Keuntungan dan kerugian membeli Toyota Tundra 2022 baru

Toyota Tundra masih menjadi salah satu truk pickup paling populer di Amerika, dan telah menerima beberapa pembaruan besar untuk tahun 2022. Namun, terlepas dari segala kelebihannya, ia juga memiliki beberapa kekurangan, yang meskipun minim, akan kami bagikan di sini.

Kami menikmati setiap menit dengan sesuatu yang baru dan belajar lebih banyak tentangnya setiap hari. Ada banyak hal baik untuk dikatakan tentang Toyota Tundra 1794 Edition 2022, tetapi ada juga beberapa kelemahan yang perlu dipertimbangkan. 

2022 Toyota Tundra: Yang Baik dan Yang Buruk 

Вы можете сесть за руль Toyota Tundra 1794 Edition 2022 года примерно за 61,090 35,950 долларов. Стоимость Tundra начинается примерно с 25,140 долларов, поэтому обновление до премиального техасского качества стоит около долларов. Роскошь, безусловно, замечательная. 

Memilih Edisi 1794 menambahkan velg mesin 20 inci, gril krom, aksen eksterior, dan interior Rich Cream atau Saddle Brown dengan trim kayu American Walnut. Anda juga mendapatkan panduan cadangan trailer dengan Straight Path Assist. 

Kekurangan Tundra 2022

1. Tundra 2022 mengidam 

Kami memiliki Tundra yang ditenagai oleh mesin i-FORCE V6 twin-turbocharged 3.5 liter yang menghasilkan 389 hp. dan torsi 479 lb-ft. Kami tidak memiliki 437hp i-FORCE MAX Hybrid. dan torsi 583 lb-ft. 

Perbedaannya adalah penghematan bahan bakar terlalu sulit untuk diabaikan. Dalam mode ekonomi, kami mendapatkan sekitar 16.8 mpg. Tapi mesin hybrid mendapat perkiraan EPA 20 mpg di kota dan hingga 24 mpg di jalan raya. 

2. Visibilitas terbatas 

Toyota Tundra 2022 memiliki kaca spion besar yang bagus untuk melihat trailer dan apa yang ada di belakang Anda. Namun, setiap kali mobil berbelok, mereka membuat titik buta yang besar. Mobil kecil sulit dilihat karena titik buta ini. 

Jendela belakang cukup besar, tetapi sulit untuk melihat apa pun karena bodinya; juga penahan kepala pada bagian perkerasan baris kedua. Selain itu, perlu waktu untuk membiasakan diri dengan kaca spion digital. 

3. Radius putar dapat ditingkatkan. 

Mungkin perlu sedikit latihan untuk mempelajari cara memarkir Tundra 2022. Tundra ini memiliki radius putar sekitar 24.3 hingga 26 kaki. Ford F-150 memiliki radius putar 20.6 hingga 26.25 kaki dan lebih mudah untuk bermanuver di ruang sempit. 

Tundra baru lebih panjang, lebih tinggi dan lebih lebar dari generasi sebelumnya dan Anda bisa merasakan perbedaannya. Sementara ruang ekstra untuk penumpang dan kargo bagus, kami melewatkan betapa mudahnya memarkir model 2021.

Manfaat Tundra 2022 

1. Tundra nyaman 

Kita bisa mengendarai Toyota Tundra 2022 sepanjang hari. Ini sangat ideal untuk perjalanan jauh karena kursinya sangat empuk dan nyaman. Kursi tampaknya memperbaiki postur kita tanpa melelahkan kita. 

Versi 1794 memiliki permukaan kulit sentuhan lembut yang juga nyaman. Sandaran tangan santai dan nyaman. Meskipun karpet membuat kita sedikit gugup karena bisa kotor, itu juga terasa luar biasa. 

2. Teknologi telah meningkat 

Di Tundra 2021, layar sentuh sudah memadai. Itu berhasil, tetapi terkadang Anda tidak dapat melihat layar di bawah sinar matahari. Selain itu, itu kecil dibandingkan dengan apa yang bisa ditawarkan pesaing. Sekarang layar selalu terlihat. 

Model sebelumnya tidak memiliki pengisi daya telepon nirkabel, tetapi sekarang diposisikan dengan sempurna di depan konsol tengah. Selain itu, Tundra menawarkan konektivitas nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto, yang sangat nyaman. 

3. Tampilan kamera berguna 

Sementara Toyota Tundra 2022 sulit untuk diparkir, ini adalah perbaikan yang mudah. Beberapa kamera dan tampilan kamera 360 derajat menunjukkan segala sesuatu di sekitar truk. Bahkan ada ulasan trailer. 

Kamera mundur dan garis kisi memandu Anda ke mana pun Anda ingin pergi tanpa kesulitan, sementara sensor parkir menunjukkan di mana Anda mungkin menabrak rintangan. Ada juga kamera depan, yang berguna saat berkendara off-road. 

4. Tundra cepat dan menyenangkan 

Toyota Tundra 2022 menawarkan beberapa mode berkendara termasuk Eco, Normal, Comfort, Custom, Sport dan Sport+. Akselerasi sedikit lebih lambat dalam mode Eco dan mesin lebih nyaring. 

Namun, saat Anda memasukkan truk ke mode "Sport+", suspensi menjadi lebih kaku dan akselerasi menjadi terasa lebih cepat. Dalam mode ini, mesin menghasilkan geraman dalam yang menarik. Selain itu, dalam mode Comfort, guncangan jalan mudah diserap dan mesin senyap. 

5. Toyota Tundra memiliki interior yang bagus 

Toyota Tundra 2022 memiliki interior yang luar biasa dengan sunroof panorama besar yang memungkinkan cahaya alami masuk. Ini terbuka cukup lebar untuk mengisi kabin dengan udara segar musim semi dan terhubung dengan alam. 

Selain itu, kaca belakang diturunkan. Pada malam hari, pencahayaan interior ambient menciptakan suasana santai namun modern. 

**********

: