Puejo e-Ahli Hidrogen. Produksi Peugeot dengan hidrogen
Topik umum

Puejo e-Ahli Hidrogen. Produksi Peugeot dengan hidrogen

Puejo e-Ahli Hidrogen. Produksi Peugeot dengan hidrogen Peugeot telah meluncurkan model produksi pertamanya yang ditenagai oleh sel bahan bakar hidrogen. Mengisi e-Expert Hidrogen dengan hidrogen akan memakan waktu tiga menit.

Hidrogen PEUGEOT e-EXPERTA baru tersedia dalam dua model bodi:

  • Standar (4,95 m),
  • Panjang (5,30 m).

Puejo e-Ahli Hidrogen. Produksi Peugeot dengan hidrogenHingga 6,1 m1100, volume dan ruang yang dapat digunakan untuk pengemudi dan penumpang di kabin dua kursi persis sama dengan versi mesin pembakaran, versi listrik sel bahan bakar hidrogen memiliki kapasitas beban maksimum 1000 kg. Itu juga dapat menarik trailer hingga XNUMX kg.

Hidrogen PEUGEOT e-EXPERCIE baru menggunakan sistem kelistrikan sel bahan bakar hidrogen tugas menengah yang dikembangkan oleh grup STELLANTIS, yang terdiri dari:

  1. sel bahan bakar yang menghasilkan listrik yang dibutuhkan untuk menjalankan mobil dari hidrogen yang disimpan dalam sistem bejana tekan onboard,
  2. Baterai lithium-ion tegangan tinggi 10,5 kWh yang dapat diisi ulang yang juga dapat digunakan untuk memberi daya pada motor listrik selama fase mengemudi tertentu.

Rakitan tiga silinder di bawah lantai menampung total 4,4 kg hidrogen yang dikompresi pada 700 bar.

Hidrogen e-EXPERT PEUGEOT baru memiliki jangkauan lebih dari 400 km dalam satu siklus yang sesuai dengan protokol homologasi WLTP (Worldwide Harmonized Passenger Vehicle Testing Procedure), termasuk sekitar 50 km pada baterai tegangan tinggi.

Pengisian hidrogen hanya membutuhkan waktu 3 menit dan dilakukan melalui katup yang terletak di bawah tutup di spatbor kiri belakang.

Lihat juga: Kapan saya bisa memesan plat nomor tambahan?

Puejo e-Ahli Hidrogen. Produksi Peugeot dengan hidrogenBaterai tegangan tinggi (10,5 kWh) diisi melalui soket di bawah penutup di spatbor kiri depan. Pengisi daya tiga fase terpasang 11 kW memungkinkan Anda untuk mengisi penuh baterai dalam:

  1. kurang dari satu jam dari terminal WallBox 11 kW (32 A),
  2. 3 jam dari soket rumah tangga yang diperkuat (16 A),
  3. 6 jam dari soket rumah tangga standar (8 A).

Fase individu dari "sistem kelistrikan sel bahan bakar hidrogen daya sedang" adalah sebagai berikut:

  • Saat memulai dan pada kecepatan rendah, energi yang dibutuhkan untuk menggerakkan mobil hanya diambil dari baterai tegangan tinggi,
  • Pada kecepatan stabil, motor listrik menerima daya langsung dari sel bahan bakar,
  • Saat berakselerasi, menyalip, atau mendaki bukit, sel bahan bakar dan baterai tegangan tinggi bersama-sama memberikan energi yang diperlukan untuk motor listrik.
  • Selama pengereman dan deselerasi, motor listrik mengisi ulang baterai tegangan tinggi.

Hidrogen e-EXPERT PEUGEOT baru pertama kali akan dikirimkan ke pelanggan bisnis (penjualan langsung) di Prancis dan Jerman, dengan pengiriman pertama diharapkan pada akhir tahun 2021. Kendaraan ini akan dibangun di pabrik Valenciennes di Prancis dan kemudian diadaptasi di pusat penggerak hidrogen khusus Stellantis Group di Rüsselsheim, Jerman.

Lihat juga: Skoda Fabia generasi IV

Tambah komentar