Akselerasi ke 100 di BMW 2-Series
kadar
- Akselerasi ke 100 di BMW 2-Series 2021, Coupe, generasi ke-2, G42
- Akselerasi ke 100 pada restyling BMW 2-Series 2019, sedan, generasi ke-1, F44
- Akselerasi ke 100 pada BMW 2-Series restyling 2017, coupe, generasi pertama, F1
- Akselerasi ke 100 di BMW 2-Series 2014, Coupe, generasi pertama, F1
- Akselerasi ke 100 pada restyling BMW 2-Series 2017, bodi terbuka, generasi pertama, F1
- Akselerasi ke 100 di BMW 2-Series 2014, bodi terbuka, generasi pertama, F1
Akselerasi hingga ratusan merupakan indikator penting kekuatan sebuah mobil. Waktu akselerasi hingga 100 km/jam, berbeda dengan tenaga kuda dan torsi, sebenarnya bisa “disentuh”. Sebagian besar mobil berakselerasi dari nol hingga ratusan dalam 10-14 detik. Mobil mendekati sport dan sup dengan mesin touring dan kompresor mampu mencapai 100 km/jam dalam 10 detik atau kurang. Hanya beberapa lusin mobil di dunia yang mampu mencapai kecepatan seratus kilometer per jam dalam waktu kurang dari 4 detik. Kira-kira jumlah mobil produksi yang sama berakselerasi hingga ratusan dalam 20 detik atau lebih.
Waktu akselerasi hingga 100 km / jam BMW 2-Series - dari 4.3 menjadi 9.6 detik.
Akselerasi ke 100 di BMW 2-Series 2021, Coupe, generasi ke-2, G42
07.2021 - sekarang
| Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
| 3.0 l, 387 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 4.3 |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 6.9 |
Akselerasi ke 100 pada restyling BMW 2-Series 2019, sedan, generasi ke-1, F44
10.2019 - sekarang
| Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
| 2.0 l, 306 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 4.8 |
| 1.5 l, 140 hp, bensin, robot, penggerak roda depan | 8.7 |
Akselerasi ke 100 pada BMW 2-Series restyling 2017, coupe, generasi pertama, F1
05.2017 - 10.2020
| Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
| 3.0 l, 326 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 4.4 |
| 3.0 l, 340 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 4.4 |
| 3.0 l, 340 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 4.6 |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 6.9 |
| 2.0 l, 184 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 7.2 |
| 1.5 l, 136 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 8.8 |
| 1.5 l, 136 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 8.9 |
Akselerasi ke 100 di BMW 2-Series 2014, Coupe, generasi pertama, F1
03.2014 - 05.2017
| Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
| 3.0 l, 326 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 4.4 |
| 3.0 l, 326 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 4.6 |
| 3.0 l, 326 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 4.8 |
| 3.0 l, 340 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 4.8 |
| 3.0 l, 326 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 5 |
| 2.0 l, 184 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 7 |
| 2.0 l, 184 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 7 |
| 2.0 l, 184 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 7.1 |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 7.1 |
| 2.0 l, 184 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 7.2 |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 7.2 |
Akselerasi ke 100 pada restyling BMW 2-Series 2017, bodi terbuka, generasi pertama, F1
05.2017 - sekarang
| Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
| 3.0 l, 340 hp, bensin, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 4.6 |
| 3.0 l, 340 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 4.7 |
| 2.0 l, 252 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 5.9 |
| 2.0 l, 224 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 6.5 |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 7.5 |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 7.6 |
| 2.0 l, 184 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 7.7 |
| 2.0 l, 150 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 8.8 |
| 2.0 l, 150 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 9 |
| 1.5 l, 136 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 9.4 |
| 1.5 l, 136 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 9.6 |
Akselerasi ke 100 di BMW 2-Series 2014, bodi terbuka, generasi pertama, F1
10.2014 - 04.2017
| Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
| 3.0 l, 326 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 5 |
| 3.0 l, 326 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 5.2 |
| 2.0 l, 245 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 6 |
| 2.0 l, 245 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 6.1 |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 7.4 |
| 2.0 l, 184 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 7.5 |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 7.5 |
| 2.0 l, 184 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 7.6 |