Tes diperpanjang: Fiat 500L 1.3 Multijet 16V City - Prasangka

Jarang ada yang membeli mobil hanya dengan meteran, daftar perlengkapan dan jumlah yang dimilikinya. Membeli mobil masih merupakan urusan emosional, dan bentuk, misalnya, adalah salah satu faktor penentu terpenting. Terlepas dari, tentu saja, motivasi murni pribadi ini, yang sulit untuk didefinisikan. Dan saya merindukannya dalam pengujian Fiat kami yang diperpanjang. Tapi mungkin bentuknya juga yang harus disalahkan? 500L adalah mobil yang agak aneh, sangat berbeda dari kebanyakan mobil yang kita lihat di jalan kita. Tidak ada salahnya tampil beda, toh saya tetap berpendapat bahwa generasi pertama Multiple modern (berdasarkan Fiat 600 dari sebelum saya lahir) adalah salah satu mobil terbaik sepanjang masa. Hingga mereka memanjakannya dengan perubahan desain yang ingin dibuat lebih klasik dengan pembaruan.

Setelah peremajaan, saya lebih menyukai 500L (tetapi tidak seperti saudara kandungnya yang 500X, misalnya), tetapi tetap merupakan mesin yang selalu mengejutkan saya. Pertama, saya menelusuri kotak kunci di ruang redaksi dan berharap menemukan alternatif yang lebih baik, tetapi bagaimanapun, ketika saya duduk di dalamnya, hasilnya sama berulang kali: pertama saya "terkejut" bahwa saya duduk dengan cukup nyaman , dan sekali lagi". terkejut ”dengan teknik mengemudi dan performa berkendara yang benar-benar tepat. Dan, tentu saja, ruang dan fleksibilitas. Nah, sistem infotainment bisa lebih baik (dengan layar sentuh yang lebih besar), transmisi bisa enam kecepatan (konsumsi yang sudah rendah juga akan lebih rendah di jalan raya), tapi tetap saja: 500 liter ini dengan semua sumbu dasar yang diperlukan sesuai untuk daftar harga, harganya hanya 15 ribu. Dan Anda dapat yakin bahwa ini bukan akhir dari cerita. Ketika saya melihatnya dari sudut pandang ini (dan mengendarainya), saya kagum lagi dan lagi bahwa saya (jelas tidak perlu) bodoh. Yah, setidaknya yang lain di departemen berita lebih puas, karena kami masih jarang melihatnya di garasi kantor, kunci berpindah tangan ...

Baca terus:

Tes diperpanjang: Fiat 500L - "Anda membutuhkannya, bukan crossover"

Tes Diperpanjang: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16V Kota

Kratek menguji Fiat 500X Off Road

Uji perbandingan: tujuh crossover perkotaan

Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v ород

Data dasar

Biaya model uji:	16.680 â, ¬
Harga model dasar dengan diskon:	15.490 â, ¬
Diskon harga model uji:	16.680 â, ¬

Biaya (per tahun)

Informasi teknis

mesin:	4 silinder - 4 langkah - segaris - turbodiesel - perpindahan 1.248 cm3 - tenaga maksimum 70 kW (95 hp) pada 3.750 rpm - torsi maksimum 200 Nm pada 1.500 rpm
Transfer energi:	penggerak roda depan - manual 5 kecepatan - ban 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Kapasitas:	kecepatan tertinggi 171 km/jam - akselerasi 0-100 km/jam 13,9 detik - konsumsi bahan bakar gabungan rata-rata (ECE) 4,1 l/100 km, emisi CO2 107 g/km
Mas:	kendaraan kosong 1.380 kg - berat total yang diizinkan 1.845 kg
Dimensi-dimensi eksternal:	panjang 4.242 mm - lebar 1.784 mm - tinggi 1.658 mm - jarak sumbu roda 2.612 mm - tangki bahan bakar 50 l
Kotak:	400-1.375 L

Pengukuran kami

Kondisi pengukuran: T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / status odometer: 9.073 km
Akselerasi 0-100km:	14,5s
402m dari kota:	19,9 tahun ( 109 km/jam)
Fleksibilitas 50-90km / jam:	11,5s (IV.)
Fleksibilitas 80-120km / jam:	14,5s (V.)
Jarak pengereman pada 100 km/jam:	39,6m
tabel pagi:	40m
Kebisingan pada 90 km / jam di gigi 6	60dB