Periksa mobil Anda sebelum pergi berlibur

Kerusakan kecil pada mobil saat bepergian dapat merusak suasana pesta dan mengurangi dompet pemiliknya. Sementara itu, hanya 60 menit sudah cukup untuk memeriksa mobil sebelum perjalanan lebih jauh.

Terlebih lagi, beberapa penyedia layanan resmi menawarkan inspeksi liburan untuk harga cuci mobil! Perlu mengetahui apa yang termasuk dalam ulasan dan elemen mana yang dapat kita periksa sendiri.

Kapan waktu terbaik untuk berkunjung? Paling lambat dua minggu sebelum keberangkatan. Menjelang liburan, kami akan memiliki banyak hal lain yang harus dilakukan, dan 14 hari pasti akan cukup untuk menghilangkan kemungkinan malfungsi yang ditemukan selama inspeksi.

Elemen apa yang harus diperiksa selama inspeksi berkala mobil?

1. Periksa rem Anda

Sistem pengereman yang efisien berarti lebih aman di jalan. Kondisi kampas rem yang memungkinkan Anda melakukan perjalanan akhir pekan ke lokasi tetangga dapat mengakibatkan diskualifikasi mobil jika terjadi lari beberapa ribu kilometer. Tampaknya jaraknya jauh, tetapi cukup, misalnya, menghitung jarak dari Polandia tengah ke laut - lalu kami berkendara hampir 1000 km di kedua arah. Dan ini mungkin bukan satu-satunya perjalanan untuk beristirahat.

Pemeriksaan tersebut meliputi pengecekan kondisi kampas rem, cakram, dll. silinder (termasuk untuk kontaminasi mekanisnya) dan tingkat minyak rem. Perlu diketahui bahwa sistem rem yang kotor juga berarti peningkatan konsumsi bahan bakar. Mobil modern dilengkapi dengan sistem pemantauan yang melaporkan kerusakan pada sistem rem.

2. Kontrol peredam kejut

Peredam kejut yang efisien bertanggung jawab tidak hanya untuk kenyamanan berkendara (suspensi) atau kontak roda-ke-jalan yang tepat, tetapi juga untuk jarak pengereman yang lebih pendek. Di bengkel profesional, kekuatan rem (setelah memeriksa sistem rem) dan efisiensi redaman peredam kejut diperiksa pada jalur diagnostik, dan pengemudi menerima cetakan komputer dengan hasil pengujian.

3. Kontrol suspensi

Kontrol suspensi, yang penting untuk pergerakan yang tepat, terutama di dalam mobil dengan bagasi liburan, sangat sulit. Jalanan di Polandia tidak memanjakan pengemudi, jadi tinjauannya juga mencakup penutup mesin, elemen karet yang melindungi titik suspensi sensitif, pelindung panas, dan dudukan sistem pembuangan. Dalam hal ini, pengemudi juga menerima hasil cetak uji terkomputerisasi.

4. Pemeriksaan ban

Kondisi tapak ban dan tekanan ban secara langsung mempengaruhi keselamatan berkendara dan konsumsi bahan bakar. Tapak yang terlalu rendah - kurang dari 1,6 mm - merupakan indikasi penggantian ban pada poros kendaraan ini. Jika hal ini tidak dilakukan, pada permukaan yang basah lapisan air akan memisahkan ban dari jalan (“fenomena hydroplaning”), yang dapat menyebabkan hilangnya traksi, penyaradan, atau peningkatan jarak berhenti.

Kerusakan lateral pada dinding samping ban juga berbahaya, yang dapat disebabkan oleh mengatasi trotoar dan lubang yang terlalu dinamis. Setiap kerusakan lateral akan mendiskualifikasi ban dan harus segera diganti.

Penting juga untuk menyesuaikan tekanan pada ban (termasuk ban cadangan) sesuai dengan beban pada mobil.

5. Memeriksa sistem pendingin

Pendinginan mesin yang salah adalah jalur langsung ke kerusakan serius. Selain pengecekan pendingin, kipas angin, dan pompa air, pengecekan AC juga penting untuk kenyamanan traveler dan fokus pengemudi. Teknisi servis akan memeriksa pengisian sistem pendingin udara, kekencangannya dan kondisi filternya, dan jika perlu, menawarkan disinfeksi. Perlu diketahui bahwa filter arang yang direkomendasikan untuk orang yang menderita alergi inhalasi tersedia di pasaran.

6. Periksa aki dan sabuk mesin.

Di musim panas, memeriksa daya baterai mungkin tampak tidak relevan, tetapi pada suhu tinggi kami lebih sering menggunakan AC, mendengarkan radio dengan mesin mati, dan menghubungkan lebih banyak perangkat ke pemantik rokok, seperti navigasi, pengisi daya telepon, kulkas atau listrik. pompa kasur. Pada kendaraan yang lebih tua dari lima tahun, pemeriksaan baterai adalah wajib.

