Lima bintang untuk Mercedes
Sistem keamanan

Lima bintang untuk Mercedes

Mercedes-Benz C-Class mendapat nilai tertinggi dalam tes tabrak Euro NCAP yang dilakukan beberapa hari lalu.

Mercedes-Benz C-Class mendapat nilai tertinggi dalam tes tabrak Euro NCAP yang dilakukan beberapa hari lalu.

Asosiasi Euro NCAP telah melakukan tes kecelakaan selama beberapa tahun. Pabrikan menganggapnya sebagai yang paling sulit untuk mobil, menunjukkan kelebihan atau kekurangannya, baik dalam tabrakan depan maupun samping. Mereka juga memeriksa kemungkinan selamat dari pejalan kaki yang tertabrak mobil. Tes pembentuk opini telah menjadi elemen penting tidak hanya dalam penilaian keselamatan, tetapi juga dalam perjuangan pemasaran. Peringkat bagus berhasil digunakan dalam iklan untuk model individu - seperti halnya dengan Renault Laguna.

Mercedes terdepan

Beberapa hari yang lalu, secara resmi diumumkan hasil rangkaian tes lainnya yang menguji beberapa mobil dari kelas berbeda, termasuk dua Mercedes - SLK dan C-class hasil tes tabrak. Hasil yang baik tersebut dipastikan dengan inovasi teknis yang diterapkan berupa airbag dua tingkat yang terbuka tergantung pada tingkat keparahan tabrakan, serta airbag samping dan tirai. Hasil serupa diperoleh di kompetisi Mercedes SLK - Honda S 200 dan Mazda MX-5.

C . tinggi

Manajemen perusahaan jauh lebih puas dengan hasil yang dicapai oleh model kelas-C. Ini adalah mobil kedua setelah Renault Laguna (yang diuji setahun lalu) yang menerima jumlah maksimum lima bintang dalam tes tabrak. “Perbedaan penting ini adalah konfirmasi lebih lanjut dari konsep inovatif C-Class, yang berada pada tingkat pengetahuan dan penelitian kecelakaan kami yang canggih,” kata Dr. Hans-Joachim Schöpf, Kepala Mercedes-Benz dan pintar. pengembangan mobil penumpang, saya puas dengan hasilnya. Perlengkapan standar Mercedes C-Class meliputi, antara lain, airbag dua tahap adaptif, airbag samping dan jendela, serta pembatas tekanan sabuk pengaman, pretensioner sabuk pengaman, pengenalan kursi anak otomatis, dan peringatan sabuk pengaman. Keuntungan lain adalah kerangka mobil yang kaku, yang dikerjakan oleh para insinyur dengan mempertimbangkan hasil kecelakaan lalu lintas yang nyata dan terperinci. Hasilnya, C-Class memberikan perlindungan terbaik bagi penumpang dalam situasi tabrakan dengan kecepatan sedang.

Hasil tes

Mercedes C-Class memastikan keamanan yang tinggi dan karena itu cedera ringan pada anggota badan pengemudi dan penumpang depan. Peningkatan risiko hanya terjadi dalam kasus dada pengemudi, tetapi dalam hal ini pesaing bernasib lebih buruk. Perhatian khusus adalah perlindungan yang sangat baik dari kepala semua penumpang, yang disediakan tidak hanya oleh kantong udara samping, tetapi terutama oleh tirai jendela.

Ke atas artikel

Tambah komentar