Masalah penglihatan: memakai kacamata dan lensa kontak di sepeda motor

Penglihatan yang optimal diperlukan untuk mengoperasikan kendaraan bermotor roda dua. Cacat visual ditemukan di lebih dari dua pertiga orang Prancis. Mengenakan kacamata hitam di sepeda motor diperlukan tidak hanya dalam kasus gangguan penglihatan, tetapi juga untuk perlindungan dari sinar matahari. Pertanyaan selanjutnya adalah: apa yang harus dipilih: kacamata atau lensa? 

Sebelum memastikan pilihan Anda, periksa kekuatan aksesori sepeda motor ini dan tips kami di artikel kami. Untuk membuat pilihan terbaik, Anda perlu memikirkan kenyamanan dan keamanan pada saat yang bersamaan. 

Ketajaman penglihatan terbaik tentunya berkaitan dengan kesehatan mata Anda, sehingga pemeriksaan dokter mata setiap dua tahun sekali sangat penting untuk memeriksakan penglihatan Anda. Bikers memiliki pilihan antara dua perangkat koreksi penglihatan: kacamata dan lensa kontak. 

Manfaat kacamata untuk mengendarai sepeda motor

Pakailah kacamata resep 

Kacamata yang dianggap lebih praktis terus menarik minat para bikers. Mereka menawarkan berbagai macam bingkai. Namun, kacamata dapat menyebabkan bayangan, distorsi gambar, dan kabut karena jarak antara lensa dan mata. Dibandingkan dengan lensa, kacamata lebih mudah pecah, hilang, berkabut saat hujan, dan mudah kotor.

Jika terjadi kecelakaan, mereka dapat memperburuk cedera. Produsen peralatan sekarang menawarkan kacamata dengan lensa khusus yang membatasi efek jatuh. Kacamata anti-kabut juga tersedia. Produk yang diaplikasikan pada bagian dalam visor digunakan untuk menghilangkan fogging. Bermain dengan ventilasi juga dapat memerangi fogging. 

Kenakan kacamata hitam sepeda motor.

Kacamata hitam berkualitas baik direkomendasikan saat cuaca cerah. Anda hanya perlu memilih yang tepat untuk mengemudi. Mereka secara signifikan meningkatkan sensitivitas kontras. Kacamata hitam berguna untuk perlindungan UV dan silau. Kami membedakan antara filtrasi UV dan filtrasi cahaya. 

Lensa yang memberikan perlindungan UV harus menyaring 100% sinar UV A dan UVB. Ada 5 metrik untuk penyaringan cahaya. Kacamata hitam direkomendasikan untuk menyaring cahaya dengan indeks 1, 2, 3. Ingat bahwa indeks 4 dilarang oleh aturan.

Anda memiliki banyak pilihan warna: biru, hijau pucat, abu-abu, hijau militer atau coklat. Lensa polikarbonat direkomendasikan. Mereka hampir tidak pecah. Lensa mineral terkadang menyebabkan kerusakan mata karena pecahan kaca. Lensa terpolarisasi tidak direkomendasikan untuk penggunaan sepeda motor dan tidak dapat digabungkan dengan layar helm, meskipun memiliki sifat anti-reflektif yang baik. 

Bagaimana memilih model kacamata yang bagus yang cocok untuk mengendarai sepeda motor?

Model kacamata terus bertambah banyak. Untuk membuat pilihan yang tepat dan memakai kacamata dengan nyaman, beberapa kriteria harus dipertimbangkan.

Pertama-tama, Anda harus menghindari bingkai yang terlalu lebar dan pelipis yang terlalu tebal, yang tidak menyenangkan dalam jangka panjang. Nyatanya, rangka jenis ini tidak cocok dengan helm dan mengiritasi wajah dan telinga. Bezel yang terlalu besar juga bisa memengaruhi penglihatan. Solusi yang ideal adalah memilih model yang cocok dengan helm Anda, jangan ragu untuk mencobanya dengan helm Anda sebelum memastikan pilihan Anda. 

Jika tidak ada model yang cocok dengan helm Anda, Anda perlu membeli helm baru. Ingatlah bahwa sulit untuk menemukan kacamata yang cocok dengan helm Anda. Model helm standar membuat titik tekanan dengan kacamata, memindahkan kacamata dan mengubah penglihatan. Helm khusus dengan ceruk goggle memberikan stabilitas dan keamanan yang lebih baik. Helm wajah terbuka mungkin kompatibel tetapi tidak dijamin aman. Anda juga harus memiliki sepasang kacamata cadangan untuk mengendarai sepeda motor Anda. 

Bentuk amplop direkomendasikan. Selain itu, pelipis yang sangat tipis yang terbuat dari bahan fleksibel memberikan kenyamanan yang lebih besar.

Mengemudi malam hari membawa lebih banyak ketidaknyamanan bagi pengendara sepeda motor dengan kacamata, seperti lampu depan, gambar duplikat. Untuk mengatasinya, Anda juga bisa memesan kacamata anti reflektif dan anti gores. Membantu melindungi dari halo dari lampu depan dan penerangan jalan. 

Manfaat lensa kontak

Penggunaan lensa pada sepeda motor memerlukan konsultasi dengan dokter spesialis mata. Seorang profesional akan berhati-hati untuk menguji apakah mata akan menahan mata mereka. Mereka harus mengeluarkan cukup air mata. Lensa biasanya anti-kabut. Masalah fogging biasanya disebabkan oleh udara lembab dari napas yang mengembun pada kacamata. Hak istimewa ini dikaitkan dengan cairan air mata, yang terus-menerus melembabkannya. 

Lensa memiliki manfaat lain juga. Mereka menawarkan keunggulan estetika dan bidang pandang yang lebih luas daripada kacamata karena kurangnya pelek. Dengan mengikuti gerakan mata, mereka mempertahankan seluruh bidang pandang. Dengan penglihatan tepi yang lebih luas, penggunaan lensa melibatkan visor tertutup, yang mencegah angin mengeringkan mata. Pengendara sepeda motor yang memakai lensa kontak juga bisa memakai kacamata sepeda motor secara bersamaan. 

Ada banyak jenis lensa. Kami dapat mempromosikan model fleksibel, model kaku dan semi-kaku. Model kaku tidak dianjurkan karena menyebabkan abrasi atau pembengkakan kornea. Memakai lensa kontak juga membutuhkan kebersihan yang sangat baik. Untuk menghindari iritasi mata, pembersihan rutin dengan bahan pembersih yang sesuai sangat penting. Lensa membutuhkan lebih banyak perawatan daripada kacamata.