Akselerasi ke 100 di Ford Puma
kadar
Akselerasi hingga ratusan merupakan indikator penting kekuatan sebuah mobil. Waktu akselerasi hingga 100 km/jam, berbeda dengan tenaga kuda dan torsi, sebenarnya bisa “disentuh”. Sebagian besar mobil berakselerasi dari nol hingga ratusan dalam 10-14 detik. Mobil mendekati sport dan sup dengan mesin touring dan kompresor mampu mencapai 100 km/jam dalam 10 detik atau kurang. Hanya beberapa lusin mobil di dunia yang mampu mencapai kecepatan seratus kilometer per jam dalam waktu kurang dari 4 detik. Kira-kira jumlah mobil produksi yang sama berakselerasi hingga ratusan dalam 20 detik atau lebih.
Waktu akselerasi hingga 100 km / jam Ford Puma - dari 6.7 menjadi 11.9 detik.
Akselerasi hingga 100 km/jam Ford Puma 2019, jip/suv 5 pintu, generasi ke-2
09.2019 - sekarang
| Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
| 1.5 l, 200 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda depan | 6.7 |
| 1.0 l, 155 hp, bensin, robot, penggerak roda depan, hibrida | 8.7 |
| 1.0 l, 155 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda depan, hybrid | 9 |
| 1.0 l, 125 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda depan, hybrid | 9.8 |
| 1.0 l, 125 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda depan | 10 |
| 1.0 l, 125 hp, bensin, robot, penggerak roda depan | 10.2 |
| 1.5 l, 120 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda depan | 10.3 |
| 1.0 l, 95 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda depan | 11.9 |
Akselerasi ke 100 di Ford Puma 1997, hatchback 3 pintu, generasi pertama
03.1997 - 11.2001
| Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
| 1.7 l, 155 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda depan | 8.2 |
| 1.7 l, 125 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda depan | 9.2 |
| 1.6 l, 103 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda depan | 10.4 |
| 1.4 l, 90 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda depan | 11.9 |