Tanda-tanda Segel Poros Keluaran Kotak Transfer Buruk atau Rusak
kadar
Gejala umumnya meliputi perpindahan gigi yang sulit, suara gerinda yang berasal dari bawah kendaraan, dan lompatan saat mengaktifkan dan melepaskan XNUMXWD.
Mampu beralih dengan cepat dari penggerak dua roda ke penggerak semua roda tanpa harus keluar dan memblokir hub roda adalah kemewahan yang diterima begitu saja oleh sebagian besar dari kita, terutama saat badai salju. Banyak kendaraan saat ini dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda paruh waktu yang diaktifkan baik secara manual saat pengemudi memilih sakelar, atau secara otomatis saat komputer terpasang menentukan bahwa traksi berkurang karena cuaca atau kondisi jalan. Bagian fisik mobil yang mengaktifkan aksi ini adalah kotak transfer, yang memiliki poros keluaran yang mengirimkan daya ke poros penggerak. Dari waktu ke waktu, segel yang menahan komponen ini dapat mengering, aus, atau rusak. Jika ini terjadi, mereka harus diganti oleh mekanik bersertifikat sesegera mungkin untuk menghindari kerusakan lebih lanjut pada sistem penggerak kendaraan.
Apa itu segel poros keluaran transfer case?
Segel poros keluaran kotak transfer terletak di kotak transfer kendaraan XNUMXWD, truk, dan SUV. Kasus transfer menyelesaikan aktivasi antara XNUMXWD netral, XNUMXWD rendah, dan kemudian XNUMXWD. Di dalam bodi terdapat rangkaian roda gigi pereduksi gigi dan penggerak rantai yang bekerja sama untuk melakukan tugasnya memasok tenaga ke as penggerak, menjadikan mobil penggerak semua roda.
Poros output kotak transfer adalah bagian yang menghubungkan kotak ke poros. Segel outlet transfer case dirancang untuk mencegah kebocoran cairan dari transmisi di mana transfer case terhubung ke poros input transmisi. Segel juga membantu mencegah cairan bocor dari poros keluaran depan dan belakang ke diferensial, memastikan bahwa semua komponen logam dilumasi dengan benar untuk penggunaan jangka panjang.
Jika seal bocor, cairan akan bocor dan tidak dapat lagi melumasi komponen internal transfer case dengan baik. Seiring waktu, bagian-bagian di dalamnya aus dan terlalu panas. Jika ini terjadi, kotak transfer menjadi tidak dapat digunakan dan penggerak semua roda tidak akan berfungsi. Seiring waktu, segel poros keluaran transfer case dapat gagal, dan ketika itu terjadi, beberapa gejala akan ditampilkan untuk mengingatkan pengemudi bahwa ada masalah dengan sistem ini. Berikut ini adalah beberapa efek samping umum dari seal poros keluaran transfer case yang rusak yang perlu diganti.
1. Pergeseran yang sulit
Segel yang menahan cairan di dalam kotak transfer, dan juga transmisi, sangat penting untuk kelancaran pengoperasian transmisi kendaraan. Saat cairan bocor dari segel yang rusak, ini mengurangi volume cairan yang saat ini bekerja di dalam transmisi. Ada juga kehilangan tekanan cairan, membuat perpindahan menjadi sulit untuk transmisi otomatis atau manual. Jika Anda melihat bahwa transmisi Anda mengalami kesulitan untuk berpindah ke atas atau ke bawah, Anda harus menghubungi mekanik bersertifikat sesegera mungkin untuk memeriksakan masalahnya dan menyarankan solusinya.
2. Mainan dari bawah bagian bawah mobil.
Saat segel poros keluaran putus atau aus, hal ini juga dapat menyebabkan kebisingan dari kolong kendaraan. Dalam banyak kasus, kebisingan ini disebabkan oleh berkurangnya jumlah pelumas di dalam kotak transfer, atau oleh gesekan logam pada logam. Sangat jelas bagi sebagian besar pemilik kendaraan bahwa menggiling logam tidak pernah bermanfaat, jadi jika Anda mendengar suara bising dari area tempat transmisi Anda berada, temui mekanik sesegera mungkin.
3. Mobil melompat masuk dan keluar dari penggerak empat roda.
Dalam beberapa kasus, kehilangan cairan dapat menyebabkan kendaraan menghidupkan dan mematikan XNUMXWD ketika harus tetap dalam mode itu. Hal ini biasanya disebabkan oleh rusaknya bagian dalam transfer case yang mengontrol operasi ini. Suku cadang aus sebelum waktunya karena kebocoran cairan, yang dalam banyak kasus disebabkan segel poros keluaran. Saat segel bocor, Anda akan melihat cairan kemerahan di tanah di bawah kendaraan Anda. Ini adalah cairan transmisi dan tanda instan bahwa segel atau paking pada kotak transmisi rusak dan perlu diperbaiki. Setiap kali Anda mengenali tanda-tanda peringatan ini, penting bagi Anda untuk menghubungi mekanik profesional sehingga mereka dapat mengganti segel poros keluaran transfer case sesegera mungkin.
