Regenerasi pompa injeksi dan injektor - berapa biayanya dan apakah efektif? Berapa biaya perbaikan pompa bahan bakar? Perbaikan pompa injeksi dan sistem bahan bakar

Saat mobil mengalami masalah pengiriman bahan bakar, komponennya tidak akan berfungsi dengan baik. Oleh karena itu, perbaikan pompa injeksi Common Rail BOSCH, delphi atau denso sangat penting jika terjadi masalah dengannya. Jika Anda melihat gejala yang mengkhawatirkan, sebaiknya segera hubungi mekanik. Anda dapat menghemat uang, karena mengganti seluruh perangkat jauh lebih mahal daripada meregenerasinya. Kapan diagnosis pompa injeksi sangat berguna? Lihat perkiraan harga dan cari tahu bagaimana tampilannya dalam praktik. Untuk membaca!

Bagaimana cara kerja pompa injeksi? Komponen mesin

Perangkat ini telah digunakan pada mesin diesel sejak 1927. Ini terdiri dari beberapa elemen utama. Yang pertama adalah elemen penjepit yang terdiri dari alu dan silinder. Mereka harus sangat cocok satu sama lain. Selain itu, pompa juga meliputi:

• katup keluar;
• penyambung;
• baut penghubung;
• kerah;
• pembela;
• mur pengunci;
• pelat penyesuaian. 

Namun, itu adalah elemen pertama yang paling penting. Bahan bakar mengalir ke piston yang bergerak ke atas dan mematikan suplai bahan bakar saat dibutuhkan. Ketika tekanan di kabin meningkat, itu membuka katup dan memasuki silinder. 

Pemulihan pompa injeksi. Kapan menjadi buruk?

Penyebab utama kegagalan yang menyebabkan perlunya regenerasi pompa injeksi, tentu saja, pengoperasian perangkat yang berlebihan. Pompa aus seperti komponen kendaraan lainnya dan rusak dari waktu ke waktu. Namun, masa pakainya dapat berkurang secara signifikan karena bahan bakar berkualitas rendah, yang berdampak negatif pada keseluruhan sistem teknis mobil. Kerusakan lain pada komponen sistem bahan bakar juga dapat menyebabkan masalah. Perlu diingat bahwa pompa injeksi pada mesin diesel adalah perangkat yang agak rumit, sehingga banyak fragmennya yang dapat pecah dan aus selama pengoperasian sehari-hari.

Apa itu regenerasi pompa injeksi?

Perbaikan pompa bahan bakar bisa terlihat berbeda, dan penting untuk mengetahui apa yang salah. Namun, awalnya hampir selalu sama. Langkah pertama adalah membongkar pompa. Langkah kedua adalah pencucian menyeluruh. Di pabrik profesional, ini dilakukan dengan pembersih ultrasonik. 

Hanya dengan begitu status perangkat dapat diperiksa dengan lebih akurat. Kemudian Anda dapat melanjutkan membongkar pompa, lalu mengganti elemen yang rusak. Karena itu, prosesnya memakan waktu lama. Terkadang masuk akal untuk membeli pompa yang telah mengalami perbaikan yang tidak terlalu rumit.

Layanan profesional untuk pemulihan pompa injeksi - harga

Berapa biaya untuk memperbaiki dan meregenerasi pompa injeksi tergantung pada banyak faktor. Tidak hanya model mobil yang penting (harga suku cadang bergantung pada ini), tetapi juga bagian mana yang rusak dan seberapa sulit untuk memperbaikinya. Karena alasan ini, sulit untuk menentukan jumlah yang harus Anda bayar. Ini kemungkinan akan ditentukan secara individual oleh bodyshop Anda. Namun, Anda mungkin harus memperhitungkan biaya antara 1000 dan 200 euro. Regenerasi nozel lebih murah daripada mengganti pompa dengan yang baru, karena harganya bahkan bisa lebih dari 200 euro.

Regenerasi pompa injeksi untuk traktor pertanian

Pompa bahan bakar bertekanan tinggi hadir tidak hanya di mobil penumpang, tetapi juga di traktor pertanian. Oleh karena itu, jika Anda seorang petani, perhatikan juga gejala yang mengindikasikan penurunan bertahap elemen ini. Jika rusak, hubungi bengkel traktor. Meskipun desainnya mirip dengan mobil penumpang, profesional yang hanya berurusan dengan mobil penumpang mungkin tidak memiliki peralatan yang cukup tangguh untuk merawat traktor Anda. Pastikan mekanik menggunakan komponen baru selama perbaikan. Baru setelah itu regenerasi pompa injeksi dan injektor akan memberikan hasil yang diharapkan dan mengembalikan performa bagian mesin ini.

Regenerasi pompa injeksi. Gejala kegagalan dan malfungsi pada sistem bahan bakar

Jika pompa bertekanan tinggi Anda rusak, Anda mungkin akan segera menyadari bahwa ada yang salah dengan pompa tersebut. Pertama, Anda akan kesulitan menyalakan mobil. Jika Anda tidak dapat menghidupkan mesin sama sekali, masalahnya bisa jadi poros pompa rusak. Masalah start dingin seringkali memiliki penyebab yang sama. Tanda masalah pada pompa juga berupa hilangnya daya dari motor dan goyangannya selama pengoperasian. Asap dan suara mesin yang lebih keras dari biasanya juga harus menjadi perhatian. Jika Anda melihat salah satu dari masalah ini, segera hubungi mekanik Anda.

Regenerasi injektor melelahkan dan membutuhkan pekerjaan persiapan, tetapi biayanya jauh lebih murah daripada penggantian lengkap. Jika kerusakan pada pompa di mobil atau traktor Anda kecil, maka ini harus menjadi solusi terbaik.