Metode Sederhana untuk Mengeluarkan Udara Setelah Penggantian Pendingin
kadar
Prosedur ini harus dilakukan secara perlahan, karena antibeku panas dapat membakar wajah dan tangan Anda. Pada mobil modern, pembersihan dilakukan melalui radiator - sumbat termostatik tidak memungkinkan ini dilakukan melalui tangki ekspansi.
Untuk mengeluarkan udara dari sistem pemanas adalah persyaratan peraturan wajib setelah pemeliharaannya. Mengudara tabung menyebabkan sejumlah masalah yang menyebabkan kerusakan mobil.
Dapatkah antibeku diperas karena airlock?
Masalah memeras antibeku dari sistem pendingin paling sering dihadapi oleh pemilik mobil Rusia. Dalam kebanyakan kasus, ini mungkin disebabkan oleh:
- dengan kerusakan katup buang pada penutup tangki ekspansi;
- penggantian tanpa pengecualian (pengisian ulang) cairan pendingin.
Setelah munculnya steker, pendinginan engine dilakukan pada tingkat yang tidak mencukupi:
- itu terlalu panas atau tidak memasok udara hangat sama sekali;
- pemanas interior tidak bekerja dengan baik.
Sirkulasi antibeku juga terganggu - itu diperas dari celah-celah di selang, di tempat-tempat di mana elemen penghubung tidak pas, dari bawah tutup tangki.
Cara mengeluarkan udara dari sistem pendingin
Cara melepas airlock tergantung pada desain mobil, jumlah udara yang masuk, dan ketersediaan peralatan yang diperlukan.
Jalan
Metode ini paling mudah dilakukan, dapat digunakan tanpa alat yang diperlukan, tetapi tidak selalu efektif.
Menuangkan cairan ke dalam tangki
Setelah mengganti pendingin, udara dapat dikeluarkan dengan mengikuti urutan tindakan:
- Parkirkan kendaraan di permukaan yang rata.
- Terapkan rem tangan.
- Tempatkan dongkrak di bawah roda depan dan angkat mobil setinggi mungkin (setidaknya setengah meter).
- Lepaskan steker dari tangki ekspansi.
- Mulai mesin.
- Atur aliran udara interior ke kecepatan maksimum.
- Mulailah menambahkan antibeku secara perlahan hingga mencapai level maksimum.
- Dengan menekan pedal gas, naikkan kecepatan menjadi 3 ribu dan tahan di posisi ini sampai mesin memanas.
- Tekan kuat-kuat selang yang mengalirkan cairan pendingin dari radiator (siap menumpahkan antibeku) untuk memeras udara.
Ulangi langkah terakhir sampai steker dilepas. Selama proses, disarankan untuk mengontrol suhu mesin untuk menghindari panas berlebih.
Membersihkan tanpa menggunakan peralatan
Metode ini lebih efektif daripada yang sebelumnya, tetapi membutuhkan lebih banyak akurasi. Semua tindakan dilakukan pada mesin yang hangat (setidaknya 60 ):
- Isi ulang antibeku ke tingkat yang diperlukan.
- Lepaskan pipa atas (untuk mesin injeksi - dari throttle, untuk karburator - dari intake manifold), dan turunkan ujungnya ke wadah bersih.
- Keluarkan udara dari antibeku dengan meniup keras ke dalam tangki ekspansi. Hal ini diperlukan untuk meniup sampai saat gelembung udara berhenti muncul dalam cairan yang dituangkan.
- Kencangkan selang di tempatnya.
Prosedur ini harus dilakukan secara perlahan, karena antibeku panas dapat membakar wajah dan tangan Anda. Pada mobil modern, pembersihan dilakukan melalui radiator - sumbat termostatik tidak memungkinkan ini dilakukan melalui tangki ekspansi.
Membersihkan dengan kompresor
Metode ini digunakan di pusat layanan - mereka menggunakan kompresor khusus yang memasok udara di bawah tekanan. Dalam kondisi garasi, diperbolehkan untuk mengambil pompa mobil.
Cara melepas kunci udara di sistem pendingin
Prosedurnya mirip dengan metode sebelumnya, Anda perlu memantau tekanan (karena aliran yang kuat, Anda tidak hanya dapat mengeluarkan udara dari sistem antibeku, tetapi juga pendingin itu sendiri).
Penggantian lengkap
Penting untuk menghapus cairan yang ada dan menambahkan yang baru, dengan memperhatikan peraturan teknis. Untuk mencegah situasi terjadi lagi, Anda perlu menyiram sistem dengan senyawa pembersih, mengisinya dengan antibeku menggunakan kompresor, dan memeriksa pembentukan gelembung udara di saluran pembuangan. Di akhir prosedur, kencangkan tutupnya dengan kencang dan pastikan semua sambungan aman.
Pencegahan penayangan yang menyebabkan mesin terlalu panas
Untuk menghilangkan masalah pendinginan, Anda harus mengikuti rekomendasi:
- periksa tingkat antibeku secara berkala;
- gunakan hanya pendingin yang sudah terbukti (coolant);
- saat mengganti, disarankan untuk memperhatikan warna cairan pendingin dan membeli yang baru yang serupa;
- masalah yang muncul harus segera dihilangkan setelah muncul, tanpa menunggu situasi memburuk.
Rekomendasi utama para ahli adalah melakukan perawatan oleh pengrajin yang terpercaya dan tidak menuangkan air ke dalam sistem.
