Penyebab kondensasi pada knalpot mobil dan cara menghilangkannya
kadar
Kondensat yang melimpah, disertai asap putih tebal, menunjukkan kualitas bahan bakar yang buruk.
Untuk pengoperasian kendaraan yang baik, perlu untuk menghilangkan semua penyebab keberadaan air di knalpot mobil.
Air di knalpot mobil: alasan fenomena ini berbeda. Tanda-tanda eksternal kerusakan terlihat jelas: di musim panas, cipratan terbang keluar dari pipa knalpot, dan di musim dingin, genangan air kecil menumpuk di bawahnya. Sedikit cairan adalah normal, tetapi jika lebih dari biasanya, itu dapat menyebabkan kerusakan. Anda perlu mengetahui penyebab adanya air pada knalpot mobil untuk mencegahnya.
Penyebab air di knalpot mobil
Pipa knalpot berfungsi dalam kondisi suhu yang sulit. Ini menjadi sangat panas saat mengemudi. Ketika mesin berhenti bekerja, ia mulai mendingin, dan kondensat uap air yang tersebar di udara sekitarnya menumpuk di atasnya. Dalam cuaca dingin dan lembab, pembentukan tetesan sangat intens.
Sejumlah kecil uap air juga terbentuk selama pembakaran bahan bakar. Itu juga mengembun di dinding pipa dan dibuang dalam bentuk percikan. Tapi begitu motor dan pipa memanas, percikannya hilang.
kondensat knalpot
Ini adalah alasan adanya air di knalpot mobil tanpa adanya malfungsi.
Di musim dingin, kondensasi menambah masalah:
- itu jauh lebih banyak daripada di musim panas;
- sering membeku, dan es dapat menyumbat pipa (tetapi potongan kecil es tidak berbahaya).
Kelembaban yang melimpah itu sendiri tidak berarti kerusakan. Munculnya cairan karena alasan berikut:
- cuaca dingin, dingin, basah;
- hujan lebat atau salju (curah hujan dibuang oleh angin ke dalam pipa knalpot);
- perjalanan singkat dan waktu henti kendaraan yang lama;
- bahan bakar berkualitas rendah (bensin yang baik menghasilkan lebih sedikit kondensat).
Jika air berwarna muncul di knalpot mobil, alasannya adalah sebagai berikut:
- hitam - masalah pada filter partikulat atau katalis;
- kuning atau merah - kebocoran oli atau antibeku;
- kehijauan atau biru - bagian yang aus, oli atau cairan pendingin bocor.
Untuk pengoperasian kendaraan yang baik, perlu untuk menghilangkan semua penyebab keberadaan air di knalpot mobil.
Efek negatif dari kelembaban di knalpot
Ketika air menumpuk di knalpot mobil, alasan munculnya karat yang dipercepat disediakan. Korosi bahkan mengancam baja tahan karat, karena air bereaksi dengan belerang dioksida dalam gas buang. Asam terbentuk yang dapat menimbulkan korosi bahkan baja tahan karat dalam beberapa tahun.
Selama pengoperasian mesin, mungkin terdengar suara gemericik yang keras dan suara “meludah” yang tidak menyenangkan. Ini hanya pelanggaran estetika, lebih baik untuk menyingkirkannya.
Diagnostik sistem pembuangan
Ketika suhu sekitar turun di bawah nol, kondensasi beku di knalpot mesin dapat membentuk balok es.
Menghapus kondensat dari knalpot mobil
Ada beberapa cara untuk menghilangkan kondensat dari knalpot. Sangat mudah untuk menghilangkan cairan, membiarkannya mengalir secara alami. Untuk ini:
- Mobil memanas selama sekitar 20 menit.
- Mereka meletakkannya di sebuah bukit kecil sehingga kemiringannya mengarah ke buritan.
Metode yang sulit untuk menghilangkan kondensat dari knalpot: bor lubang di resonator dengan bor tipis (diameter tidak lebih dari 3 mm). Metode ini secara efektif menghilangkan kelembaban, mengalir bebas melalui lubang. Tetapi pelanggaran integritas dinding mempercepat korosi dan meningkatkan suara knalpot, dan gas korosif dapat meresap ke dalam kabin setelah prosedur ini. Oleh karena itu, dapat digunakan dalam kasus ekstrim, ketika akumulasi air terlalu besar (hingga 5 liter).
Metode dan cara menangani air di sistem outlet gas
Air dapat menumpuk di bagian mana pun dari sistem bahan bakar. Anda dapat mengurangi jumlahnya jika Anda mengisi tangki bensin secara teratur. Tangki setengah kosong secara tajam meningkatkan pembentukan tetesan, yang mempercepat keausan banyak bagian. Oleh karena itu, tangki diisi bahkan di luar musim, ketika mobil jarang keluar di jalan.
Anda juga dapat menghilangkan akumulasi kelembaban dengan bantuan penghilang air, yang diproduksi oleh CASTROL, HI-GEAR, dan lainnya. Konverter hanya dituangkan ke dalam tangki, mengikat air, dan kemudian dibuang bersama dengan gas buang.
Castrol menghilangkan kondensat di knalpot
Untuk memerangi kelebihan kondensat setidaknya sebulan sekali, perlu melakukan perjalanan setidaknya selama satu jam dan dengan kecepatan tinggi. Untuk "ventilasi" sistem pembuangan seperti itu, jalan pedesaan yang kosong cocok. Di sana Anda dapat menambah dan memperlambat kecepatan, mengulangi pergantian beberapa kali. Untuk manuver seperti itu, akan berguna untuk menggunakan gigi yang lebih rendah.
Tindakan untuk mencegah masuknya uap air ke knalpot
Tidak mungkin untuk sepenuhnya menghilangkan air di knalpot. Tetapi ada cara untuk mengurangi jumlahnya secara signifikan.
- Garasi. Ini melindungi mobil dari hipotermia di musim dingin dan panas berlebih di musim panas, yang mengurangi jumlah kelembapan.
- Pemanasan otomatis Semua model baru memiliki fitur praktis ini. Pemanasan bekerja sesuai dengan program yang diberikan, pada interval tertentu, dan ketika pergi di pagi hari, Anda perlu membuat peningkatan tekanan di pipa knalpot. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengemudi sedikit dengan kecepatan pertama. Tetapi jika mobil harus diam selama beberapa hari dalam cuaca dingin, maka lebih baik mematikan pemanas otomatis, jika tidak, pipa knalpot akan tersumbat oleh sumbat es.
- Parkir. Jika medan memungkinkan, maka mesin harus diposisikan sedemikian rupa sehingga memberikan kemiringan ke arah belakang. Kemudian kelebihan air akan mengalir keluar dari knalpot itu sendiri.
- Frekuensi perjalanan. Setidaknya seminggu sekali, sediakan mobil dengan jangka panjang.
- Cobalah untuk menggunakan bahan bakar yang baik. Bensin berkualitas rendah menyebabkan pembentukan uap air, jelaga dan zat berbahaya lainnya yang merusak semua sistem kendaraan.
- Jika tidak ada garasi, maka di musim dingin Anda dapat mengisolasi pipa knalpot dengan isolator panas yang tidak mudah terbakar.
Penerapan tindakan perlindungan ini secara teratur akan menyelamatkan Anda dari keharusan pergi ke bengkel mobil sekali lagi untuk memperbaiki masalah yang mengganggu.
