Keuntungan dan kerugian dari ban mobil musim dingin Cordiant Polar: gambaran umum berdasarkan peringkat penjualan
kadar
Pengembang Cordiant menggunakan kompon karet Smart-Mix dua komponen untuk pembuatan ban. Bahan ini memberikan stabilitas yang baik di jalan bersalju, meningkatkan ketahanan aus. Sebelum diproduksi, karet diuji melalui simulasi komputer.
Awal musim dingin menempatkan pemilik mobil sebelum memilih ban musim dingin berkualitas tinggi. Produk-produk perusahaan Rusia Cordiant telah membuktikan diri dengan baik. Ulasan ban musim dingin Cordiant Polar membuktikan sifat positif dari ban ini.
Keuntungan dan kerugian dari ban musim dingin Cordiant Polar
Pasar ban mobil Rusia tidak kaya akan produk berkualitas tinggi. Namun ada produsen dalam negeri yang memproduksi ban dengan kualitas yang layak. Ini termasuk Polar.
Karakteristik positif ban Polar:
- bahan manufaktur. Pengembang Cordiant menggunakan kompon karet Smart-Mix dua komponen untuk pembuatan ban. Bahan ini memberikan stabilitas yang baik di jalan bersalju, meningkatkan ketahanan aus. Sebelum diproduksi, karet diuji melalui simulasi komputer.
- Pola tapak. Ini terdiri dari 2 baris persegi panjang asimetris dan slot tengah yang lebar. Struktur seperti itu memberikan stabilitas arah saat berkendara di salju karena penghapusan patch kontak yang lebih rasional dengan trek. Pabrikan memberikan cengkeraman yang cukup dengan trek musim dingin bahkan tanpa paku.
- sistem drainase. Melalui slot yang cukup lebar pada tapak, salju dan massa es mudah dihilangkan. Dengan demikian, cengkeraman jalan tetap baik bahkan selama pencairan.
Menurut ulasan ban Cordiant, mengendarai mobil di jalan es yang tertutup salju tidak nyaman. Tapi ini adalah masalah dengan semua ban tanpa stud. Karena itu, Anda perlu mengemudi dengan hati-hati di atas es.
Ikhtisar Ban Polar Populer Berdasarkan Ulasan
Pengemudi menyukai harga ban yang murah dibandingkan dengan merek terkenal, dan kemampuan mereka untuk menahan jalan dengan baik. Mari kita bandingkan model ban Polar populer dalam hal performa dan review nyata dari pengendara.
Ban mobil Cordiant Polar 2 175/70 R13 82Q dan Cordiant Polar 2 205/55 R16 91T musim dingin bertatahkan
Ulasan ban musim dingin "Cordiant Polar 2" sebagian besar positif. Ban bertabur ini dipuji karena traksi yang sangat baik di jalur es, pengendaraan yang sangat baik di salju yang longgar.
Juga, pemilik mobil mencatat kecocokan yang kokoh pada pelek, bahan paku tahan aus, dan pelestarian kualitas cengkeraman karet yang tinggi selama beberapa tahun.
Karakteristik ban mobil Cordiant Polar 2 (winter studded) | |
Jenis | R |
Diameter pendaratan (inci) | 13, 14, 15, 16 |
Lebar Tapak (mm) | 175, 185, 195, 205, 215 |
Tinggi profil | 55, 60, 65, 70 |
gambar | Asimetri |
Paku | Ada |
Batasi indeks kecepatan (km/jam) | H – 210, Q – 160, T — 190 |
Beban maksimum (kg) | 775 |
Model mobil | mobil kelas BC |
Karakteristik ban Cordiant Polar 2 175/70 R13 82Q (musim dingin bertabur) | |
Jenis | R |
Paku | Ada |
Kelas mesin | Mobil kompak |
Diameter pendaratan (inci) | 13 |
Lebar Ban (mm) | 175 |
Tinggi Ban (%) | 70 |
Batas kecepatan (km/jam) | P – 160 |
Indeks beban (kg) | 475 kg |
Struktur gambar | Asimetris |
Pengguna berbicara negatif tentang kebisingan ban Polar 2. Ban menerima sebagian kritik karena cengkeraman yang buruk pada permukaan es yang halus.
Ban mobil Cordiant Polar SL dan Cordiant Polar SL 205/55 R16 94T
Ban musim dingin "Cordiant Polar SL" menerima umpan balik positif untuk pengendaraan yang mulus, tidak adanya selip yang kuat saat berkendara di salju. Selain itu, di antara kelebihannya, pemilik mobil memperhatikan daya tahan karet.
Karakteristik ban Cordiant Polar SL (musim dingin) | |
Jenis | Radial (R) |
Lebar dan tinggi ban | 175, 185/65 |
Paku | tanpa duri |
Pola tapak | Asimetri |
Indikator kecepatan maksimum (km/jam) | H – 210, Q – 160, S – 180, T – 190 |
Beban maksimum (kg) | 450-1000 |
Spesifikasi Cordiant Polar SL 205/55 R16 94T (musim dingin) | |
Jenis | R |
Paku | Tidak ada |
Musiman | Musim dingin |
Diameter dalam (inci) | 13, 16 |
Lebar Tapak (mm) | 205 |
Jenis tapak | tanpa duri |
Pola tapak | Asimetri |
Indeks kecepatan beban (km/jam) | T – 190 |
Arah bus | Asalkan |
Ban Cordiant Polar SL dikritik karena penanganan yang buruk di atas es yang bersih. Ada kekurangan paku di sini. Penanganan yang lembut dan tidak agresif membantu karet menangani es. Pengemudi mencatat kerugian lain - peningkatan konsumsi bahan bakar.