Koneksi dan pemasangan tweeter yang benar
kadar
⭐ Dalam proses pemasangan sistem speaker baru, pemilik mungkin memiliki tugas berikut - bagaimana menghubungkan tweeter (tweeter) sehingga bekerja secara efisien dan tanpa masalah?
Inti dari masalah ini adalah kompleksitas perangkat sistem stereo modern. Untuk alasan ini, dalam praktiknya, sering terjadi kasus ketika tweeter yang diinstal berfungsi dengan distorsi atau tidak berfungsi sama sekali. Dengan mengikuti aturan pemasangan, Anda dapat menghindari kemungkinan kesulitan - prosedurnya akan secepat dan sesederhana mungkin.
Apa itu tweeter?
Tweeter modern adalah sejenis sumber suara, yang tugasnya adalah mereproduksi komponen frekuensi tinggi. Oleh karena itu, mereka disebut demikian - speaker atau tweeter frekuensi tinggi. Perlu dicatat bahwa, memiliki ukuran yang ringkas dan tujuan tertentu, tweeter lebih mudah dipasang daripada speaker besar. Mereka menghasilkan suara terarah, dan lebih mudah ditempatkan untuk menciptakan detail berkualitas tinggi dan penggambaran jangkauan suara yang akurat, yang akan segera dirasakan oleh pendengar.
Di mana disarankan untuk menginstal tweeter?
Pabrikan merekomendasikan banyak tempat di mana tweeter dapat ditempatkan, paling sering setinggi telinga. Dengan kata lain, arahkan mereka setinggi mungkin ke pendengar. Tetapi tidak semua orang setuju dengan pendapat ini. Pengaturan ini tidak selalu nyaman. Itu tergantung pada keadaan spesifik. Dan jumlah opsi instalasi cukup besar.
Sebagai contoh:
- Sudut cermin. Selama perjalanan, mereka tidak akan menyebabkan ketidaknyamanan tambahan. Selain itu, mereka akan dengan indah masuk ke interior kendaraan;
- Dasbor. Pemasangan dapat dilakukan bahkan dengan selotip dua sisi;
- Podium. Ada dua pilihan di sini. Yang pertama adalah menempatkan tweeter di podium biasa (yang dilengkapi dengan tweeter), yang kedua adalah membuat podium sendiri. Kasus terakhir lebih rumit, tetapi menjamin hasil yang lebih baik.
Di mana tempat terbaik untuk mengirim tweeter?
Saat mendesain audio mobil, Anda dapat memilih salah satu dari dua opsi:
- setiap tweeter diarahkan ke pendengar. Artinya, squeaker kanan dikirim ke pengemudi, kiri - juga padanya;
- pengaturan diagonal. Dengan kata lain, tweeter di sebelah kanan diarahkan ke kursi kiri, sedangkan speaker kiri diarahkan ke kanan.
Pilihan satu atau opsi lain tergantung pada preferensi individu pemilik. Untuk memulainya, Anda dapat mengarahkan tweeter ke diri Anda sendiri, dan kemudian mencoba metode diagonal. Setelah pengujian, pemilik sendiri akan memutuskan apakah akan memilih metode pertama, atau memberikan preferensi pada yang kedua.
Fitur Koneksi
Tweeter adalah elemen sistem stereo yang tugasnya mereproduksi suara dengan frekuensi 3000 hingga 20 hertz. Perekam pita radio menghasilkan rentang frekuensi penuh, mulai dari lima hertz hingga 000 hertz.
Tweeter hanya dapat mereproduksi audio mobil berkualitas tinggi, yang frekuensinya setidaknya dua ribu hertz. Jika sinyal frekuensi rendah diterapkan padanya, itu tidak akan diputar, dan dengan daya yang cukup besar yang dirancang untuk speaker frekuensi menengah dan rendah, tweeter mungkin gagal. Pada saat yang sama, tidak ada pertanyaan tentang kualitas pemutaran. Untuk pengoperasian tweeter yang tahan lama dan andal, Anda harus menyingkirkan komponen frekuensi rendah yang ada dalam spektrum keseluruhan. Artinya, pastikan bahwa hanya rentang frekuensi operasi yang disarankan yang jatuh di atasnya.
Cara pertama dan termudah untuk memotong komponen frekuensi rendah adalah dengan memasang kapasitor secara seri. Ini melewati pita frekuensi tinggi dengan baik, mulai dari dua ribu hertz dan lebih. Dan tidak melewati frekuensi di bawah 2000 Hz. Sebenarnya, ini adalah filter paling sederhana, yang kemungkinannya terbatas.
