Penjualan mobil baru di 2019: kerugian terbesar
Tahun lalu adalah tahun yang akan ditinggalkan oleh banyak merek - 2019 merupakan tahun yang berat bagi banyak perusahaan mobil.
Angka penjualan mobil baru untuk tahun 2019 telah diumumkan dan dapat dikatakan bahwa seluruh pasar Australia adalah salah satu yang mengalami kerugian terbesar tahun lalu.
Total penjualan turun 7.8% YoY, dengan 1,062,867 kendaraan terjual pada 2019, terendah sejak 2011.
Itu salah satu bagian dari cerita, tetapi mari kita lihat beberapa pecundang terkenal lainnya berdasarkan data penjualan 2019.
Kami akan membahas semua merek yang telah turun 20% atau lebih dalam daftar ini, tetapi beberapa merek lain mengalami tahun yang sulit di 2019, seperti Audi (-19.1% menjadi 15,708 penjualan), Honda (-14.9% penjualan). menjadi 43,176 penjualan menjadi 12.3), Nissan (-50,575% menjadi 12.3 penjualan), Mazda (-97,619% menjadi 12.0 penjualan menjadi 8879), Land Rover (-15.1% menjadi 2274 penjualan), Jaguar (-19.9% menjadi 19.0 penjualan). Fiat (-XNUMX%) dan Citroen (-XNUMX%) juga kesulitan.
Bagaimanapun, dalam daftar!
Alfa Romeo - 30.3% lebih sedikit.
Jika Alfa Romeo memiliki anugrah yang menyelamatkan, itu adalah kejatuhan besar dari basis kecil. Rangkaian Alfa Romeo terus berjuang untuk mendapatkan pijakan di Australia, dengan hanya 2019 kendaraan yang terjual pada tahun 891.
Ini kurang dari 1279 pada tahun 2018. Padahal tahun 2019 merupakan tahun penuh pertama Stelvio SUV dijual di sini.
Meskipun penjualan Stelvio melampaui angka tahun lalu (390 penjualan vs. 347) dan 4C yang sudah pensiun juga memiliki tahun yang baik (tetapi masih hanya 29 penjualan), jelas merek tersebut dalam masalah.
Holden - penurunan 28.9%
Penjualan Holden merupakan yang terendah dalam sejarah perusahaan pada tahun 2019. Holden mencapai posisi terendah baru sepanjang masa enam kali pada 2019, dengan November menandai penjualan bulanan terendah untuk merek dalam sejarah 71 tahun di Australia.
Dengan 43,176, Holden mencetak 2019 mobil pada 10, namun finis di XNUMX besar (hanya - finis di tempat kesepuluh di belakang Honda dan VW), dengan performa yang menonjol termasuk SUV besar Acadia dan SUV Trailblazer.
Tapi, untuk sedikit konteks, Toyota menjual lebih banyak kendaraan HiLux daripada Holden secara keseluruhan (47,649 40,960). Dan bagi mereka yang masih percaya pada argumen Holden melawan Ford, Ranger nyaris melampaui angka penjualan Holden (XNUMXXNUMX).
Pada bulan Desember, Holden mengumumkan bahwa mereka akan menghentikan model Commodore dan Astra secara bertahap. Sekarang secara eksklusif merupakan perusahaan SUV dan impor, dan dengan Commodore dan Astra masih menyumbang sekitar seperempat dari semua penjualan Holden pada 2019, 2020 lagi-lagi bisa menjadi tahun yang lebih berat bagi perusahaan milik General Motors itu.
Maserati - 24.9% lebih sedikit.
Merek Italia benar-benar terpukul di Australia. Pada 482, Maserati hanya berhasil menjual 2019 kendaraan dibandingkan 642 unit pada tahun sebelumnya.
Setiap model dalam jajaran Maserati turun dari tahun lalu – bahkan SUV Levante, yang memperkenalkan mesin V8 pada akhir '2019.
Jip - 24.7% lebih sedikit.
Jeep mengalami tahun yang mengerikan di tahun 2019. Penjualan turun untuk semua model kecuali Wrangler baru, yang merupakan model terbesar kedua perusahaan tahun lalu.
Cherokee, Compass, Renegade, dan Grand Cherokee semuanya jatuh pada 2019, dengan total penjualan merek hanya 5519 unit - naik dari 7326 pada 2018 dan bayangan kejayaannya sebelumnya. Sekarang orang berkata, "Apakah mereka membeli Jeep?" untuk alasan yang berbeda.
Aston Martin - 22.8% lebih sedikit.
Menjual mobil mewah kelas atas di pasar yang sangat sulit tidak akan pernah mudah, tetapi mengingat betapa barunya DB11, kami yakin Aston Martin mengharapkan lebih banyak dari operasinya di Australia.
Merek Inggris hanya menjual 129 kendaraan pada 2019, naik dari 167 pada 2018. Mungkin dengan dirilisnya film Bond berikutnya pada tahun 2020, perusahaan akan sangat berharap bahwa sekarang adalah No Time To Die.
Subaru - penurunan 20.0%.
Forester yang serba baru seharusnya menunjukkan bahwa Subaru tampil lebih baik pada 2019 daripada yang sebenarnya. Perusahaan ini turun seperlima dari penjualannya dibandingkan dengan 2018, dengan penjualan BRZ, Impreza, Levorg, Liberty, Outback, WRX dan XV turun.
Forester tampil cukup baik, bertambah 21.4% YoY. Tetapi perusahaan Jepang tidak diragukan lagi akan mencoba untuk membendung kemerosotan pada tahun 2020 – model Impreza dan hibrida yang diperbarui untuk lini XV dan Forester akan membantu.
