Akselerasi ke 100 di BMW M4
kadar
- Akselerasi ke 100 tahun BMW M4 2020, coupe, generasi ke-2, G82
- Akselerasi ke 100 di BMW M4 2021, bodi terbuka, generasi ke-2, G83
- Akselerasi ke 100 pada BMW M4 restyling 2017, coupe, generasi pertama, F1
- Akselerasi ke 100 di BMW M4 2014, bodi terbuka, generasi pertama, F1
- Akselerasi hingga 100 km/jam BMW M4 2013, coupe, generasi pertama, F1
- Akselerasi ke 100 pada BMW M4 restyling 2017, bodi terbuka, generasi pertama, F1
Akselerasi hingga ratusan merupakan indikator penting kekuatan sebuah mobil. Waktu akselerasi hingga 100 km/jam, berbeda dengan tenaga kuda dan torsi, sebenarnya bisa “disentuh”. Sebagian besar mobil berakselerasi dari nol hingga ratusan dalam 10-14 detik. Mobil mendekati sport dan sup dengan mesin touring dan kompresor mampu mencapai 100 km/jam dalam 10 detik atau kurang. Hanya beberapa lusin mobil di dunia yang mampu mencapai kecepatan seratus kilometer per jam dalam waktu kurang dari 4 detik. Kira-kira jumlah mobil produksi yang sama berakselerasi hingga ratusan dalam 20 detik atau lebih.
Waktu akselerasi hingga 100 km / jam BMW M4 - dari 3.7 hingga 4.6 detik.
Akselerasi ke 100 tahun BMW M4 2020, coupe, generasi ke-2, G82
09.2020 - sekarang
| Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
| 3.0 l, 510 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 3.9 |
| 3.0 l, 510 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 4.2 |
Akselerasi ke 100 di BMW M4 2021, bodi terbuka, generasi ke-2, G83
05.2021 - sekarang
| Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
| 3.0 l, 510 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 3.7 |
Akselerasi ke 100 pada BMW M4 restyling 2017, coupe, generasi pertama, F1
03.2017 - 08.2020
| Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
| 3.0 l, 460 hp, bensin, robot, penggerak roda belakang (FR) | 3.9 |
| 3.0 l, 450 hp, bensin, robot, penggerak roda belakang (FR) | 4 |
| 3.0 l, 431 hp, bensin, robot, penggerak roda belakang (FR) | 4.1 |
| 3.0 l, 431 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 4.3 |
| 3.0 l, 450 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 4.3 |
Akselerasi ke 100 di BMW M4 2014, bodi terbuka, generasi pertama, F1
03.2014 - 10.2016
| Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
| 3.0 l, 431 hp, bensin, robot, penggerak roda belakang (FR) | 4.4 |
| 3.0 l, 431 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 4.6 |
Akselerasi hingga 100 km/jam BMW M4 2013, coupe, generasi pertama, F1
11.2013 - 04.2017
| Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
| 3.0 l, 450 hp, bensin, robot, penggerak roda belakang (FR) | 4 |
| 3.0 l, 431 hp, bensin, robot, penggerak roda belakang (FR) | 4.1 |
| 3.0 l, 431 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 4.3 |
Akselerasi ke 100 pada BMW M4 restyling 2017, bodi terbuka, generasi pertama, F1
03.2017 - 08.2020
| Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
| 3.0 l, 450 hp, bensin, robot, penggerak roda belakang (FR) | 4.3 |
| 3.0 l, 431 hp, bensin, robot, penggerak roda belakang (FR) | 4.4 |
| 3.0 l, 450 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 4.5 |
| 3.0 l, 431 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 4.6 |