Dekode bus
Mengetahui penandaan ban, kita dapat mempelajari banyak informasi berguna tentangnya, misalnya, tahun pembuatan atau kecepatan maksimum yang diizinkan untuk itu.
Mengetahui penandaan ban, kita dapat mempelajari banyak informasi berguna tentangnya, misalnya, tahun pembuatan atau kecepatan maksimum yang diizinkan untuk itu.
Semua produsen ban menggunakan jenis tanda yang sama, jadi Anda hanya perlu mempelajari simbol dan singkatan dasar untuk membaca spesifikasi hampir semua ban. Parameter dasar adalah ukuran yang dikodekan dalam angka. Misalnya tulisan 225/45 R17 94 V berarti lebar ban 225 mm dan profil 45 persen. Profil adalah perbandingan antara tinggi dengan lebar ban. Semakin rendah dinding samping ban dan semakin lebar, semakin rendah profilnya, yang bisa mencapai 40%. Mobil dengan karet seperti itu mengemudi lebih baik, tetapi efek sampingnya adalah kenyamanan berkendara yang jauh lebih rendah dan kemungkinan kerusakan ban dan pelek yang lebih besar. 
Kemudian sebuah surat muncul. Itu selalu "R" karena ban sekarang dibuat secara eksklusif dengan konstruksi radial. Huruf ini diikuti dengan dua angka yang menunjukkan diameter pelek, dalam inci, tempat ban dapat dipasang. Dua digit berikutnya (misalnya, 94 - 670 kg) mencirikan kapasitas beban ban, mis. beban maksimum yang diizinkan, dan huruf (misalnya, V - 240 km / jam) - kecepatan yang diizinkan untuk ban ini pada beban maksimumnya. Urutan angka dan huruf tersebut bukanlah penunjukan ban yang lengkap, karena ada tambahan informasi mengenai peruntukan ban atau cara pemasangannya.
Ban untuk musim dingin memiliki huruf M+S di sampingnya. Ini adalah singkatan dari bahasa Inggris (Mud + Snow). Kedalaman tapak minimum tidak boleh kurang dari 4 mm, karena ban tidak dapat digunakan di bawah nilai ini.
Ban dengan tapak asimetris memiliki tulisan: luar, aussen atau eksterior, menginformasikan bahwa sisi ban dengan tulisan ini harus berada di luar mobil. Panah pada ban dengan pola tapak terarah menunjukkan arah putaran ban yang benar.
Simbol lain yang dapat dibaca pada ban adalah TWI, indikator keausan tapak. Mereka adalah enam garis yang berjarak sama di sekitar lingkar ban di seluruh tapak. Jika tapak cocok dengan pengukur TWI (1,6 mm), ban harus diganti.
Prasasti Tubeless mengatakan bahwa ini adalah ban tubeless (yang paling umum saat ini).
Saat membeli ban, perhatikan tanggal pembuatan dan idealnya ban harus dari tahun pembuatan yang sama. Tanggal pembuatan dikodekan secara digital. Untuk ban yang diproduksi setelah tahun 1999, ini adalah empat digit. Misalnya, 4502 adalah minggu ke-45 tahun 2002. Ban yang lebih tua memiliki tanda tiga digit (508 untuk minggu ke-50, 1998).
.