7. Kontrol cairan

Selain memeriksa level rem dan cairan pendingin, perlu juga memeriksa kondisi oli mesin. Rongga besar yang mencurigakan merupakan indikasi mutlak untuk mendiagnosis penyebabnya. Teknisi servis akan memberi pengemudi informasi yang diperlukan tentang cairan mana yang harus digunakan dan yang harus dibawa bersamanya untuk perjalanan jauh (jenis cairan dan simbol teknisnya, misalnya, viskositas dalam hal oli). Anda juga perlu bertanya tentang promosi musiman, termasuk penggantian cairan, yang sering terjadi di bengkel bermerek.

8. Kontrol cahaya

Semua lampu depan mobil harus dalam kondisi baik, bahkan lampu depan pun harus sama terangnya. Pemeriksaan tersebut meliputi pemeriksaan dip dan main beam, lampu posisi dan mundur, alarm dan lampu sein, serta lampu kabut dan lampu rem. Elemen utamanya juga meliputi pengecekan penerangan plat nomor dan interior mobil, serta pengecekan sinyal suara. Sebaiknya beli satu set bola lampu cadangan di jalan - biaya satu set standar sekitar 70 PLN. Di beberapa negara Eropa - termasuk. di Republik Ceko, Kroasia, dan Slovakia kit cadangan diperlukan. Ini tidak berlaku untuk lampu xenon yang hanya dapat diganti oleh departemen servis.

Apa yang bisa diperiksa oleh pengemudi sendiri di dalam mobil?

Kami menyarankan Anda mengunjungi layanan resmi. Namun, jika mobil baru saja melewati pemeriksaan berkala atau kami tidak punya waktu untuk mengunjungi bengkel, kami dapat memeriksa selusin item sendiri, menghabiskan tidak lebih dari setengah jam untuk ini. Minimal adalah "EMP", yang berarti memeriksa cairan, ban, dan lampu depan.

Saat memeriksa kondisi ban serep Anda, pastikan Anda juga memiliki: dongkrak, penyangga roda, rompi reflektif, segitiga peringatan, dan alat pemadam kebakaran tanggal kadaluarsa saat ini. Saat mengemas barang bawaan, letakkan segitiga dan alat pemadam api di tempat yang mudah dijangkau di bagasi, dan letakkan rompi di dalam kendaraan. Dibandingkan dengan negara-negara Eropa lainnya, di Polandia, perlengkapan wajib mobil sederhana, hanya segitiga peringatan dan alat pemadam kebakaran. Namun, aturannya berbeda dari satu negara ke negara lain dan Slovakia adalah salah satu yang paling ketat. Jika Anda ingin menghindari berbicara dengan petugas polisi asing, ada baiknya memeriksa peraturan saat ini di rencana perjalanan kami.

Perlengkapan dasar mobil juga termasuk kotak PXNUMXK yang lengkap. Item peralatan yang paling penting adalah: sarung tangan sekali pakai, masker atau tabung pernapasan khusus, film termal, perban, pembalut, pita elastis dan penekan, dan gunting yang memungkinkan Anda memotong sabuk pengaman atau pakaian.

Menurut ahlinya

Marcin Roslonec, kepala layanan mekanik Renault Warszawa Puławska

Menurut statistik, sekitar 99 pelanggan perusahaan tahun lalu memanfaatkan tawaran untuk inspeksi kendaraan di tempat. Setiap tahun saya bertemu semakin banyak pengemudi yang sadar akan keselamatan mereka dan keselamatan penumpang. Pengguna seperti itu lebih bersedia daripada beberapa tahun yang lalu, misalnya, untuk memutuskan untuk mengganti komponen sistem rem - cakram, bantalan, cairan - tanpa menunggu sampai benar-benar aus. Pemeriksaan mobil saat liburan menjadi salah satu tahapan wajib dalam merencanakan perjalanan. Misalnya: inspeksi profesional sebelum liburan dapat dikenakan biaya hanya sebesar PLN 31, seperti di situs web RRG Warszawa sebagai bagian dari promosi "Musim Panas", yang akan berlangsung hingga XNUMX Agustus. Hanya dalam satu jam, di mana Anda dapat minum kopi, pengemudi menerima kartu kendali kendaraannya dengan cetakan uji komputer dan siap untuk perjalanan panjang dan cuci mobil gratis. Pemeriksaan pra-liburan mencakup sebagian besar elemen pemeriksaan berkala, termasuk segala sesuatu yang berkaitan dengan keselamatan pengemudi dan penumpang.

Lihat juga:

Jaga cahayanya

AC bukanlah barang mewah