Pengkabelan Magnet Rem Trailer (Panduan Praktis)
kadar
Artikel ini akan bermanfaat bagi mereka yang memiliki masalah dalam menghubungkan magnet rem trailer.
Apakah Anda mengalami rem lemah atau melewatkan trailer Anda? Jika ini terjadi, Anda dapat mengganti seluruh unit rem. Tapi sejujurnya, Anda tidak perlu melakukannya. Masalahnya bisa jadi magnet rem trailer. Dan mengganti magnet jauh lebih mudah dan murah. Namun, Anda harus memilih kabel yang tepat. Saya akan berbicara tentang AZ tentang kabel magnet rem trailer dan membagikan beberapa tip yang telah saya pelajari selama bertahun-tahun.
Sebagai aturan umum, untuk menghubungkan magnet rem trailer:
- Kumpulkan alat dan bagian yang diperlukan.
- Angkat trailer dan lepaskan roda.
- Catat kolomnya.
- Putuskan sambungan kabel dan cabut magnet rem lama.
- Hubungkan kedua kabel magnet baru ke dua kabel daya (tidak masalah kabel mana yang digunakan selama kabel tersebut adalah koneksi daya dan ground).
- Pasang kembali hub dan roda.
Baca panduan di bawah ini untuk mendapatkan ide yang lebih jelas.
7 - Panduan Pengkabelan Magnet Rem Trailer Langkah demi Langkah
Meskipun artikel ini akan berfokus pada pengkabelan magnet rem, saya akan menjalani seluruh proses melepas roda dan hub. Terakhir, untuk menyambungkan magnet rem, Anda harus melepas hub.
penting: Anggaplah untuk demo ini Anda mengganti magnet rem baru.
Langkah 1 - Kumpulkan alat dan bagian yang diperlukan
Pertama-tama, kumpulkan hal-hal berikut.
- Magnet rem trailer baru
- Mendongkrak
- Besi ban
- ratchet
- Socket
- Obeng
- Palu
- Kape
- Pelumasan (opsional)
- Konektor crimp
- Alat Crimping
Langkah 2 - Angkat trailer
Longgarkan mur sebelum mengangkat trailer. Lakukan ini untuk roda tempat Anda mengganti magnet rem. Tapi jangan keluarkan kacangnya dulu.
Cepat Tip: Jauh lebih mudah untuk melonggarkan mur roda saat trailer berada di tanah. Selain itu, matikan trailer selama proses ini.
Kemudian pasang dongkrak lantai di dekat ban. Dan angkat trailernya. Ingatlah untuk meletakkan dongkrak lantai dengan aman di tanah (di suatu tempat yang dapat menopang berat trailer).
Jika Anda kesulitan menggunakan dongkrak lantai atau tidak dapat menemukannya, gunakan jalur ganti ban untuk menaikkan trailer.
Langkah 3 - Lepaskan roda
Kemudian lepaskan mur dari roda dengan bilah pengungkit. Dan tarik roda keluar dari trailer untuk membuka hub.
Kiat hari ini: Jangan pernah melepas lebih dari satu roda sekaligus kecuali jika diperlukan.
Langkah 4 – Tangkap hub
Sekarang saatnya melepas hub. Tapi pertama-tama, keluarkan penutup luarnya dengan palu dan spatula. Kemudian lepas bantalannya.
Kemudian gunakan obeng untuk melepaskan hub dari unit rem. Kemudian tarik hub dengan hati-hati ke arah Anda.
Langkah 5 - Cabut magnet rem lama
Dengan melepas hub, Anda dapat dengan mudah menemukan magnet rem. Magnet selalu berada di bagian bawah pelat dasar.
Pertama, lepaskan kabel magnet lama dari kabel listrik. Anda dapat menemukan kabel ini di belakang pelat belakang.
Langkah 6 - Pasang Magnet Baru
Ambil magnet rem yang baru Anda beli dan letakkan di bagian bawah pelat dasar. Kemudian sambungkan kedua kabel magnet ke kedua kabel daya. Di sini Anda tidak perlu khawatir tentang kabel mana yang digunakan. Pastikan salah satu kabel daya untuk daya dan yang lainnya untuk arde.
Kabel yang keluar dari magnet tidak diberi kode warna. Terkadang mereka mungkin berwarna hijau. Dan terkadang bisa berwarna hitam atau biru. Dalam hal ini, keduanya berwarna hijau. Namun, seperti yang saya katakan, jangan khawatir. Periksa kedua kabel daya dan sambungkan dua kabel dengan warna yang sama.
Cepat Tip: Pastikan grounding dilakukan dengan benar.
Gunakan konektor crimp untuk mengamankan semua koneksi.Langkah 7 - Pasang kembali Hub dan Roda
Hubungkan hub, bantalan dan tutup bantalan luar. Terakhir, sambungkan roda ke trailer.
Cepat Tip: Oleskan gemuk pada bantalan dan tutup jika perlu.
Dari mana kabel listrik berasal?
Soket trailer menyediakan koneksi ke rem dan lampu trailer. Kedua kabel daya ini berasal langsung dari konektor trailer. Saat pengemudi menginjak rem, konektor memasok arus ke rem listrik yang terletak di hub.
Mekanisme rem listrik
Magnet semburan adalah bagian penting dari rem listrik. Oleh karena itu, memahami cara kerja rem elektrik akan membantu Anda memahami magnet rem.
Seperti yang sudah Anda ketahui, magnet rem ada di pelat dasar. Selain itu, pelat selip adalah rumah bagi sebagian besar bagian lain yang menyusun unit rem. Berikut adalah daftar lengkapnya.
- Pegas reaktor
- Sepatu dasar
- Alas kaki sekunder
- Tuas penggerak
- juru taksir
- Pegas pengatur
- Pegas penjepit sepatu
- Magnet yang meledak
Magnet memiliki dua konduktor yang terhubung langsung ke kabel trailer. Setiap kali Anda menerapkan listrik, magnet menjadi magnet. Kemudian magnet menarik permukaan drum dan mulai memutarnya. Ini menggerakkan lengan penggerak dan menekan sepatu ke drum. Dan bantalan tidak memungkinkan hub tergelincir, yang berarti roda akan berhenti berputar.
Cepat Tip: Bantalan primer dan sekunder dilengkapi dengan bantalan rem.
Apa yang terjadi jika magnet rem trailer rusak?
Saat magnet rem rusak, proses magnetisasi tidak akan berjalan dengan baik. Akibatnya, proses pengereman akan mulai tersendat. Anda dapat mengidentifikasi situasi seperti itu dengan gejala-gejala ini.
- Istirahat lemah atau tajam
- Kesenjangan akan mulai menarik ke satu arah.
Namun, inspeksi visual adalah cara terbaik untuk mengidentifikasi magnet rem yang aus. Tetapi beberapa magnet bisa gagal tanpa menunjukkan tanda-tanda aus.
Bisakah magnet rem diuji?
Ya, Anda bisa mengujinya. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan multimeter digital.
- Lepaskan magnet rem dari unit rem.
- Tempatkan alas magnet pada terminal negatif baterai.
- Hubungkan kabel multimeter ke terminal baterai.
- Periksa pembacaan pada multimeter.
Jika Anda menemukan arus, magnetnya rusak dan perlu diganti sesegera mungkin.
Simak beberapa artikel kami berikut ini.
- Periksa kabel trailer
- Cara menghubungkan kabel ground satu sama lain
- Di mana menghubungkan kabel rem parkir
Tautan video
