Rak mortir self-propelled sesuai jadwal
Peralatan militer

Rak mortir self-propelled sesuai jadwal

Rak mortir self-propelled sesuai jadwal

Salah satu mortir self-propelled pertama siap pakai M120K, yang pada pertengahan Januari tahun ini. tes traksi dimulai.

Di Guta Stalyova-Volya, pengerjaan mortir dan kendaraan komando dari modul api kompi pertama dari mortir self-propelled Rak 120-mm sedang diselesaikan. Menurut perjanjian jangka panjang yang ditandatangani pada akhir April tahun lalu, dua yang pertama dari delapan set elemen tempur yang dipesan untuk modul Rakow harus dikirim ke militer tahun ini, termasuk satu sebelum akhir Juni. Namun, ada banyak indikasi bahwa peralatan untuk itu - delapan mortir M120K dan empat kendaraan komando penggerak semua roda - akan siap untuk dipindahkan sebelum batas waktu yang ditentukan dalam kontrak.

Kontrak untuk pasokan komponen untuk delapan modul api Raków:

64 mortir self-propelled 120 mm pada sasis beroda M120K dan 32 kendaraan kendali artileri pada sasis penggerak semua roda beroda (dalam opsi: komandan kompi pendukung - 8, wakil komandan kompi pendukung - 8 dan komandan peleton api 16), disepakati antara Inspektorat Persenjataan dan konsorsium di Huta Stalowa Wola SA dan Rosomak SA (kedua perusahaan dimiliki oleh Polska Grupa Zbrojeniowa SA) pada tanggal 28 April 2016. Nilai totalnya adalah PLN 968 dan menyatakan bahwa pengiriman peralatan yang dipesan harus dibuat pada 319-188 ( pada 2017, elemen dari dua modul, pada 2019 dan 2017, masing-masing tiga set). Kontrak tersebut juga menyediakan pasokan kit pelatihan dan transfer dokumentasi teknis untuk mortir dan kendaraan komando ke Kementerian Pertahanan Nasional. Peralatan akan ditanggung oleh garansi tiga tahun. Perlu dicatat bahwa nilai kontrak di atas tidak termasuk biaya produksi kapal induk untuk kedua komponen sistem - versi dasar dari pengangkut personel lapis baja Rosomak. Mereka dipesan berdasarkan kontrak terpisah dengan pabrik dari Siemianowice-Slanskie. Kontrak Crayfish mencakup biaya penyesuaian kendaraan dasar dengan peran mortir dan kendaraan komando. Sementara dalam kasus yang terakhir, adaptasi mekanisnya relatif sederhana, konversi pembawa dasar menjadi pembawa senjata sudah menjadi tugas besar, yang membutuhkan, antara lain, penghapusan pelat lantai dan penggantiannya dengan lantai baru (mirip). ke pelat lambung Rosomak, dipasok oleh Cognor SA, anak perusahaan HSJ di Stalowa Wola) dengan cincin penyangga menara, serta rekonstruksi lengkap interior mobil.

Rak mortir self-propelled sesuai jadwal

Pada Januari 2017, pekerjaan akhir dilakukan di Huta Stalowa Wola sebelum penyelesaian menara No. 7 dan 8 untuk modul pertama, sebelum diintegrasikan dengan operator. Lainnya kemudian sudah ditempatkan di sasis.

