Minyak pembilas Lukoil

Selama pengoperasian mesin pembakaran internal, endapan berbahaya menumpuk dalam bentuk film pelumas pernis, produk keausan logam, terak padat. Fragmen mengisi saluran, menembus mekanisme dan berkontribusi pada keausan roda gigi pompa. Tugas perombakan besar-besaran adalah membuang endapan ini secara manual atau mekanis. Prosesnya mahal, karena pemilik mobil sering memilih pembersihan tanpa membongkar mesin, misalnya, mengisi oli pembilasan Lukoil untuk penggantian cairan teknis selanjutnya.

Deskripsi Singkat: Komposisi Deterjen Lukoil digunakan untuk membersihkan mesin tanpa membongkarnya. Ini memiliki efek pelarutan yang kuat. Dengan cepat mencapai rongga yang jauh di mana endapan yang tidak diinginkan terkonsentrasi.

Petunjuk penggunaan minyak pembilas Lukoil

Pengembang mobil mengharapkan pemiliknya untuk mengganti cairan teknis tepat waktu (mengurangi interval servis jika terjadi peningkatan operasi), membeli oli yang sesuai untuk viskositas, komposisi, dan standar pabrikan, jangan memilih satu "palet kerajinan", bilas (termasuk yang perantara ) saat memilih komposisi baru dengan dasar yang berbeda. Prosesnya sendiri biasanya tidak sulit:

1. Mesin memanas selama 15-10 menit.
2. Matikan kunci kontak dan tiriskan oli bekas, tunggu sampai benar-benar terkuras dari bah.
3. Mereka membersihkan endapan, yang terbaik, secara mekanis, setelah mengeluarkan baki.
4. Ganti filter dan isi oli pembilasan; levelnya ditentukan oleh dipstick (disarankan juga untuk mengganti filter sebelum pengisian berikutnya dengan oli baru).
5. Nyalakan mesin dan biarkan idle selama 10-15 menit
6. Mobil dimatikan dan dibiarkan selama beberapa jam.
7. Selanjutnya, nyalakan mesin sebentar, matikan dan segera tiriskan oli.
8. Untuk menghilangkan sisa pembuangan, putar starter beberapa kali tanpa menghidupkan mesin.
9. Baki dilepas dan dicuci.
10. Ganti filter dan isi oli Lukoil baru.

Penting! Jangan menghidupkan mesin dengan cairan washer. Tindakan seperti itu biasanya mengarah pada kebutuhan untuk perbaikan besar.

Karakteristik teknis minyak pembilasan Lukoil untuk 4 liter

Pertimbangkan artikel oli mesin cuci Lukoil 19465 dari pabrikan dalam negeri. Biasanya dijual dalam botol plastik bertanda "Lukoil flushing oil 4l"; wadah dengan kapasitas ini direkomendasikan untuk sebagian besar mobil penumpang dengan mesin kecil. Ketika instruksi perawatan membutuhkan oli dalam jumlah besar, dua tabung dibeli - mesin tidak boleh dioperasikan pada level rendah (termasuk periode pembilasan).

Aditif mengandung komponen ZDDP khusus terhadap keausan. Komposisi fluida — Viskositas kinematik dengan koefisien 8,81 mm/cm2 untuk 100 °C, yang berkontribusi pada penetrasi yang lebih baik ke tempat-tempat yang sulit dijangkau. Untuk menetralkan asam pelumas, aditif khusus disediakan, yang didasarkan pada senyawa kalsium. Setelah mesin mendingin, viskositas produk meningkat; jika suhu turun menjadi 40°C, massa jenisnya adalah 70,84 mm/cm2. Kami mencantumkan karakteristik utama:

• Cocok untuk mobil apa pun;
• Jenis bahan bakar yang cocok adalah solar, bensin atau gas;
• Dirancang untuk mesin 4-tak dengan teknologi pelumasan bak mesin;
• Tingkat viskositas - 5W40 (SAE);
• Dasar mineral.

Oli mesin Lukoil ditawarkan oleh layanan mobil dalam wadah empat liter dan lebih besar dengan nomor artikel yang sesuai:

• Untuk kapasitas besar 216,2 l, pasal 17523.
• Untuk kapasitas 18 liter - 135656.
• Untuk 4 liter - 19465.

Karakteristik teknis terperinci dari oli paling umum dengan nomor artikel 19465 ditunjukkan pada tabel.

