Petualangan kendaraan udara tak berawak Rusia "Altius"
Kendaraan udara tak berawak "Altius-U" No. 881 dalam penerbangan pertama pada 20 Agustus 2019. Ini mungkin salinan 03 yang dicat ulang, mungkin setelah sedikit modernisasi setelah pengalihan proyek ke UZGA.
Pada 19 Juni 2020, Wakil Menteri Pertahanan Federasi Rusia Alexei Krivoruchko mengunjungi cabang lokal Institut Penerbangan Sipil Ural (UZGA) di Kazan. Terlepas dari nama sipilnya, UZGA, yang bermarkas besar di Yekaterinburg, melakukan banyak perintah untuk Kementerian Pertahanan Federasi Rusia. Antara lain, pabrik merakit kendaraan udara tak berawak (BAL) "Forpost" (pos terdepan), yaitu IAI Searcher Mk II Israel, yang merupakan kendaraan udara tak berawak terbesar dan tercanggih yang tersedia untuk angkatan bersenjata Rusia.
Tujuan kunjungan Krivoruchko ke markas besar UZCA di Kazan adalah untuk menilai kemajuan implementasi program HALE (penerbangan jangka panjang ketinggian tinggi) dari kendaraan udara tak berawak besar Altius yang ditugaskan oleh Kementerian Pertahanan Rusia. Federasi. Di bandara, ia diperlihatkan sampel uji "Altius-U" dengan nomor 881, di depannya senjata diletakkan; Beberapa detik ke dalam laporan TV adalah presentasi senjata pertama untuk Altius. Ada dua bom di depan pesawat; bom serupa lainnya tergantung di bawah sayap pesawat. Bom itu memiliki tulisan GWM-250, yang kemungkinan besar berarti "model berat" (ukuran dan berat model) 250 kg. Di sisi lain, pesawat juga ditembak jatuh dengan bom berpemandu KAB-500M seberat 500 kilogram.
Rekaman lain menunjukkan parabola di bawah selubung yang dibongkar di bagian atas badan depan Altius, serta hulu ledak optoelektronik pertama yang terlihat di bawah badan pesawat tengah. Stasiun operator darat dari sistem Altius juga ditampilkan. Pesawat Altius dengan senjatanya juga berpartisipasi dalam pameran Army-2020 di Kubinka pada Agustus tahun ini, tetapi berada di bagian tertutup, tidak dapat diakses oleh pers dan publik.
Salinan terbang kedua dibangun sebagai bagian dari pekerjaan pengembangan Altius-O selama demonstrasi tertutup di bandara Kazan pada 17 Mei 2017.
Pada tahun 2010, Kementerian Pertahanan Rusia menentukan persyaratan untuk generasi baru kendaraan udara tak berawak besar dan mempresentasikannya kepada kontraktor potensial. Program kelas HALE menerima kode Altius (lat. di atas). Lima perusahaan ikut serta dalam kompetisi, termasuk RAC "MiG", dan kantor konstruksi OKB "Sokol" dari Kazan, sejak April 2014, bernama OKB im. Simonov (Mikhail Simonov, yang kemudian memimpin Biro Desain Sukhoi selama bertahun-tahun, memimpin tim Kazan pada 1959-69). Selama bertahun-tahun, Biro Desain Sokol telah (dan sedang) terlibat dalam target udara dan kendaraan udara tak berawak kecil.
Pada Oktober 2011, perusahaan menerima kontrak senilai 1,155 juta rubel ($38 juta dengan nilai tukar saat ini) dari Kementerian Pertahanan Rusia untuk melakukan penelitian di Altius-M hingga Desember 2014. Hasil dari pekerjaan tersebut adalah pengembangan konsep dan desain awal pesawat, serta penciptaan demonstrator teknologi kamera masa depan. Pada musim gugur 01, prototipe 2014 sudah siap; citra satelit "Altius-M" pertama yang diketahui di bandara "Kazan" mulai 25 September 2014. Namun, upaya lepas landas gagal; Akibatnya, roda pendarat dilaporkan patah. Pesawat berhasil lepas landas untuk pertama kalinya di Kazan pada pertengahan Juli 2016. Mempertimbangkan bahwa satu setengah tahun berlalu antara upaya lepas landas, perubahan mungkin dilakukan pada pesawat, dan terutama pada sistem kontrolnya.
Sebelumnya, pada November 2014, Biro Desain Simonov menerima kontrak senilai 3,6 miliar rubel (sekitar 75 juta dolar AS) untuk tahap selanjutnya, untuk pekerjaan pengembangan Altius-O. Hasilnya, dua prototipe (bernomor 02 dan 03) dibangun dan diuji. Dilihat dari foto yang tersedia, pesawat 02 belum memiliki peralatan dan dekat dengan peralatan demonstran 01. 03 sudah memiliki beberapa peralatan, antara lain stasiun komunikasi satelit; baru-baru ini telah dilengkapi dengan kepala optoelektronik.
Sementara itu, peristiwa sedang berlangsung, alasan di balik layar yang sulit untuk dinilai oleh pengamat luar. Pada April 2018, Direktur Umum dan Chief Designer OKB im. Simonov, Alexander Gomzin, ditangkap atas tuduhan penggelapan dan penggelapan dana publik. Sebulan kemudian, dirilis, tetapi pada September 2018, Kementerian Pertahanan mengakhiri kontrak dengan Biro Desain Simonov di bawah program Altius-O, dan pada bulan Desember mentransfer proyek dengan semua dokumentasi ke kontraktor baru - UZGA. Bersama dengan transfer ke UZGA, program menerima nama kode lain "Altius-U". Pada 20 Agustus 2019, kendaraan udara tak berawak Altius-U melakukan penerbangan pertamanya yang dipublikasikan secara luas. Pesawat yang ditunjukkan dalam foto-foto yang disediakan oleh Kementerian Pertahanan Rusia adalah nomor 881, tetapi kemungkinan merupakan pengecatan ulang dari 03 sebelumnya yang telah terbang sebelumnya; tidak diketahui perubahan apa yang dilakukan setelah diserahkan ke USCA. 881 inilah yang ditunjukkan bersama dengan senjata kepada Menteri Krivoruchko pada Juni 2020.
Pada Desember 2019, Kementerian Pertahanan Rusia memerintahkan pekerjaan pengembangan Altius-RU lainnya dari UZGA. Tidak ada informasi tentang perbedaannya dari yang sebelumnya; mungkin, dengan analogi dengan Forpost-R yang disebutkan di bawah, R berarti Rusia dan berarti penggantian komponen asing dari sistem dengan yang Rusia. Menurut Krivoruchko, Altius-RU akan menjadi kompleks pengintaian dan serangan dengan generasi baru kendaraan udara tak berawak, dilengkapi dengan sistem komunikasi satelit dan elemen kecerdasan buatan yang mampu berinteraksi dengan pesawat berawak.
