Bentuk waybill truk 4-s, 4-p, 4-m

Waybill pengemudi truk adalah salah satu dokumen yang harus selalu ada di dalam mobil, bersama dengan bill of lading, SIM dan STNK. Di portal Vodi.su, kami telah mempertimbangkan topik waybill untuk mobil, dan dalam artikel ini kami akan menulis tentang apa itu waybill untuk truk.

Tujuan dari dokumen ini adalah untuk membenarkan biaya pemeliharaan dan penyusutan armada organisasi.

Truk membutuhkan lebih banyak biaya untuk perawatan dan pengisian bahan bakar, akibatnya, semua ini menghasilkan jumlah yang sangat besar. Nilailah sendiri - truk sampah MAZ 5516 memakan sekitar 30 liter solar per seratus kilometer, GAZ 3307 - 16-18 liter bensin, traktor impor seperti MAN, Mercedes, Volvo, Iveco, dan lainnya juga tidak berbeda dalam selera sederhana - 30-40 liter per 100 km. Ditambah biaya perbaikan, penggantian oli, ban mahal yang bocor dan aus - jumlahnya sangat besar.

Waybill juga memungkinkan pengemudi menghitung gajinya dengan benar, yang besarnya mungkin bergantung pada jarak tempuh atau total waktu yang dihabiskan untuk mengemudi.

Formulir waybill untuk truk

Berikut adalah sampel isian, unduh clean blank formulir Sampel ada di bagian paling bawah halaman.

Sampai saat ini, ada beberapa bentuk lembaran yang disetujui pada tahun 1997:

• bentuk 4-c;
• bentuk 4-n;
• bentuk ke-4.

Formulir 4-c berlaku jika upah pengemudi bersifat borongan - jarak tempuh dan jumlah penerbangan yang dilakukan per shift diperhitungkan.

Formulir 4-n - digunakan untuk upah waktu, biasanya formulir ini dikeluarkan jika Anda perlu melakukan pengiriman ke beberapa pelanggan.

Jika mobil melakukan tugas untuk pelaksanaan transportasi antar kota, maka pengemudi dikeluarkan formulir No.4.

Ada juga bentuk khusus waybill untuk pengusaha perorangan dan badan hukum. Kami tidak akan menyentuh semuanya, karena prinsip pengisiannya hampir sama, selain itu, ada perintah dari Komite Statistik Negara, yang tentu saja diketahui oleh akuntan.

Mengisi waybill untuk truk

Lembar dikeluarkan untuk satu hari kerja, kecuali ketika mobil dikirim dalam perjalanan bisnis yang panjang. Nomor lembar dan tanggal penyelesaiannya dimasukkan dalam buku catatan khusus, yang menjadi tanggung jawab operator.

Informasi tentang tanggal keberangkatan dimasukkan ke dalam waybill, jenis tugas yang ditunjukkan - perjalanan bisnis, bekerja sesuai jadwal, bekerja pada akhir pekan atau hari libur, kolom, brigade, dan sebagainya. Kemudian informasi yang tepat tentang mobil ditunjukkan: nomor registrasi, merek, nomor garasi. Ada juga kolom untuk trailer, di mana nomor registrasi mereka juga cocok.

Pastikan untuk memasukkan data pengemudi, nomor dan seri SIM-nya. Jika ada orang yang menemani - pengirim barang atau mitra - detailnya ditunjukkan.

Sebelum mobil meninggalkan wilayah pangkalan, kepala mekanik (atau orang yang menggantikannya) harus mengkonfirmasi kemampuan servis kendaraan dengan tanda tangannya, dan pengemudi membubuhkan tanda tangannya, mengkonfirmasi fakta ini. Mulai saat ini, semua tanggung jawab untuk mobil dan barang-barang berada di pundaknya dan orang-orang yang menyertainya.

Ada kolom terpisah untuk menunjukkan jarak tempuh pada saat keberangkatan dari pangkalan dan kembali. Pergerakan bahan bakar juga dijelaskan secara rinci: perpindahan pada awal shift, jumlah kupon untuk pengisian bahan bakar atau pengisian bahan bakar di jalan, perpindahan pada akhir hari kerja. Jenis bahan bakar juga ditunjukkan - DT, A-80, A-92, dll.

Menyelesaikan tugas

Kesulitan dapat menyebabkan kolom "Tugas ke pengemudi". Di sini alamat pelanggan ditunjukkan, nomor catatan pengiriman untuk pengiriman barang dimasukkan (untuk formulir 4-p), catatan pelanggan dengan stempel dan tanda tangannya bahwa mobil itu benar-benar pada titik ini pada titik ini dan itu. waktu. Selain itu, di sini perlu diperhatikan jarak ke masing-masing tujuan, tonase - berapa berat barang yang dikirim ke pelanggan tertentu), nama barang - makanan, suku cadang, peralatan.

Jika pengiriman pesanan tidak dapat diselesaikan dalam satu perjalanan, jumlah perjalanan yang tepat ditunjukkan di kolom "jumlah perjalanan".

Pada form 4-p juga terdapat kupon sobek yang digunakan oleh perusahaan untuk memberikan tagihan kepada pelanggan atas jasa pengiriman barang. Pelanggan menunjukkan di sini semua data tentang kendaraan, waktu pengiriman, waktu pembongkaran, menyimpan satu salinan untuk dirinya sendiri, mentransfer yang lain dengan pengemudi ke perusahaan.

Pengemudi atau orang yang menemani harus hati-hati memeriksa kebenaran pengisian waybill dan kupon sobek.

Perhitungan waktu dan jarak tempuh

Ketika truk kembali ke pangkalan, petugas operator menerima semua dokumentasi, menghitung jarak tempuh, total waktu tempuh, dan konsumsi bahan bakar. Berdasarkan informasi ini, gaji pengemudi dihitung.

Jika ada kerusakan, di kolom "Catatan", petugas operator memasukkan informasi tentang perbaikan, biayanya, suku cadang bekas (filter, selang, roda, dll.)

Anda dapat mengunduh formulir di sini:

bentuk 4, 4-p, 4-s

Memuat…