Operasi pompa bensin / Operasi pompa bahan bakar
Tak Berkategori

Operasi pompa bensin / Operasi pompa bahan bakar

Ketika Anda mengisi bahan bakar mobil mahal (sangat mahal) Anda dengan pistol di tangan, pernahkah Anda bertanya-tanya bagaimana jalannya dari tangki ke milik Anda? Tentu saja, mengetahui jawabannya tidak mengubah harga yang harus dibayar, tetapi itu bisa menyenangkan untuk tangki penuh! Dari pistol ke kalkulator melalui pompa piston, mari angkat tirai mekanisme yang memompa bahan bakar dan uang Anda begitu cepat!

Operasi pompa bensin / Operasi pompa bahan bakar

Tindakan mekanis pompa bahan bakar

Pompa bahan bakar stasiun servis Anda, juga disebut volucompteur dalam jargon profesional, pada akhirnya hanyalah kumpulan perangkat teknis sederhana. Mari kita lihat apa bagian utama dari pompa bensin, atau dengan kata lain, bagian mekanisnya.

Perangkat pertama tentu saja mesin. Ini menggerakkan unit hidrolik, inti sebenarnya dari flow meter, yang terdiri dari:

– Pompa Pemindahan Positif: Bagian penting ini adalah bagian yang (seperti namanya) menyedot bahan bakar ke dalam tangki untuk mengirimkannya kembali ke tangki Anda. Ini beroperasi terus menerus tetapi hanya menarik bahan bakar saat diminta oleh pengguna.


– Bypass atau katup satu arah: menghentikan pengisapan bahan bakar ke dalam tangki. Katup inilah yang memungkinkan pompa beroperasi terus menerus dalam sirkuit tertutup setelah permintaan Anda dipenuhi.


– Pompa vakum: atau sistem pemulihan uap. Wajib untuk bahan bakar "tanpa timbal", pompa ini menarik uap dari pistol dan mengembalikannya ke tangki sebagai bagian dari pengendalian polusi.


– Dua pelampung: digunakan untuk mengatur aliran bahan bakar dan udara. Ini untuk memastikan bahwa pompa hanya memasok bensin atau solar, bukan oksigen.

Selain perangkat mekanis ini, pompa bahan bakar, tentu saja, dilengkapi dengan perangkat penghitung, memungkinkan Anda membayar harga yang tepat (tetapi, sayangnya, harga yang diinginkan jarang ...).

Operasi pompa bensin / Operasi pompa bahan bakar

EMR: Atau mari kita dapatkan uangnya!

Tujuan EMR atau sistem pengukuran jalan adalah untuk mengukur, menghitung, dan kemudian mengirimkan harga bahan bakar Anda ke terminal pembayaran.


Pada set ini, bagian yang paling dikontrol oleh DRIRE (Dinas Perindustrian, Penelitian dan Lingkungan Hidup) adalah meteran. Setiap pistol memiliki penghitungnya sendiri, yang, menggunakan sistem piston, menentukan (dengan cadangan 1 liter per 1000 liter) jumlah bahan bakar yang dipasok.


Berikutnya adalah pemancar. Setiap menara pengukuran mengirimkan sinyal ke pemancar, yang kemudian mengubahnya menjadi sinyal listrik, yang ditransmisikan ke komputer. Kemudian kalkulator menjumlahkan jumlah sesuai harga per liter, mentransfernya ke kasir dan menampilkannya di pompa. Berkat dia, Anda tahu jumlah yang harus Anda bayarkan secara real time.


Dan perangkat terakhir, tentu saja, pistol, yang dihubungkan ke pompa dengan selang, memungkinkan Anda untuk menuangkan cairan berharga ke dalam tangki Anda. Di senjata inilah "sistem Venturi" berada, yang mencegah pengisian berlebih saat tangki Anda penuh. Dilengkapi dengan asupan udara, perangkat ini secara efektif memblokir distribusi saat ketinggian bahan bakar tumpang tindih.


Ini mungkin yang akan Anda pikirkan saat berikutnya Anda melihat jam pompa berputar!

Semua komentar dan reaksi

Dernier komentar yang diposting:

FÃ © baris (Tanggal: 2021, 05:22:20)

Hai,

Saya menghubungi Anda sehubungan dengan kekhawatiran bahwa ini terjadi di stasiun akses total, di mana air merembes ke tangki pompa bensin, yang menyebabkan kerusakan beberapa lusin kendaraan. Masalahnya diakui oleh "Total perusahaan transnasional", saya sudah mengajukan aplikasi awal ke layanan dukungan Total menggunakan nomor bebas pulsa yang disediakan oleh stasiun (tanggal, waktu, bahan bakar yang dikonsumsi). ©, metode pembayaran), Sisa dokumen sekarang tinggal dikirim melalui email (Teks penjelasan tentang kemajuan kerusakan, kartu abu-abu kendaraan yang rusak, INVOICE PERBAIKAN dan tanda terima (mungkin duplikat))). Saya ingin informasi lebih lanjut tentang kemajuan prosedur sehingga, misalnya, untuk mengetahui apakah pemeriksaan sedang dilakukan pada kendaraan, untuk melihat apakah pekerjaan benar-benar telah dilakukan pada mesin yang rusak. Terima kasih atas tanggapan Anda.

Il J 2 reaksi terhadap komentar ini:

  • Admin ADMINISTRATOR SITUS (2021-05-24 15:36:28): Ini di luar jangkauan saya ...
  • Abdullah (2021-07-30 14:26:23): Bjr, saya di sini ingin bertanya. Jadi apa yang bisa menyebabkan indeks melayang dengan hasil yang baik?

(Pos Anda akan terlihat di bawah komentar setelah verifikasi)

Menulis komentar

Apa pendapat Anda tentang evolusi Golf?

Tambah komentar