Sekering dan relai Mercedes-Benz Vito (W638; 1996-2003)

Mercedes Benz

Pada artikel ini, kita akan melihat generasi pertama Mercedes-Benz Vito/V-Class (W638), yang diproduksi antara tahun 1996 dan 2003. Di sini Anda akan menemukan diagram blok sekering untuk Mercedes-Benz Vito 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 dan 2003, mempelajari letak panel sekering di dalam mobil, dan mengetahui tujuan dari setiap sekering (sekring lokasi) dan relay.

Kotak sekering di bawah kolom kemudi

Kotak sekering terletak di bawah kolom kemudi, di belakang penutup.

Diagram blok sekering

Lokasi sekering di kotak sekering di bawah kolom kemudi

№	Fungsi sekering	SEBUAH
satu	Lampu penanda kanan dan lampu belakang, soket trailer (cl. 58R) M111 dan OM601 (relay K71)	sepuluh lima belas
два	Balok tinggi kanan M111 dan OM601 (konektor antara harness kabel utama dan balok tinggi kanan konsol kemudi II)	sepuluh lima belas
3	Sinar tinggi kiri, indikator sinar tinggi M111 dan OM601 (konektor antara harness kabel utama dan remote control taksi II untuk balok tinggi kiri)	sepuluh lima belas
4	Klakson, lampu mundur, penguncian praktis, relai kombinasi penguncian sentral (terminal 15)	lima belas
5	Sakelar kontrol jelajah dan unit kontrol, lampu rem, M104.900 (lampu peringatan kegagalan transmisi)	lima belas
6	Wiper depan dan belakang	dua puluh
7	Lampu peringatan ABS/ABD dan ABS/ETS dan tampilan informasi, lampu peringatan, ketinggian cairan washer kaca depan, sakelar resirkulasi udara, takograf (terminal 15), soket diagnostik, unit kontrol lampu pijar (terminal 15), kluster instrumen (term. 15) ), pencahayaan kotak sarung tangan, M 104.900 (sensor speedometer)	sepuluh lima belas
delapan	Pemantik rokok, radio (terminal 30), antena otomatis, soket listrik di bagasi, pintu geser dan penerangan interior kabin pengemudi	dua puluh
sembilan	Jam, lampu sinyal, takograf (khusus rental mobil)	sepuluh lima belas
sepuluh	Lampu plat nomor, relay lampu siang hari, relay washer lampu depan, lampu interior, radio ( cl.58), semua sakelar untuk kontrol pencahayaan, takograf (cl.58) M111 dan OM601 (konektor II dari harness kabel utama / konsol taksi pada pin 58)	7,5 lima belas
11	Lampu plat nomor, relai K71 (terminal 58), soket trailer (terminal 58L), lampu ekor kiri dan lampu parkir	sepuluh lima belas
12	Sinar rendah kanan, lampu kabut belakang, relai lampu berjalan siang hari K69	lima belas
tiga belas	Relai sinar rendah kiri, lampu berjalan siang hari K68	lima belas
14	Lampu depan anti kabut	lima belas
lima belas	Radio (cl. 15R)	lima belas
enam belas	Tidak digunakan	-
17	Tidak digunakan	-
Delapan belas	Tidak digunakan	-
Relay (di bawah kotak sekering)
Л	Relai sinyal belok
р	Relai penghapus

Kotak sekering di bawah panel instrumen

Kotak sekering terletak di bawah panel instrumen di sisi penumpang.

Diagram blok sekering

Lokasi sekering di kotak sekering di bawah dasbor

№	Fungsi sekering	SEBUAH
satu	Ventilasi kanan dan kiri	7,5
два	Power window depan kanan, sunroof depan	30
3	Power window depan kiri, sunroof belakang	30
4	Drive penguncian pusat	25
5	Pencahayaan interior, cermin kosmetik	sepuluh
6	Soket internal kiri dan kanan	dua puluh
7	Jaringan D telepon, ponsel	7,5
delapan	Alarm pencuri (ATA), modul kontrol ATA (cl. 30)	dua puluh
sembilan	Akumulator panas sisa engine (MRA), relai pemanas tambahan	sepuluh
sepuluh	Suara alarm pencuri	7,5 sepuluh
11	Sinyal belok kiri (dari ATA)	7,5
12	Sinyal belok kanan (dari ATA)	7,5
tiga belas	KAKEK	7,5 lima belas dua puluh
14	KAKEK	7,5
lima belas	KAKEK	7,5
enam belas	Tidak digunakan	-
17	Tidak digunakan	-
Delapan belas	Tidak digunakan	-

Kotak sekering di bawah kursi pengemudi

 

