Pemeran ulang mesin Senreco
Cairan untuk Otomatis

Pemeran ulang mesin Senreco

Bagaimana cara kerjanya?

Aditif otomotif di mesin "Senreko" mengacu pada apa yang disebut reenactor mesin. Artinya, bahan aktif utama memiliki sifat yang mengembalikan permukaan logam.

Ketika memasuki oli, zat aktif aditif dibawa melalui sistem pelumasan mesin dan jatuh pada bidang kontak gosok yang sarat muatan. Mineral mengendap di permukaan logam dan melekat padanya.

Lapisan yang dibentuk oleh aditif Senreco memiliki kekuatan permukaan yang tinggi dengan koefisien gesekan yang relatif rendah.

Pemeran ulang mesin Senreco

Apa efek yang dimilikinya?

Kumpulan efek menguntungkan dari aditif bukan yang terbesar di antara senyawa serupa.

  1. Meningkatkan dan meratakan kompresi di dalam silinder. Permukaan cincin kompresi dan silinder yang aus dan rusak sebagian dipulihkan. Karena ini, kompresi meningkat dan level keluar.
  2. Tekanan oli naik. Kesenjangan di pompa oli sebagian diratakan. Hal ini memungkinkan bahkan pompa yang sangat aus untuk menghasilkan tekanan oli yang dapat diterima untuk pengoperasian mesin.
  3. Mengurangi kebisingan dan getaran dari pengoperasian mesin pembakaran internal.
  4. Konsumsi bahan bakar dan pelumas berkurang. Hasil dari efek di atas.

Secara umum, aditif dirancang untuk memperpanjang umur overhaul mesin yang aus.

Pemeran ulang mesin Senreco

Harga dan cara aplikasi

Aditif mobil Senreco berharga sekitar 1500 rubel per botol. Dijual dalam kemasan 70 ml. Satu botol cukup untuk memproses mesin mobil rata-rata. Tidak ada instruksi ketat untuk dosis obat.

Aditif dituangkan ke dalam mesin yang hangat melalui leher pengisi oli. Selanjutnya, mesin harus berjalan pada idle selama 30 menit. Efek kerja komposisi diamati rata-rata setelah 300 km lari.

Pemeran ulang mesin Senreco

Review pengendara

Sebagian besar pengendara berbicara dengan baik tentang aditif Senreco. Untuk mesin aus yang tidak memiliki kerusakan kritis pada CV atau CPG, komposisi ini sangat cocok sebagai reenactor sementara.

Pengemudi mencatat bahwa setelah 300 km lari yang diatur oleh pabrikan setelah mengisi, mesin mulai berjalan lebih tenang. Tingkat kompresi keluar. Secara subyektif, traksi meningkat dengan penurunan paralel dalam konsumsi oli untuk limbah.

Dalam hal ekonomi bahan bakar, beberapa pemilik mobil mengklaim bahwa itu. Yang lain tidak terlalu memperhatikan penurunan yang signifikan dalam selera mesin pembakaran internal yang dirawat dengan aditif Senreco.

Senreco tuangkan atau tidak?

Tambah komentar