Panduan TT Praktis: Memilih Helm Cross atau Enduro yang Tepat

Pemilihan helm off-road jauh lebih terbatas daripada berbagai helm sepeda motor jalan yang mengesankan. Namun, ada perbedaan, dan detail yang mungkin tampak sepele mungkin tidak terlalu banyak ... Moto-Station memberi Anda beberapa saran yang berguna saat memilih helm Cross atau Enduro.

Apa yang menjadi dasar untuk memilih di antara berbagai model yang tersedia di pasaran saat membeli helm segala medan? Secara apriori, tidak banyak pertanyaan di sini, tetapi beberapa detail - tambahan kecil yang belum tentu kita pikirkan - dapat mengarahkan timbangan ke satu arah atau lainnya. Moto-Station menjelaskan cara mempelajari dan memilih helm Cross atau Enduro.

Disiplin: kriteria yang menentukan

Secara keseluruhan, ia memiliki dua kemampuan off-road yang hebat: lintas negara atau enduro. Ini sudah memberikan pilihan yang agak penting: berat helm. Putaran motorcross berlangsung maksimal tiga puluh menit, seringkali lebih sedikit di kejuaraan regional FFM dan Ufolep. Baik berat helm yang Anda kenakan 1 atau 000 gram, perbedaan kelelahan tidak akan signifikan. Helm ringan merupakan nilai tambah, tetapi tidak wajib. Di sisi lain, hal-hal yang sedikit berbeda di enduro karena ketika Anda akan menghabiskan beberapa jam bersepeda, mendaki, atau bertanding, helm yang ringan akan selalu lebih terlihat di penghujung hari. Dan jika Anda melakukan backpacking di luar ruangan, lampu berkendara terlihat jelas...

Frekuensi latihan

Jumlah peluncuran tahunan juga dapat memengaruhi pilihan Anda. Pengemudi yang sesekali berjalan atau mengendarai sepeda motor tidak lebih dari sebulan sekali belum tentu membutuhkan helm kelas satu, semua kenyamanan dan semua pilihan? Di sisi lain, saat Anda mulai berselancar di net, baik cross maupun enduro, mengendarai helm yang nyaman lebih menyenangkan. Misalnya, busa yang perlu dicuci secara teratur dapat menjadi semakin tidak menyenangkan seiring waktu: Anda sebaiknya memilih interior berkualitas untuk pilot biasa.

Pertahanan, pertarungan yang sama untuk semua model?

Semua helm di pasar Prancis mematuhi standar keselamatan saat ini. Namun, mungkin ada beberapa perbedaan antara model. Dengan helm polikarbonat - seringkali lebih murah - cangkang tidak berubah bentuk jika terjadi benturan: ini adalah cangkang bagian dalam yang menyerap energi kinetik. Dalam kasus helm serat (komposit atau karbon), cangkang "bekerja" pada benturan dan menyerap sebagian benturan itu sendiri. Beberapa merek (terutama Shoei dan Airoh) menawarkan sistem busa samping lepas cepat untuk menjaga tekanan dari leher jika layanan darurat perlu turun tangan dan melepas helm. Ini belum tentu yang ingin Anda dengar saat membeli headphone, tetapi tetap baik untuk mengetahuinya.

Busa yang sangat segar!

Helm mudah dirawat, terutama off-road. Saat berbelanja, jangan ragu untuk membongkar dan memasang kembali busa internal atau meminta demonstrasi dari penjual. Ini mungkin tampak seperti hal kecil, tetapi Anda harus menyadari bahwa beberapa model jauh lebih sulit untuk dibongkar daripada yang lain. Maka kita dapat dengan cepat kehilangan kesabaran dan lebih jarang mencuci busa. Dan karena memakai helm yang bersih masih jauh lebih menyenangkan, jangan lupakan detail ini. Beberapa merek, termasuk Scorpion, menawarkan satu set busa ekstra, yang cukup berguna untuk membuat helm baru di antara dua balapan atau saat istirahat makan siang Anda dalam perjalanan enduro.

Paket suku cadang bonus?

Dari item tambahan yang disertakan dengan helm, visor adalah yang paling umum, tetapi ini tidak selalu terjadi. Itu selalu baik untuk memilikinya terlebih dahulu, terutama jika Anda memiliki kecintaan yang kuat pada alam dan cenderung sering menciumnya ... Jika Anda bisa, segera pesan pelindung mata, karena referensi sangat terbatas. dua tahun setelah rilis headphone, butuh waktu lebih lama untuk menemukan bagian yang Anda butuhkan. Perhatikan secara sepintas bahwa visor yang sedikit fleksibel akan menerima pembatasan tanpa banyak kerusakan.

Lindungi helm Anda

Ini jelas menunjukkan bahwa D ganda jelas, terutama karena gesper mikrometri tidak disetujui dalam kompetisi. Luangkan waktu untuk mencari tahu cara menggunakan gesper D ganda ini dengan benar karena helm Anda tidak diamankan dengan baik dan jarang digunakan. Tapi Anda sudah tahu bahwa ...

Persetujuan

Dalam kompetisi, helm hanya berlaku selama 5 tahun setelah meninggalkan pabrik. Karena itu, perlu untuk mengetahui tentang standar saat ini dan menguraikan label di dagu dengan bantuan penjual. Membeli helm di superpromosi bisa berarti helm itu sudah ada stoknya selama beberapa tahun sekarang. Tiba-tiba berikan diri Anda hadiah yang bagus untuk musim ini, tetapi Anda mendapati diri Anda melempar Anda dengan helm baru dari kontrol teknologi, yang mungkin tampak luar biasa, tetapi itu mungkin. Namun, Anda tetap bisa menggunakannya untuk berolahraga atau jalan-jalan.

Lihatlah helm Anda "nyata"

Lebih penting dari sebelumnya untuk mengambil helm sebelum membeli. Oleh karena itu, berbelanja sangatlah penting. Hal ini memungkinkan untuk memastikan bahwa helm dalam kondisi sempurna. Jika tidak, helm dapat dikembalikan ke produsen agar garansi berfungsi, yang tidak selalu terjadi pada helm yang dipesan secara online. Jelas, berbelanja juga memungkinkan Anda untuk mencoba berbagai model secara langsung. Tes ini penting karena ergonomi bervariasi dari satu merek ke merek lain dan dimensinya tidak persis sama.

Tebak topeng dan kacamata

Pikirkan tentang topeng yang akan Anda gunakan: tidak semua helm cocok untuk semua topeng, jadi pastikan lubang untuk wajah Anda cukup. Tidak ada yang menghalangi Anda untuk memilih helm dengan bukaan sempit jika Anda tidak akan menggunakan masker volume. Untuk pemakai kacamata resep, beberapa model memiliki busa tersembunyi agar sesuai dengan pelipis. Periksa dengan pengecer Anda: Ergonomi yang memadai pasti akan lebih menyenangkan di kedua enduro dan motorcross.

Ukuran diperhitungkan!

Untuk tes helm, baik itu model cross, enduro atau road, semuanya sama. Mau tahu semuanya, simak artikel kami: Cara Mencoba Helm Skuter Motor di Toko.

Nah, sekarang Anda memakai helm motocross atau enduro: ada lebih dari ... Namun, ketahuilah bahwa jika Anda jatuh dengan keras dan merusak helm Anda (shell, bukan visor), Anda akan baik untuk membeli baru . Faktanya, penolakan helm yang rusak adalah sistematis di bawah kendali teknis acara off-road. Dan dalam hal apapun, Anda tidak bisa terlalu berhati-hati.

Arnaud Vibien, foto MS dan DR