Semua kendaraan berbasis mortir dan all-wheel drive disiapkan tahun lalu dan berada di GMZ pada musim gugur. Sebelumnya, sebelum penandatanganan kontrak, produksi elemen sistem mortir turret dimulai di Stalyova Volya - terutama lambung menara lapis baja dan senjata itu sendiri. Yang terakhir ini seluruhnya diproduksi di HSW. Proses penuh pemesinan laras mortir juga dilakukan di sini. Namun, hanya kesimpulan formal dari kontrak yang dapat memulai proses pemesanan komponen dan peralatan dari sub-pemasok, dan ada beberapa lusin di antaranya. Yang paling penting di antaranya adalah: perusahaan milik grup WB (WB Electronics SA - sistem kontrol; Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. ketinggian senjata, sistem kontrol gerak, manipulator kru, konsol operator target dan komandan, sistem panduan CM120 untuk direct menembak, memanfaatkan kabel; Radio Radmor SA - VHF RRC9310AP); Radio Teknik Pemasaran Sp. z oo – elemen sistem catu daya; Transit Sp. Jadi. HAI. - elemen sistem komando; PKO SA - perangkat observasi pengemudi, sistem pertahanan diri kendaraan SSP-1 Obra-3, sistem pengawasan serba SOD, pemandangan km; Wojskowe Zakłady Elektroniczne SA - sistem navigasi TALIN 5000; Zakłady Mechaniczne Tarnow SA - Senapan mesin 7,62 mm UKM-2000D. Dalam kasus beberapa komponen dan perangkat, waktu dari pemesanan hingga pengiriman hampir satu tahun, sehingga pengiriman tepat waktu sebenarnya menentukan ketepatan waktu tahap selanjutnya dari seluruh pesanan.

Rak mortir self-propelled sesuai jadwal

Dalam mortar M120K standar, kepala ZIG-T-2 dari sistem bidik CM120 menerima sistem optik yang dimodifikasi dan selubung untuk melindunginya dalam posisi tidak bekerja.

digunakan.

Meskipun jadwal pengiriman komponen dari dua modul pertama sangat padat, sebagian besar pengiriman dari mitra dikirimkan tepat waktu, sehingga pada bulan November kami berhasil memulai proses mengintegrasikan menara yang sudah jadi dengan sasis. Integrasi seperti itu dalam kasus mortar M120K pertama dilakukan pada 17 November 2016. Pada minggu-minggu berikutnya, perakitan, pengujian elektronik, dan pengujian bangku dari menara yang tersisa selesai, yang dipasang secara berurutan pada kapal induk. Pada pertengahan Januari, semua mortar dari modul pertama sudah terintegrasi, dan yang pertama memulai tes traksi. Mereka diharapkan selesai pada pertengahan Februari. Tahap selanjutnya adalah uji tembak di tempat pelatihan Pusat Penelitian Dinamis Institut Teknologi Senjata Militer di Stalyova Volya. Rencananya, mereka akan dilaksanakan pada akhir Februari. Maka waktunya akan tiba untuk koreksi terakhir, menyelesaikan apa yang disebut. peralatan kecil, pengecatan dan penerimaan akhir.

Rak mortir self-propelled sesuai jadwal

HSW memproduksi sistem artileri mortir Rak yang lengkap. Foto menunjukkan laras selama pemesinan.

Pada saat yang sama, proses melengkapi kendaraan komando dilakukan di Stalyova Volya dan Semyanovice-Slensk dengan partisipasi spesialis dari perusahaan yang bertanggung jawab atas penyediaan dan perakitan peralatan. Dalam kasus mereka, tes traksi sudah dimulai. Tes yang sangat sulit dari sistem komando dan kontrol, serta komunikasi dan transmisi data, terbentang di depan.

Perlu ditambahkan bahwa semua mobil yang dipesan berdasarkan kontrak tertanggal 28 April 2016 adalah produksi baru. Pada saat yang sama, mobil prototipe yang melakukan tes kualifikasi tidak dibawa ke sampel serial. Namun, ini mungkin terjadi di masa depan, di bawah perjanjian terpisah, dan mortir prototipe (satu pada sasis beroda dan satu penggerak semua roda) akan disatukan dengan yang seri dan digunakan untuk latihan tempur.

Rak mortir self-propelled sesuai jadwal

Juga, elemen mortar lainnya sangat sulit untuk diproduksi dan proses teknologinya membutuhkan kinerja banyak operasi pada mesin CNC multi-sumbu. Di dalam foto

buaian.