Indikator.	Pemeriksaan metode	Nilai
1. Fraksi massa komponen
Kalium	D5185 (ASTM)	785 mg / kg
Natrium	-	2 mg / kg
Silikon	-	1 mg / kg
Kalsium	-	1108 mg / kg
Magnesium	-	10 mg / kg
Kebetulan	-	573 mg / kg
Seng	-	618 mg / kg
2. Karakteristik suhu
Tingkat pengerasan	Metode B (GOST 20287)	-25 ° C
Flash dalam wadah	Menurut GOST 4333/D92 (ASTM)	237 ° C
3. Karakteristik viskositas
Kandungan abu sulfat	Menurut GOST 12417/ASTM D874	0,95%
tingkat asam	Menurut GOST 11362	1,02 mg KOH/g
tingkat alkali	Menurut GOST 11362	2,96 mg KOH/g
indeks viskositas	GOST 25371/ASTM D2270	96
Viskositas kinematik pada 100 ° C	Menurut GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445	8,81 mm2 / dtk
Hal yang sama pada 40 ° C	Menurut GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445	70,84 mm2 / dtk
Kepadatan pada 15 ° C	Menurut GOST R 51069/ASTM D4052/ASTM D1298	1048 kg / m2

Pro dan Kontra

Opsi pembersihan yang dijelaskan di atas menghilangkan kebutuhan untuk membongkar dan membongkar mesin. Secara signifikan menghemat waktu dan investasi: untuk 500 rubel, Anda dapat mengembalikan mesin yang sangat tersumbat menjadi normal dan mengembalikan karakteristik aslinya.

Kerugiannya di sini adalah kurangnya kontrol visual. Selain itu, deterjen dapat berkontribusi pada pembentukan elemen skala besar yang tidak melewati filter. Benda asing tersebut dapat merusak pompa oli atau menyumbat saluran oli.

Penting! Minyak deterjen digunakan di bawah tanggung jawab pemilik kendaraan. Menentukan bahwa unduhan telah terjadi dapat membatalkan garansi dealer Anda.

Perbedaan dari analog

Tidak ada perbedaan mencolok dalam agen pembilas - oli jenis ini secara efektif melawan endapan kokas (termasuk oli pembilas Lukoil untuk mesin diesel). Syarat utamanya adalah mesin harus dijaga dalam kondisi baik. Adapun komposisi aditif, minyak cuci Lukoil untuk 4 liter pasal 19465 juga tidak berbeda dengan analog impor. Keuntungan dari produk-produk pabrikan Rusia terletak pada biaya yang lebih terjangkau.

Kapan Harus Menyiram?

Negara pembuat mobil tidak masalah: itu bisa mobil domestik atau mobil asing, tanpa memperhitungkan bahan bakar yang dituangkan. Kami daftar saat mencuci biasanya dilakukan:

• Jika Anda memutuskan untuk beralih ke oli mesin jenis baru, pembilasan diperlukan bahkan jika Anda beralih ke oli jenis baru dari pabrikan yang sama, karena aditif yang digunakan berbeda;
• Saat mengganti jenis oli, misalnya, beralih dari mineral ke sintetis;
• Saat membeli mobil dengan jarak tempuh yang tinggi dan tanpa informasi yang akurat tentang waktu penggantian oli dan jenis oli yang diisikan ke dalam mesin.

Selain itu, prosedur ini direkomendasikan untuk dilakukan setiap ketiga pengisian oli baru.

Sekarang Anda tahu cara mencuci mesin sendiri dan dengan investasi minimal, sehingga memastikan fungsi sempurna mobil Anda sendiri.

Ulasan minyak pembilasan

Elena (pemilik Daewoo Matiz sejak 2012)

Saya mengganti oli dengan pergantian musim, sebelum musim dingin. Saya beralih ke layanan mobil ke spesialis keluarga. Sayangnya, keluarga kami tidak memiliki sumur atau garasi. Pada penggantian berikutnya, master menyarankan untuk mencuci mesin. Saya membeli tabung empat liter minyak Lukoil dan dia mengatakan kepada saya bahwa itu dapat diregangkan untuk dua pendekatan. Saya senang bahwa untuk 300 rubel mesin dibersihkan dua kali.

Mikhail (pemilik Mitsubishi Lancer sejak 2013)

Setelah berkumpul sebelum musim dingin untuk mengganti air mineral dengan semi-sintetik, saya memutuskan untuk mencoba membilasnya dalam lima menit. Isi dulu dengan oli Lavr, biarkan mesin hidup, lalu tiriskan. Isinya tumpah tanpa gumpalan. Saya melakukan hal yang sama dengan minyak Lukoil - saya mendapat perona pipi dengan benjolan yang melengkung. Ternyata mencuci dengan Lukoil membersihkan lebih efisien dan biaya lebih murah.

Eugene (pemilik Renault Logan sejak 2010)

Saya menyiram setiap tiga kali ganti oli. Saya memanaskan mesin, menguras oli lama, mengisi flush Lukoil dan membiarkannya selama 10 menit. Kemudian tiriskan air untuk memeriksa kotoran. Saya percaya bahwa jika mesin tidak disiram, maka endapan akan mengisi saluran dan menempel pada permukaan internal mekanisme.