bahan bakar premium. Apakah mereka cocok untuk setiap mobil? Pendapat mekanik

Sementara harga bahan bakar premium memukul mata pengemudi, ketakutan masih menggoda pompa bensin dengan oktan ekstra. Mereka harus meningkatkan daya, mengurangi konsumsi bahan bakar dan memberikan umur mesin yang lebih lama. Bagaimana sebenarnya dan apakah bahan bakar yang ditingkatkan cocok untuk setiap model mobil dijawab oleh mekanik layanan mobil Polandia.

Hampir semua perusahaan bahan bakar besar menawarkan bahan bakar premium dan meyakinkan keunggulannya dibandingkan versi standar. Sementara itu, tidak hanya pengemudi, tetapi juga mekanik tidak yakin dengan rasio harga-kualitasnya. Seperti yang disebutkan terakhir, dalam skenario optimis, kami hanya dapat mengurangi konsumsi bahan bakar dengan menggunakan versi yang diperkaya sebesar 1-5%, yang dikonfirmasi oleh uji laboratorium oleh lembaga penelitian independen seperti ADAC. Namun, perbedaan ini sama sekali tidak mengimbangi harga pembelian. Hal yang sama berlaku untuk peningkatan performa - peningkatan daya yang dihitung beberapa persen hampir tidak terlihat dalam berkendara sehari-hari. Situasinya bahkan berbeda dalam hal umur mesin. Bahan bakar premium bisa menjadi alternatif yang menarik untuk dipertimbangkan, kata mekanik, tetapi hanya jika kita memutarnya untuk waktu yang lama. Di sisi lain, pemilik kendaraan tua dengan jarak tempuh yang tinggi harus memperlakukan bahan bakar olahan dengan sangat hati-hati.

Bahan bakar yang diperkaya sangat berbahaya bagi kapal yang lebih tua

Selain meningkatkan kinerja, pabrikan mengatakan bahan bakar premium membersihkan bagian dalam mesin, meningkatkan efisiensi penutupan katup, dan menghilangkan masalah penyalaan sendiri dan penumpukan karbon.

“Apa yang seharusnya membantu malah bisa membahayakan mobil dengan jarak tempuh yang tinggi. Penyempurna dan pembersih yang ditemukan dalam bahan bakar premium dapat menghilangkan kontaminan yang menumpuk di mesin dan bercampur dengan oli di dalam wadah oli. Ini mungkin tampak seperti hal yang sangat baik, karena kami memiliki mesin yang bersih dan kami mengganti oli secara teratur. Namun endapan karbon yang dicuci dengan cara ini akan mengurangi kekencangan piston di dalam silinder. Dengan demikian, rasio kompresi akan menurun, yang akan menyebabkan penurunan tenaga mesin, bukan peningkatan, kata Adam Lenorth, pakar jaringan di ProfiAuto Serwis. Terlebih lagi, deterjen yang digunakan dalam bahan bakar premium dapat mengeluarkan kontaminan dari sistem bahan bakar, yang pada gilirannya dapat merusak injektor, tambah Lenort.

Waspadai bahan bakar premium di mesin tanpa sensor ketukan!

Mekanik mengatakan bahwa Anda tidak boleh mengisi bahan bakar dengan bahan bakar yang diperkaya, khususnya, pengemudi yang mengendarai mobil yang dilengkapi dengan unit tanpa apa yang disebut. Sensor ketukan. Kita berbicara tentang sebagian besar model yang diproduksi sebelum akhir tahun 90-an.

Lihat juga: Bagaimana cara mengidentifikasi masalah khas di dalam mobil?

“Di balik peningkatan oktan pada campuran premium ada yang disebut aditif anti ketukan untuk mencegah kejenuhan piston dan katup bahkan kerusakan pada kepala mesin. Tanda ketukan saat berkendara adalah ciri khas ketukan metalik saat berakselerasi. Jika mesin tidak dilengkapi dengan sensor ini, bahan bakar beroktan lebih tinggi dapat memperlambat proses pembakaran sedemikian rupa sehingga mesin tidak hanya tidak bertambah, tetapi bahkan kehilangan tenaga aslinya. Untungnya, masalah ini tidak terjadi pada kebanyakan mobil yang diproduksi sejak awal abad ke-XNUMX, dilengkapi dengan sensor yang sesuai, kata pakar ProfiAuto Serwis.

Kimia motor profesional adalah alternatif bahan bakar premium dan harganya.

Aditif bahan bakar profesional lebih menarik bagi kesadaran profesional garasi. Kita berbicara tentang bahan kimia yang kita tambahkan ke tangki mobil setiap lima ribu kilometer. Dirancang untuk mesin bensin dan diesel, telah diterima dan dianggap oleh mekanik sebagai alternatif yang lebih menarik untuk bahan bakar premium yang ditawarkan di Polandia. Hal ini terutama berlaku untuk produk rekayasa molekuler dengan teknologi nano dan mikro (termasuk graphene), yang tindakannya telah terbukti dalam kondisi jalan raya, dalam pengujian jarak jauh, pada dinamometer, dan dalam olahraga kompetitif. Secara keseluruhan, ini juga merupakan pilihan yang lebih ramah dompet ketika Anda membandingkan harganya dengan pengisian bahan bakar biasa.

– Tentu saja, produk premium meningkatkan kesejahteraan pengemudi. Perusahaan membuktikan bahwa campuran yang diperkaya tidak hanya meningkatkan kesehatan mesin, tetapi juga lebih ramah lingkungan, karena mengurangi emisi zat beracun. Penggunaannya yang sistematis di unit baru akan mencegah pembentukan polusi dan jelaga, yang pada gilirannya akan membantu memperpanjang umur mesin. Berkat ini, kami akan menikmati operasinya yang lancar lebih lama. Namun, fakta bahwa menurut kami mobil tersebut memiliki performa yang lebih baik dan pembakaran yang lebih sedikit lebih merupakan efek plasebo. Di saat harga bahan bakar tinggi, pilihan opsi dasar tampaknya menjadi langkah yang lebih cerdas bagi pengemudi, simpul Adam Lenort dari jaringan ProfiAuto Serwis.

Lihat juga: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HP Presentasi model