Aditif "Forsan". Ulasan dari minders
Apa aditif "Forsan"?
Aditif mesin Forsan adalah komposisi nano-keramik tradisional, yang digunakan dalam satu atau lain bentuk di sebagian besar aditif jenis ini. Dan lebih tepatnya, istilah "tambahan" Forsan tidak bisa disebut. Aditif tidak menyiratkan dampak pada komposisi kimia minyak dan perubahan karakteristiknya. Komponen forsan menggunakan oli hanya sebagai media transportasi untuk mengirimkan zat aktif ke area gesekan yang dimuat.
Partikel nanoceramic dari aditif Forsan Nanoceramics bersirkulasi melalui sistem pelumasan dan mengendap pada permukaan logam mesin pembakaran internal. Di bawah pengaruh suhu dan tekanan, kristal nanoceramic mengisi rongga dan kerusakan mikro pada logam dan menciptakan lapisan permukaan yang sangat keras. Seiring dengan kekerasan, lapisan nanoceramic memiliki koefisien gesekan yang sangat rendah. Akibatnya, efek berikut diamati:
- renovasi sebagian dari titik kontak logam-ke-logam yang rusak (liner, jurnal poros, cincin piston, cermin silinder, dll.);
- pengurangan hambatan dalam pada bagian motor yang bergerak.
Hal ini menyebabkan beberapa peningkatan daya dan daya tahan motor. Ada penurunan konsumsi bahan bakar dan pelumas (bensin dan oli), serta penurunan kebisingan dan getaran yang kembali dari pengoperasian motor.
Bagaimana penerapannya?
Aditif Forsan tersedia dalam tiga versi.
- Paket pelindung "Forsan". Ini digunakan untuk mesin dengan jarak tempuh hingga 100 ribu km. Disarankan untuk mengisi oli tidak lebih awal dari setelah akhir engine break-in (jarak tempuh terjadwal yang ditetapkan oleh pabrikan, di mana mesin harus dioperasikan dalam mode lembut). Tujuan utama dari aditif ini adalah perlindungan keausan.
- Paket pemulihan "Forsan". Direkomendasikan untuk mesin dengan jarak tempuh yang solid (dari 100 ribu km). Dalam aditif ini, penekanannya adalah pada pemulihan permukaan logam yang aus dari mesin pembakaran internal.
- Lampiran transmisi. Itu dituangkan ke dalam unit-unit seperti pos pemeriksaan, gandar, kotak roda gigi. Beroperasi dengan beban kontak tinggi dan suhu sedang.
Proporsi pengisian tergantung pada jenis mesin yang diproses dan jumlah pelumas di dalamnya. Petunjuk penggunaan formulasi Forsan cukup rumit dan dipikirkan secara rinci; itu dipasok oleh pabrikan bersama dengan produk.
"Forsan" atau "Suprotek": mana yang lebih efektif?
Di antara pengendara tidak ada pendapat tegas tentang aditif mana yang lebih baik. Jika dibandingkan secara proporsional, maka ada lebih banyak ulasan di sumber terbuka, baik positif maupun negatif, tentang komposisi Suprotec. Namun, kita harus memahami bahwa jangkauan produk produk Suprotec jauh lebih luas (diukur dalam lusinan posisi melawan hanya tiga) dan pangsa pasar secara tidak proporsional lebih besar daripada Forsan.
Jika Anda mengandalkan ulasan di jaringan, maka kami dapat mengatakan dengan percaya diri: aditif Forsan bekerja, dan bekerja dengan efisiensi nyata. Dan jika kebutuhan untuk menggunakan kompon keramik dianalisis dengan benar dan instruksi pabrik diikuti, Forsan akan bekerja. Aditif ini akan membantu melindungi atau memperpanjang umur mesin atau transmisi pembakaran internal.
Pertanyaan tentang keefektifan komposisi tetap terbuka, karena dalam setiap kasus individu pekerjaan aditif adalah individual dan tergantung pada sifat keausan mesin, intensitas operasinya, dan beberapa lusin faktor lainnya.
