Masalah Konsumsi Oli Mesin: Penyebab dan Solusi

Apakah Anda memperhatikan bahwa Anda? motor mengkonsumsi lebih banyak minyak dari biasanya? Ini mungkin karena oli yang salah untuk mobil Anda, atau dalam kasus terburuk, kebocoran yang dapat merusak mesin Anda secara serius. Dalam artikel ini, kami akan memberi Anda beberapa tips untuk mencari tahu dari mana masalah itu berasal dan bagaimana cara memperbaikinya!

🔧 Bagaimana cara menentukan apakah konsumsi oli mesin terlampaui?

Semua profesional otomotif setuju bahwa jika mobil Anda mengkonsumsi lebih dari 0,5 liter minyak per kilometer, ada masalah. Jika Anda ragu, jangan ragu untuk menghubungi mekanik untuk memastikan bahwa ini memang konsumsi oli yang tidak normal.

Untuk mengantisipasinya, periksa level oli dengan sangat rutin, minimal setiap bulan. Berikut adalah langkah-langkah untuk memeriksa level:

• Biarkan mesin menjadi dingin untuk menstabilkan oli;
• Angkat kap mesin, temukan dipstick dan bersihkan;
• Celupkan dipstick dan periksa apakah ketinggiannya berada di antara dua tanda (min./maks.);
• Isi ulang dan tutup tangki jika perlu.

Lampu oli mesin (yang terlihat seperti lampu ajaib) bisa membantu, tapi hati-hati karena bisa juga rusak. Karena itu, penting untuk memeriksa sendiri level oli langsung di bawah kap mesin.

berguna untuk mengetahui : Isi ulang secara sistematis dengan jenis oli yang sama dengan yang sudah Anda miliki, jika tidak, Anda akan mendapatkan campuran yang kurang efektif. Jika Anda perlu mengganti grade oli, penggantian oli diperlukan.

🚗 Apa penyebab konsumsi oli mesin yang berlebihan?

Jika Anda bertanya-tanya bagaimana cara mengurangi konsumsi oli mesin Anda? Mulailah dengan mengidentifikasi alasan konsumsi berlebihan. Mungkin ada banyak dari mereka, masing-masing dengan tingkat keseriusannya sendiri. Berikut adalah 10 yang paling umum:

Masalah dengan minyak Anda

Seiring waktu, oli menurun, mungkin sudah waktunya untuk menggantinya (setiap tahun). Jika levelnya tidak terlalu tinggi atau oli tidak cocok untuk mesin Anda.

Paking kepala silinder tidak lagi tahan air.

Paking kepala silinder menyediakan segel antara kepala silinder dan blok mesin. Di sinilah cairan seperti oli bisa bocor jika rusak. Bagian tersebut harus diganti sesegera mungkin jika Anda menemukan kebocoran.

Kasing atau segelnya rusak

Crankcase bertanggung jawab untuk memasok oli ke sirkuit mesin. Jika tertusuk atau jika segelnya tidak lagi memenuhi fungsi penyegelannya, oli akan bocor.

Filter oli tidak berubah

Filter oli menghilangkan kotoran, debu dan kotoran dari oli yang masuk ke mesin. Jika filter terlalu tersumbat, aliran oli tidak akan cukup untuk mesin Anda berfungsi dengan baik dan filter oli mungkin perlu diganti.

Minyak mengalir dari penutup rocker

Pada model lama, penutup lengan ayun menutupi bagian-bagian yang mendistribusikan mesin. Dilengkapi dengan gasket penutup rocker, mereka dapat gagal seiring waktu dan menyebabkan kebocoran.

Segel SPI rusak

Juga disebut segel bibir, segel SPI ditemukan di bagian yang berputar seperti bak mesin, poros engkol, atau pompa oli. Seperti halnya segel apa pun, mereka dapat aus dan karenanya menyebabkan kebocoran.

Kerusakan pendingin oli

Mendinginkan oli yang telah melewati mesin. Tetapi jika rusak, oli tidak lagi cukup dingin untuk memberikan pelumasan yang optimal.

Baut pembuangan bak mesin kendor atau aus

Bak adalah bak oli yang memiliki sekrup untuk mengalirkan isinya. Yang terakhir dapat dipasang dengan tidak benar setelah mengganti oli, atau bisa gagal, yang menyebabkan kebocoran oli.

Cincin dipakai

Ini adalah bagian logam atau gasket yang ditempatkan pada piston silinder Anda untuk menutup ruang bakar. Jika aus, piston akan melonggarkan kompresi dan akibatnya, mesin Anda tidak.

Sabunnya rusak

Bekerja dengan asupan udara, memungkinkan uap keluar dari bak mesin dengan memompanya kembali ke mesin. Jika Breather rusak, uap ini tidak akan disuntikkan kembali ke mesin dalam jumlah yang cukup atau tidak akan disuntikkan sama sekali.

Piston dan silinder bisa tergores

Bagian-bagian penting dari mesin Anda ini dapat tergores oleh gesekan karena berbagai alasan, termasuk oli yang buruk, yang mengakibatkan hilangnya kompresi dan, sebagai akibatnya, hilangnya tenaga.

Satu tip terakhir di jalan: jika Anda melihat hilangnya tenaga mesin, ketahuilah bahwa itu juga merupakan gejala kelebihan oli. Kami tidak pernah bisa memberi tahu Anda cukup, naluri pertama untuk merawat mesin mobil Anda dengan baik termasuk oli yang cocok, pemeriksaan rutin, dan setidaknya penggantian oli tahunan.