Idling drive: hal utama yang harus diingat
Tak Berkategori

Idling drive: hal utama yang harus diingat

Aktuator idle, juga dikenal sebagai kontrol kecepatan idle, memainkan peran penting dalam mengatur kecepatan idle mesin kendaraan Anda. Dengan demikian, dekat dengan sirkuit injeksi udara dan bahan bakar, terutama di mesin bensin. Dalam artikel ini, kami akan membagikan kepada Anda dasar-dasar yang perlu diingat tentang drive idle: cara kerjanya, tanda-tanda keausan, cara memeriksanya, dan berapa biaya penggantiannya!

Bagaimana cara kerja aktuator kecepatan idle?

Idling drive: hal utama yang harus diingat

Drive idle memiliki bentuk katup solenoida dikendalikan oleh sistem kontrol injeksi... Dengan demikian, ini terdiri dari penguat servo dan pemegang nosel. Perannya sesuaikan aliran udara injeksi pada kecepatan idle.

Penting untuk menyesuaikan jumlah udara yang ada di mesin saat kondisi pengisian berubah secara tiba-tiba, ini terjadi selama penggabungan kondisioner atau saat Anda mengemudi dengan gigi pertama termasuk.

Jumlah udara dan bahan bakar yang dibutuhkan untuk pengoperasian mesin yang benar akan meningkat. Dengan demikian, peran aktuator kecepatan idle adalah untuk memungkinkan lebih banyak aliran udara, sementara waktu pembukaan nozel akan lebih lama.

Tergantung pada model mobil, Anda mungkin memiliki dua sistem yang berbeda:

  1. Idling drive on langkah motor : Model ini memiliki banyak gulungan yang diaktifkan komputer. Bekerja dengan sistem elektromagnetisme, inti akan berputar, juga disebut tahapan, yang meningkatkan atau meminimalkan aliran udara pada kecepatan idle;
  2. Idling drive dengan Tubuh kupu-kupu Bermotor : Cara kerjanya hampir sama dengan motor stepper, namun throttle body dan motor listriknya yang akan mengatur aliran udara selama fase idle.

️ Apa saja gejala drive HS menganggur?

Idling drive: hal utama yang harus diingat

Drive idle kendaraan Anda dapat rusak. Ketika ini terjadi, Anda akan segera diberitahu karena Anda akan memiliki gejala-gejala berikut:

  • Kecepatan idle tidak stabil : mesin akan mengalami kesulitan menstabilkan selama fase idle;
  • Le lampu peringatan mesin menyala dasbor : ini memberi tahu Anda tentang kerusakan pada mesin;
  • Mesin mati secara teratur saat idling : aliran udara tidak mencukupi, mesin mati saat mengemudi dengan kecepatan rendah;
  • Drive idle benar-benar kotor : ketika bagian ini terkontaminasi, tidak dapat lagi memenuhi perannya. Secara khusus, ini dapat menyebabkan korsleting di dalam koil.

Bagaimana cara memeriksa aktuator kecepatan idle?

Idling drive: hal utama yang harus diingat

Aktuator kecepatan idle juga dapat menunjukkan malfungsi jika tidak lagi disuplai dengan benar dengan ECU. Untuk menguji drive idle kendaraan Anda, Anda dapat menguji beberapa metode untuk menentukan sumber masalahnya:

  1. Memantau tegangan suplai : dapat dilakukan dengan kunci kontak menyala, harus memiliki nilai antara 11 dan 14 V;
  2. Mengukur resistansi koil dan massa : Dengan multimeter, Anda dapat mengukur dengan dua pin penghubung. Resistansi harus sekitar 10 ohm, dan untuk massa, lebih mungkin 30 megaohm;
  3. Memeriksa gulungan koil : ini memungkinkan Anda untuk memeriksa apakah belitan mengalami hubungan pendek atau rusak;
  4. Pemeriksaan mekanis dari operasi yang benar dari aktuator kecepatan idle : pemeriksaan visual untuk memastikan bahwa bypass membuka dan menutup saat batang katup mulai bergerak.

Berapa biaya penggantian aktuator kecepatan idle?

Idling drive: hal utama yang harus diingat

Aktuator idle adalah bagian yang bisa sangat mahal tergantung pada merek dan model mobil Anda. Untuk motor stepper, harganya saja Dari 15 € hingga 30 €... Namun, pada mesin yang diatur, harganya akan berada di antara € 100 vs € 300.

Selain itu, Anda perlu menambahkan biaya tenaga kerja untuk waktu pengerjaan kendaraan Anda. Secara umum, tagihan akan berada di antara € 50 vs € 350... Perhatikan bahwa drive idle tidak aus. Dengan demikian, dengan perawatan yang baik pada kendaraan Anda, risiko kerusakan pada perangkat ini kecil.

Aktuator idle adalah bagian yang sedikit diketahui, tetapi fungsinya penting dalam melindungi mesin selama fase idle. Memang, tanpanya, mesin akan mati di jalurnya saat Anda berada di gigi satu. Jika drive pemalas Anda tidak lagi berfungsi, gunakan komparator garasi online kami untuk menemukan yang terdekat dengan Anda dan dapatkan harga terbaik untuk perbaikan!

Tambah komentar