Diagram blok sekering

Lokasi sekering di kotak sekering di bawah kursi pengemudi

№	Fungsi sekering	SEBUAH
satu	Modul kontrol (pos. 15) untuk ABS dan redaman udara, ASR, EBV	7,5 sepuluh
два	Immobilizer, unit kontrol mesin ( kelas 15) M104.900 (koil pengapian, relai pompa bahan bakar) M111 dan OM601 (pengontrol kecepatan idle, unit kontrol diesel)	lima belas
два	Relai wiper multi-saluran - belakang	25
3	Kipas mesin, kontrol immobilizer	7,5
4	M104.900 (Sensor Oksigen, Relai Pompa Udara Sekunder, Lampu Crankcase Pemanas, Modul Kontrol Pengapian/Injeksi Bahan Bakar Multipoint, Ventilasi Tangki, Sakelar Manifold Intake Sekunder, dan Katup Tangki M111 dan OM601 (relai peringatan sabuk pengaman hanya untuk Jepang)	lima belas
4	Mengisi Air Cooler - Diesel kipas radiator - bensin	25
5	M 104.900 (6 nozel, pompa injeksi) M111 dan OM601 (koil pengapian, modul sensor tangki, 4 katup injeksi)	dua puluh
5	Kontrol katup ABS	25
6	Transmisi otomatis, immobilizer dan unit kontrol mesin (Cl. 30)	sepuluh
7	Lampu pilot untuk kontrol level elektronik, relai K26 (D +)	lima belas
7	Perangkat kerja pemanas	30
delapan	Modul kontrol airbag	sepuluh
delapan	Relai pencuci lampu depan	dua puluh
sembilan	Lampu peringatan airbag Pengontrol pemanas tambahan	7,5
sepuluh	Soket trailer (Cl. 30), penyimpanan dingin	25
11	Unit kontrol jendela belakang berpemanas (terminal 30), alarm pencuri/umpan balik penguncian sentral	30
12	Unit kontrol ABS (cl. 30)	25
12	Unit kontrol pemanas	sepuluh
tiga belas	Kompresor peredam kejut pneumatik	30
14	Peralatan bantu pemanas, modul sinyal lampu bantu trailer, modul kontrol suspensi udara, takograf (Cl. 30)	7,5
lima belas	Perangkat radio dua arah	7,5
enam belas	Relai kompresor AC, unit kontrol AC dan sakelar lampu, unit kontrol panas sisa engine (terminal 15), Argometer	lima belas
17	Modul kontrol transmisi otomatis (terminal 15), sakelar posisi dan lampu, penghentian darurat A/C, M111 dan OM601 (indikator kerusakan transmisi)	lima belas
Delapan belas	Ponsel mobil, ponsel, unit kontrol alarm, penyesuaian cermin (kiri, kanan, miring ke dalam)	sepuluh
sembilan belas	Relai siang hari K69	sepuluh
sembilan belas	Ventilasi bak mesin (diesel) Terminal 15 (mesin bensin)	lima belas
dua puluh	Relai siang hari K68	sepuluh
dua puluh	Terminal 15 (mesin bensin)	lima belas
21	Relai K71 (kelas 58)	sepuluh
21	Koil pengapian (mesin bensin)	lima belas
22	pemanas depan	40
22	Pompa bahan bakar (mesin bensin)	dua puluh
23	Kursi kanan berpemanas/penyetelan, relai penghapus jendela belakang (terminal 15)	25
23	ECU - unit kontrol mesin (diesel)	7,5
24	Pemanasan kursi kiri / penyesuaian posisi	30
24	ECU - unit kontrol mesin (diesel)	25
25	Pemanas tambahan dan relai pompa air, modul kontrol penyimpanan panas sisa engine (terminal 30)	sepuluh
26	relay mesin cuci balok tinggi	dua puluh
26	Unit kontrol pemanas tambahan (diesel), pemanas tambahan dengan pemanas tambahan	25
27	Unit kontrol pemanas air tambahan (terminal 30), pendingin mesin (turbo diesel)	25
28	Relai kontak D+, relai siang hari K89	lima belas
29	Relai siang hari K69	sepuluh
30	Relai siang hari K68	sepuluh
31	Terminal relai 58	sepuluh
32	Pemanas kursi - kursi kiri, pengatur kursi - kursi kiri	30
33	Pemanas kursi - kursi kanan Penyetel kursi - kursi kanan	25
3. 4	pemisah air	7,5
35	Pemanas belakang/AC	7,5
36	Pemanas belakang/AC	lima belas
M1	Kipas mesin (tanpa AC)	40
M1	Kipas mesin (dengan AC)	60
M2	Modul kontrol ABS	50 60
M3	M104.900 (pompa udara sekunder) M111 dan OM601 (tidak digunakan)	40

Kotak relay di bawah kursi pengemudi

Kotak relay di bawah kursi pengemudi

№	fungsi
К91	Relay Belok Kanan
К90	Relai sinyal belok kiri
К4	Sirkuit 15 relai
К10	Kompresor peredam kejut pneumatik
К19	Relai pencuci lampu depan
К39	Relai pompa bahan bakar
К27	Relai pengaturan ulang kursi
К6	Relai ECU
К103	Relai pompa priming pendingin
К37	Relai klakson
К26	Lampu pilot untuk kontrol level elektronik
К83	Relai lampu kabut
К29	Relai pemanas (ZHE)
К70	Sirkuit 15 relai
К1	Relai pemula
V9	kakek 1
V10	AYAH2
V8	Pemanas dioda (DE)
К71	Terminal relai 58
К68	Relai siang hari K68
К69	Relai siang hari K69
К88	Relay 1 lampu kabut (DRL)
К89	Relay 2 lampu kabut (DRL)