Gasket Knalpot: Pengoperasian, Pemeliharaan, dan Harga

Paking knalpot mobil Anda adalah bagian yang terletak di antara manifold dan kepala silinder, jika Anda belum mengetahui keberadaannya selama ini, artikel ini untuk Anda, kami akan menjelaskan semuanya tentang bagian mesin Anda ini, itu peran, kapan harus mengubahnya dan harga perubahannya!

🚗 Apa itu manifold buang?

Sistem pembuangan mengarahkan gas buang dari mesin ke bagian belakang kendaraan agar bisa dikeluarkan. Selain peran ini, sistem pembuangan kendaraan Anda harus dapat melakukan fungsi lain: mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh gas buang saat dibuang, dan mengurangi tingkat polusi gas.

Sistem pembuangan terdiri dari beberapa bagian:

• Le manifold buang : Terhubung ke kepala silinder mesin dan bertanggung jawab untuk mengumpulkan gas buang yang dikeluarkan oleh mesin mobil Anda. Manifold buang akan meredam kebisingan pembakaran dan mentransfer panas ke catalytic converter ke bagian belakang kendaraan Anda.
• Le Konventer Katalitik : Ini terdiri dari katalis yang mengubah gas beracun menjadi karbon dioksida dan uap air, sehingga tidak terlalu berbahaya.
• La probe oksigen : memungkinkan Anda untuk mempertahankan rasio udara / bahan bakar yang benar dengan mempertimbangkan beberapa parameter, seperti suhu mesin atau cairan pendingin.
• Le diam : Perannya adalah untuk mengurangi kebisingan knalpot dengan memindahkan kebisingan ke kotak resonansi.

Sekarang setelah Anda mengetahui cara kerja sistem pembuangan kendaraan Anda, kami akan memberi tahu Anda secara lebih rinci untuk apa gasket manifold buang Anda, yang lebih dikenal sebagai gasket buang, digunakan.

???? Untuk apa paking manifold buang Anda digunakan?

Tujuan utama paking buang adalah untuk mencegah gas buang keluar saat mencapai manifold buang dan dengan demikian memastikan bahwa gas tersebut diangkut dengan aman ke saluran pembuangan. Agar paking knalpot benar-benar tahan air dan dalam kondisi baik, harus memenuhi tiga kriteria:

• Cukup tahan panas : Gas buang dapat mencapai suhu yang sangat tinggi hingga 800 derajat.
• menjadi tahan tekanan : gas yang keluar selama pembakaran biasanya pada tekanan 2 sampai 3 bar, oleh karena itu seal harus mampu menahan pelanggaran tekanan ini.
• menjadi tahan air : Gasket outlet harus menutup intake manifold dan exhaust manifold.

Ada beberapa jenis gasket buang: one-piece (hanya satu paking yang dipasang, terletak di antara manifold dan kepala silinder) dan set paking (ada paking di setiap silinder mesin).

️ Kapan harus mengganti gasket knalpot?

Seperti halnya semua bagian yang terhubung langsung ke mesin mobil Anda, Anda harus memberi perhatian khusus pada kondisi gasket knalpot Anda. Gasket knalpot dapat aus karena korosi, getaran mesin, atau suhu tinggi yang terus-menerus terpapar. Jika paking Anda aus dan Anda tidak melakukan apa-apa, Anda berisiko merusak piston atau kepala silinder mesin dengan cepat, yang dapat menyebabkan perbaikan yang sangat mahal. Gejala tertentu juga harus menunjukkan kondisi paking manifold. Berikut adalah daftar gejala paling umum yang menunjukkan bahwa Anda akan segera perlu mengganti gasket knalpot Anda:

• Anda mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar
• Anda mencium bau yang tidak biasa di interior kendaraan.
• Anda dapat melihat jejak jelaga di manifold buang
• Knalpot Anda mengeluarkan suara saat Anda berakselerasi

🔧 Cara mengganti gasket knalpot

Jika Anda melihat salah satu gejala yang disebutkan di atas dan Anda perlu mengganti gasket knalpot setelah memeriksa, berikut adalah cara untuk melanjutkan dalam beberapa langkah. Harap dicatat bahwa panduan ini hanya boleh diikuti jika Anda sudah tahu sedikit tentang mekanika. Jika Anda tidak memiliki keterampilan yang diperlukan, kami menyarankan Anda untuk menghubungi salah satu mekanik bersertifikat kami.

• Pertama, hentikan mobil dan ingat untuk membiarkan mesin menjadi dingin.
• Temukan baterai dan lepaskan
• Kemudian buat kolektor
• Bongkar manifold, lalu lepaskan gasket dari manifold.
• Kendalikan paking baru Anda
• Lumasi paking manifold.
• Pasang gasket baru pada manifold.
• Pasang manifold buang.
• Setelah semua bagian lain terpasang, Anda dapat menyambungkan kembali baterai.
• Nyalakan kembali mesin dan pastikan Anda tidak lagi memperhatikan gejala yang Anda alami sebelumnya.

Sekarang Anda tahu cara mengganti gasket manifold buang. Sekali lagi, intervensi ini harus dilakukan oleh mekanik profesional untuk menghindari ketidaknyamanan lebih lanjut.

???? Berapa biaya untuk mengganti paking?

Dalam beberapa kasus, gasket knalpot akan dipasok, yang akan digunakan untuk mengganti paking kepala silinder. Jika Anda membeli kit ini dari distributor, Anda harus membayar antara 100 dan 200 euro.

Anda juga dapat menemukan gasket manifold buang individu langsung dari pabrikan Anda, dalam hal ini harganya akan jauh lebih rendah, harapkan maksimum € 30 per bagian.

Untuk harga ini Anda harus menambahkan biaya tenaga kerja. Untuk mengetahui harga pasti untuk penggantian gasket knalpot, Anda dapat menggunakan komparator garasi online kami, beri tahu kami nomor pendaftaran, intervensi yang Anda inginkan, serta kota Anda, dan kami akan memberi Anda daftar garasi terbaik dengan harga terbaik untuk mengganti gasket sistem pembuangan kendaraan Anda.