Sebagai aturan, kapasitor sudah ada di sistem speaker, jadi tidak perlu membeli tambahan. Anda harus mempertimbangkan untuk membelinya jika pemiliknya memutuskan untuk membeli radio bekas, dan tidak menemukan kapasitor dalam kit tweeter. Ini mungkin terlihat seperti ini:
- Kotak khusus tempat sinyal diterapkan dan kemudian ditransmisikan langsung ke tweeter.
- Kapasitor dipasang pada kawat.
- Kapasitor dibangun langsung ke tweeter itu sendiri.
Jika Anda tidak melihat salah satu opsi yang tercantum, Anda harus membeli kapasitor secara terpisah dan memasangnya sendiri. Di toko radio, bermacam-macamnya besar dan beragam.
Rentang frekuensi yang difilter tergantung pada jenis kapasitor yang dipasang. Misalnya, pemilik dapat memasang kapasitor yang akan membatasi rentang frekuensi yang disuplai ke speaker hingga tiga atau empat ribu hertz.
Catatan! Semakin tinggi frekuensi sinyal yang diumpankan ke tweeter, semakin detail suara yang dapat dicapai.
Di hadapan sistem dua arah, Anda dapat membuat pilihan yang mendukung cutoff dari dua hingga empat setengah ribu hertz.
Подключение
Sambungan tweeter adalah sebagai berikut, terhubung langsung ke speaker yang terletak di pintu Anda, plus tweeter terhubung ke plus speaker dan minus ke minus, sedangkan kapasitor harus terhubung ke plus . Untuk detail lebih lanjut tentang warna kabel mana yang cocok untuk kolom mana, lihat diagram koneksi radio. Ini adalah saran praktis bagi mereka yang tidak tahu bagaimana menghubungkan tweeter tanpa crossover.
Pilihan koneksi alternatif adalah dengan menggunakan crossover. Dalam beberapa model sistem speaker untuk mobil, sudah termasuk dalam kit. Jika tidak tersedia, Anda dapat membelinya secara terpisah.
Fitur lainnya
Sampai saat ini, opsi tweeter yang paling umum adalah sistem elektrodinamik. Secara struktural, ini terdiri dari rumahan, magnet, koil dengan belitan, diafragma dengan membran dan kabel listrik dengan terminal. Ketika sinyal diterapkan, arus mengalir di koil, medan elektromagnetik terbentuk. Ini berinteraksi dengan magnet, getaran mekanis terjadi, yang ditransmisikan ke diafragma. Yang terakhir menciptakan gelombang akustik, suara terdengar. Untuk meningkatkan efisiensi reproduksi suara, membran memiliki bentuk kubah tertentu, tweeter mobil biasanya menggunakan membran sutra. Untuk mendapatkan kekakuan tambahan, membran diresapi dengan senyawa khusus. Sutra dicirikan oleh kemampuannya untuk mengatasi beban tinggi, perubahan suhu dan kelembaban secara lebih efektif.Pada tweeter paling mahal, membran terbuat dari aluminium tipis atau titanium. Anda dapat memenuhi ini hanya pada sistem akustik yang sangat bergengsi. Dalam sistem audio mobil konvensional, mereka jarang ditemukan.
Pilihan termurah adalah membran kertas.
Selain fakta bahwa suaranya lebih buruk daripada dalam dua kasus sebelumnya, peralatan tersebut memiliki masa pakai yang sangat singkat. Dan ini tidak mengherankan, karena kertas tidak dapat memastikan pengoperasian tweeter berkualitas tinggi dalam kondisi suhu rendah, tingkat kelembaban tinggi, dan beban tinggi. Saat mesin meningkatkan kecepatan mesin, suara asing mungkin terasa.
Jangan lupa bahwa Anda juga dapat mengatur bel menggunakan radio. Bahkan model termurah pun memiliki kemampuan untuk menyesuaikan frekuensi tinggi. Secara khusus, model kisaran harga menengah memiliki equalizer bawaan, yang sangat menyederhanakan tugas.
Setelah memasang tweeter, Anda perlu mengatur sistem audio, dan bagaimana melakukannya, baca artikel "Cara mengatur radio".
Video cara memasang tweeter
Kesimpulan
Kami telah berupaya keras untuk membuat artikel ini, mencoba menulisnya dalam bahasa yang sederhana dan mudah dipahami. Tapi terserah Anda untuk memutuskan apakah kami melakukannya atau tidak. Jika Anda masih memiliki pertanyaan, buat topik di "Forum", kami dan komunitas ramah kami akan membahas semua detail dan menemukan jawaban terbaik untuk itu.
Dan akhirnya, apakah Anda ingin membantu proyek ini? Berlangganan komunitas Facebook kami.