Namun, pada kenyataannya, jumlah perubahan yang dilakukan pada mortar serial kecil. Salah satu rekomendasi setelah uji kualifikasi adalah menyempurnakan sistem untuk menangkap lengan sistem pemuatan otomatis sehingga dapat bekerja dengan andal dan aman di setiap posisi menara dalam kaitannya dengan pengemudi dan di seluruh rentang sudut elevasi barel. Perubahan lain menyangkut peralatan. Kepala ZIG-T-2 dari sistem pemandu api langsung CM120 menerima sistem optik yang dimodifikasi dan selubung yang mencegahnya terkontaminasi. Seri M120K juga akan menerima sistem penglihatan serba siang-malam SOD baru dari PCO SA di Warsawa, yang juga merupakan salah satu rekomendasi setelah uji kualifikasi. Empat kepala dengan televisi dan kamera pencitraan termal akan dipasang di empat sudut menara, memberikan bidang pandang 360°. Sistem SOD masih dalam tahap uji akhir (di mana diuji pada prototipe mortar M120G), persiapan sedang dilakukan untuk peluncuran produksinya, yang akan dimulai setelah selesainya proses sertifikasi, diharapkan pada pertengahan tahun. tahun. Jadwal yang direncanakan untuk pengirimannya akan memungkinkannya untuk dipasang pada mortir modul penembakan kedua, yang harus dikirimkan ke pelanggan pada musim gugur ini. Delapan M120K pertama sepenuhnya disesuaikan dengan pemasangannya, yang akan dilakukan selama pengoperasian peralatan di bagian (ini diizinkan oleh ketentuan kontrak dengan ME). Dari sudut pandang saat ini, transfer elemen modul Rakov pertama beberapa minggu sebelum tenggat waktu yang ditentukan dalam kontrak cukup realistis.

Rak mortir self-propelled sesuai jadwal

Juga, elemen mortar lainnya sangat sulit untuk diproduksi dan proses teknologinya membutuhkan kinerja banyak operasi pada mesin CNC multi-sumbu. Di dalam foto

blok kunci.

Pada paruh kedua tahun ini, kontrak diharapkan akan diselesaikan untuk pasokan elemen yang tersisa dari modul penembakan mortir, yang disebut. kendaraan pendukung: amunisi artileri AWA dan kendaraan perbaikan artileri AWRU. AWRU menyelesaikan pengujian kualifikasi militer tahun lalu dan pengujian AWA diharapkan selesai pada 31 Maret tahun ini. Hal ini, pada gilirannya, akan memungkinkan HSW untuk melakukan negosiasi dengan IU terkait dengan pasokan elemen logistik dari modul dukungan perusahaan. Karena tingkat kerumitan yang lebih rendah dalam kaitannya dengan elemen tempur modul, pengiriman kendaraan pendukung logistik serial pada dasarnya dapat dilakukan secara paralel dengan mortir dan kendaraan komando. Dengan AWA dan AWRU saja, mungkin ada beberapa penundaan untuk dua modul pertama. Situasinya agak lebih rumit dengan kendaraan pengintai artileri AWR. Meski lolos uji kualifikasi varian ubr dari AMZ-Kutno SA, mereka menunjukkan bahwa operator ini tidak memenuhi semua persyaratan. Oleh karena itu, peralatan khusus yang disediakan untuk AWR dapat ditransfer ke operator lain, kemungkinan besar operator Rosomak (mungkin dalam konfigurasi 6 × 6) dan AWR dalam konfigurasi baru, agar dapat berbicara tentang urutannya, ini harus melalui tes tambahan. Jika berhasil diselesaikan tahun ini, kemungkinan kontrak pengadaan kendaraan serial bisa selesai pada 2017.

Rak mortir self-propelled sesuai jadwal

Pada MSPO tahun lalu, sebuah prototipe mortar M120G disajikan, dengan sistem visibilitas serba SOD yang terpasang dengan PKO. Ini juga akan diinstal pada serial "Rakos" - dari modul kedua, dijadwalkan untuk pengiriman tahun ini.

Tambah komentar