Lima cara untuk tidak menjadi buta dari cahaya mobil yang melaju di jalan raya
Tips yang berguna untuk pengendara

Lima cara untuk tidak menjadi buta dari cahaya mobil yang melaju di jalan raya

Banyak pengemudi berpengalaman yang tidak menyadari adanya beberapa cara sederhana untuk meminimalisir efek menyilaukan di jalan malam akibat lampu depan mobil yang berlawanan arah.

Waktu liburan memaksa pemilik mobil untuk menempuh jarak jauh di malam hari, ketika mata sangat terpengaruh oleh paparan lampu depan yang terang dari jalur yang akan datang.

Hal pertama yang harus dilakukan untuk mengurangi efek negatif sebelum perjalanan malam adalah dengan mencuci kaca depan secara menyeluruh baik di luar maupun di dalam.

Bahkan lapisan debu atau minyak tertipis dalam gelap sangat menghamburkan lampu depan, menciptakan masalah tambahan bagi pengemudi.

Pelindung matahari harus diturunkan sehingga Anda dapat melihat ke depan dari bawahnya. Ini akan mengurangi cahaya yang masuk ke mata Anda.

Diiklankan untuk mengemudi di malam hari, kacamata "sopir" dengan kacamata kuning dari cahaya mobil yang melaju sedikit membantu, tetapi kadang-kadang mereka menyembunyikan apa yang terjadi di sisi jalan - misalnya, pejalan kaki yang akan menyeberang jalan. Sebaliknya, lebih baik menggunakan kacamata matahari dengan pemadaman maksimum. Mereka harus dipakai di bagian paling ujung hidung.

Ketika mobil yang menyilaukan muncul di depan, kami sedikit mengangkat kepala, menyembunyikan mata kami di balik lensa gelap. Segera setelah kami merindukannya, kami menurunkan dagu kami ke tingkat yang biasa dan sekali lagi melihat jalan di atas kacamata.

Cara berikutnya yang direkomendasikan untuk menyelamatkan mata Anda dari kebutaan saat mengemudi adalah dengan melihat ke bawah dan ke kanan, ke sisi jalan untuk sementara waktu saat mengemudi dalam cahaya lampu depan yang mendekat.

Jangan khawatir bahwa dengan perjalanan seperti itu Anda tidak akan melihat sesuatu yang signifikan di depan mobil. Penglihatan perifer, anehnya, adalah instrumen yang sangat sensitif. Tanpa mengisolasi detail kecil dari objek, itu menangkap gerakan mereka dengan sangat baik. Dan mata yang tidak dibutakan, jika perlu, akan memungkinkan Anda membuat keputusan yang tepat dalam keadaan darurat.

Beberapa pengemudi berpengalaman lebih suka, saat mengemudi jarak jauh, untuk menempel di belakang buritan truk jarak jauh. Dijamin: sebagian besar lampu depan mobil yang melaju akan terhalang dari Anda oleh buritan trailer yang lebar. Tapi ada nuansa: truk standar biasanya melaju dengan kecepatan jelajah 80-90 km / jam untuk menghemat bahan bakar.

Tidak setiap pemilik mobil yang bergegas berlibur di sepanjang jalan malam yang setengah kosong akan siap untuk berjalan dengan susah payah dengan kecepatan seperti itu ketika Anda dapat "menyalahkan" ke laut pada 110 km / jam. Namun, bonus tambahan untuk kesabaran dapat berupa penghematan bahan bakar yang besar pada kecepatan sedang. Ya, dan dari babi hutan atau rusa gila yang memutuskan untuk menyeberang jalan, truk besar dan berat dijamin akan melindungi Anda.

Tambah komentar