Menyematkan bantalan rem belakang pada Lada Kalina
Tak Berkategori

Menyematkan bantalan rem belakang pada Lada Kalina

Sore ini saya memutuskan untuk mengendarai Lada Kalina saya, tetapi perjalanan saya berlarut-larut selama setengah jam. Dan semua itu karena ketika dia mulai bergerak, mobil itu berhenti, seolah terpaku di tempat. Saya sudah mengira lupa melepas rem tangan, tapi setelah melihat-lihat, saya memastikan rem tangan sudah lepas, tapi Kalina tetap tidak jalan. Beberapa kali berturut-turut saya mencoba memompa rem, saya pikir itu mungkin membantu, dan bantalannya akan menjauh, tetapi hasilnya nol. Dia tersentak bolak-balik, bolak-balik, tetapi mobil tetap diam.

Kemudian saya memutuskan bahwa masalah ini tidak dapat diselesaikan dengan mudah. Dia mengeluarkan kunci dari bagasi, dan melalui lubang di cakram, dia mulai mengetuk kunci pada tromol rem. Saya mengetuk seluruh diameter drum, sekali lagi memutuskan untuk mencoba melanjutkan, tetapi tetap tidak ada yang berhasil, mobil saya sepertinya telah tumbuh ke tanah, atau lebih tepatnya, ke aspal. Orang-orang itu keluar, dan mereka juga heran mengapa tiba-tiba pembalut itu dicengkeram, karena tidak ada embun beku di halaman, dan suhunya plus + 6 derajat di atas nol.

Mereka bertanya kepada saya berapa lama saya mengendarai Kalina saya, mungkin hanya karena sudah lama berdiri dan tidak dikendarai, jadi pembalutnya disambar, macet. Tapi beberapa hari yang lalu saya mengendarai Lada saya, saya tidak berpikir bahwa selama ini bantalan bisa macet seperti itu, kemungkinan besar ini karena saya menarik rem tangan dengan kuat. Tetapi di musim dingin itu tidak sama, meskipun salju turun ke -35, dan saya terus-menerus menginjak rem tangan, tetapi bantalannya tidak pernah membeku, dan sekarang musim semi dan serangan semacam itu.

Kemudian dia mulai membenturkan kunci pada tromol rem lagi, dan akhirnya masalah saya terpecahkan. Ada suara logam yang tajam dan berdering di drum, bantalannya jatuh ke belakang dan jatuh ke tempatnya. Dia berhenti lagi dan pergi seolah-olah tidak ada yang terjadi.

Sekarang saya mencoba untuk tidak mengerem mobil, saya hanya mempercepat, atau saya tidak menginjak rem sepenuhnya. Tapi tetap saja, pertanyaannya tersiksa oleh apa yang bisa terjadi pada Lada Kalina saya. Sekarang saya akan lebih sering bepergian agar masalah ini tidak terjadi lagi.

2 комментария

  • Vladimir

    Sekarang rem parkir harus dikencangkan kembali, saat tidak kencang sepenuhnya (ada masalah), pada turunan kecil, mobil meluncur 3,5 m hingga ada kerikil di bawah kemudi, kecepatan mundur, jika sebaliknya, maka pada bagian depan.

Tambah komentar