan. Pemenangnya adalah stasiun radar, yang menandatangani kontrak dua tahun untuk kinerja pekerjaan. WZM SA kembali bertindak sebagai subkontraktor, pangsa pabrik dalam proyek ini jauh lebih tinggi daripada tahun 2011, karena kali ini pekerjaan dilakukan di bengkel pabrik Poznań. Berkat reorganisasi proses layanan, dimungkinkan untuk meningkatkan efisiensi kerja secara signifikan, terutama ketika perlu untuk melakukan tindakan non-standar. Dan selalu ada beberapa dalam kasus ini ...
Pemeliharaan yang diperpanjang pada level F6 memerlukan pembongkaran tangki yang sebenarnya ke dalam unit utamanya: pelepasan turret, pelepasan pembangkit listrik, pelepasan semua penutup yang menyediakan akses ke unit, dll. Siklus kerja dalam kasus satu tangki adalah sekitar dua bulan, asalkan tentu saja, tidak ada kerusakan serius di atasnya, yang memerlukan, misalnya, pembelian suku cadang atau rakitan non-standar untuk tingkat layanan tertentu.
Alhasil, pada 2013 dan 2014, pengerjaan 35 tank selesai. Cakupan mereka ternyata jauh lebih besar dari yang diharapkan. Beban Kerja Ditentukan
dalam spesifikasi persyaratan penting kontrak ada sekitar 33 jam, yang hanya sebagian untuk pabrik di Poznań lebih dari 000 jam!
