Akselerasi ke 100 di Mazda B-Series
kadar
- Akselerasi ke 100 pada restyling Mazda B-Series 2002, truk pikap, generasi ke-5, PBB
- Akselerasi ke 100 di Mazda B-Series 1998, pikap, generasi ke-5, UN
- Akselerasi ke 100 pada restyling Mazda B-Series 2002, truk pikap, generasi ke-5, PBB
- Akselerasi ke 100 di Mazda B-Series 1998, pikap, generasi ke-5, UN
Akselerasi hingga ratusan merupakan indikator penting kekuatan sebuah mobil. Waktu akselerasi hingga 100 km/jam, berbeda dengan tenaga kuda dan torsi, sebenarnya bisa “disentuh”. Sebagian besar mobil berakselerasi dari nol hingga ratusan dalam 10-14 detik. Mobil mendekati sport dan sup dengan mesin touring dan kompresor mampu mencapai 100 km/jam dalam 10 detik atau kurang. Hanya beberapa lusin mobil di dunia yang mampu mencapai kecepatan seratus kilometer per jam dalam waktu kurang dari 4 detik. Kira-kira jumlah mobil produksi yang sama berakselerasi hingga ratusan dalam 20 detik atau lebih.
Waktu akselerasi hingga 100 km / jam Mazda B-Series - dari 25.6 menjadi 35.6 detik.
Akselerasi ke 100 pada restyling Mazda B-Series 2002, truk pikap, generasi ke-5, PBB
08.2002 - 11.2006
Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
2.5 l, 109 hp, diesel, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 25.6 |
Akselerasi ke 100 di Mazda B-Series 1998, pikap, generasi ke-5, UN
05.1998 - 11.2002
Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
2.5 l, 110 hp, diesel, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 25.6 |
Akselerasi ke 100 pada restyling Mazda B-Series 2002, truk pikap, generasi ke-5, PBB
08.2002 - 11.2006
Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
2.5 l, 109 hp, diesel, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 25.6 |
2.5 l, 84 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 35.6 |
Akselerasi ke 100 di Mazda B-Series 1998, pikap, generasi ke-5, UN
05.1998 - 11.2002
Modifikasi | Akselerasi hingga 100 km / jam |
2.5 l, 109 hp, diesel, transmisi manual, penggerak empat roda (4WD) | 25.6 |
2.5 l, 84 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 35.6 |