Keuntungan dan kerugian dari ban "Kama Flame", ulasan nyata dari pemilik mobil
kadar
Para ahli meragukan kelayakan menggunakan ban non-studded di musim dingin, sehingga sebagian besar pemilik SUV menggunakan ban ini hanya di musim panas, sampai salju benar-benar reda.
Pemilik SUV ringan dan crossover 4x4 harus mempertimbangkan ban Kama Flame, ulasan yang mengkonfirmasi kemampuan lintas negara yang baik dan kemungkinan penggunaan segala cuaca.
Karakteristik ban Kama Flame
Ban "Kama Flame" diproduksi di perusahaan "Nizhnekamskshina" hanya dalam satu ukuran standar. Sipes bergelombang dan relatif lunak dengan slot khusus pada tapak untuk mengumpulkan salju dan mengalirkan air memberikan flotasi tinggi di lumpur dan lumpur, membuat patch kontak terus menerus untuk traksi dengan permukaan jalan.
Rib berbentuk di tengah menjamin stabilitas arah saat menikung dan melayang. Balok lamela 3D di bahu tapak meningkatkan flotasi mobil dan manuver yang percaya diri di jalan.
Tepi tajam dari checker mengurangi panjang jarak pengereman. Lug khusus di bahu tapak memberikan gerakan percaya diri di salju tebal. Tidak adanya stud membuat ban ini dapat digunakan sepanjang tahun sebagai ban segala cuaca.
Di dinding samping ban, tanda tambahan ditunjukkan:
- M+S ("Lumpur dan Salju") berarti performa bagus di lumpur dan salju;
- 3PMSF ("Tiga Puncak Gunung Salju") menjamin kinerja tinggi di jalan bersalju.
Kebetulan penandaan dan karakteristik yang dinyatakan dikonfirmasi oleh sertifikat kepatuhan dengan GOST Rusia dan peraturan teknis internasional "Tentang keselamatan kendaraan beroda".
Musiman | Musim dingin |
Jenis kendaraan | Crossover dan SUV |
Lebar profil (mm) | 205 |
Tinggi profil (% lebar) | 70 |
Diameter Disk (inci) | R16 |
Jenis ban | tanpa pejantan |
Jenis pola tapak | Simetris dengan alur memanjang |
indeks beban | 91 (hingga 615 kg) |
Indeks kecepatan | Q (hingga 160 km) |
Jenis konstruksi | radial |
Eksekusi | tanpa tabung |
Desain bingkai dan pemutus | Gabungan |
Bagaimana ban Kama Flame berperilaku di musim dingin: ulasan pemilik
Nivovod sangat mengenal model ini, karena SUV Rusia dilengkapi dengannya di jalur produksi. Ban dengan diameter R16 merek Kama Flame dengan ukuran standar 205/70 / R16 yang dipasang di Niva memimpin dalam hal jumlah ulasan.
Ulasan ban musim dingin Kama Flame mengkonfirmasi daya tahan dan harga ban yang wajar. Ban berjalan dengan baik di aspal, di jalan tanah mereka dengan percaya diri memegang cengkeraman, hernia (pembengkakan karet) tidak muncul pada mereka, tetapi jarak pengereman meningkat karena kurangnya paku.
Di musim dingin dan musim panas, pembeli percaya pada ulasan karet Kama Flame di Niva, itu tidak akan mengecewakan Anda. Beberapa pemilik SUV Lada dan Chevrolet menggunakan ban ini sepanjang tahun. Di musim panas, di jalan tanah liat yang berlumpur, karet seperti itu menunjukkan dirinya dengan sempurna, bahkan ketika sebuah mobil dengan beban mendaki bukit di luar jalan. Banyak pengemudi, yang berfokus pada pengalaman positif mereka sendiri, membeli ban ini berulang kali.
Ulasan tentang karet "Kama Flame" juga ditinggalkan oleh pemilik SUV. Mereka memuji ban untuk flotasi yang sangat baik, tetapi menganggapnya berumur pendek. Ketika beroperasi di daerah pedesaan, ketika perlu membawa sampah dan jerami dengan mobil, karet ini hanya cukup untuk beberapa musim.
Ada sambutan hangat, penulis yang menilai karet ini sangat baik. Sebagai contoh, pemilik Niva 2121 melaporkan desain yang sangat baik dari penutup ban Nizhnekamskshina, pada kinerja mengemudi yang sangat baik untuk perjalanan kota dan jalan raya, di atas es dan di atas gundukan. Menurut penulis, ban berperilaku sempurna bahkan saat bermanuver dengan kecepatan tinggi.
Ada pengendara yang memberi karet ini "C-plus". Seorang pelanggan menunjukkan bahwa ban memiliki kualitas rata-rata dan percaya bahwa merek Kama digunakan untuk menghasilkan lebih banyak produk tahan aus.
Namun, ada driver yang meninggalkan umpan balik negatif tentang ban Kama Flame di Niva. Orang-orang seperti itu tidak ingin mengemudi tanpa kancing di musim dingin, dan di musim panas mereka takut hernia pada ban.
Setelah pembelian, penulis ulasan ini merasa percaya diri hanya di tahun pertama, dan di musim dingin berikutnya dia takut terlalu jauh jarak pengereman di depan lampu lalu lintas. Setelah kejadian ini, ia terus menggunakan ban hanya sebagai ban musim panas.
Beberapa pengendara pada dasarnya tidak puas dengan ban Kama Flame 205/70 / R16. Ulasan semacam itu mengkritik kualitas dan ketidakandalan model.
Setelah menganalisis ulasan tentang karet Kama Flame, keunggulan berikut dapat dibedakan:
- pelindung dalam;
- profil lebar;
- karet yang relatif lunak dibandingkan dengan analog;
- kemampuan lintas negara yang baik di jalan tanah dan tanah;
- stabilitas saat menikung dan bermanuver;
- kemungkinan penggunaan segala cuaca;
- kualitas yang dapat diterima.
Kelemahan ban Kama Flame 205/70/R16 berdasarkan review customer antara lain :
- kurang percaya diri di atas es;
- kurangnya paku.
68% pembeli puas dengan kualitas ban ini. Pemilik mobil menulis ulasan positif tentang ban Kama Flame di situs web, merekomendasikan untuk memasangnya di musim panas dan musim dingin di Chevrolet Niva, Niva Lada, crossover (misalnya, Chevrolet Tracker, OPEL Mokka) dan pickup (Toyota Hilux).
Untuk wilayah selatan dan tengah, di mana tidak ada kondisi cuaca ekstrem dengan aliran salju, badai salju, dan badai salju, karet ini akan menjadi salah satu pilihan terbaik. Di musim dingin yang hangat, stud tetap tidak diperlukan, dan tapak gesekan timbul akan mempertahankan cengkeraman dengan sempurna di jalan basah. Untuk wilayah utara, ban tanpa stud paling baik digunakan di luar musim, dan untuk musim dingin yang ekstrem, Anda harus memilih ban dengan stud.
Jangan lupa bahwa masa pakai ban sangat bergantung pada sifat mengemudi, kualitas permukaan jalan, dan intensitas perjalanan. Oleh karena itu, data masa pakai ban berbeda-beda. Secara umum, mereka cukup untuk 2-6 musim. Semakin kecil dan semakin berhati-hati pemilik SUV mengemudi, semakin lama ban akan bertahan.