Perbaikan macan tutul di Labendy dan Pozna
Desember lalu, Pangkalan Logistik Regional ke-4 dari Wroclaw memberikan kontrak kepada konsorsium yang terdiri dari: Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA dan Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA dari Poznań untuk melakukan inspeksi F6 pada sasis, turret, dan persenjataan serta pemulihan kondisi kerja penuh 14 MBT Leopard 2A4 dan dua modifikasi A5. Untuk pabrik dari Labenda, ini adalah awal dari modernisasi Leopard 2 Polandia ke standar PL, dan untuk pabrik di Poznan, kesempatan untuk memperluas kompetensi layanan mereka dengan versi tank Jerman berikutnya.
Ini juga merupakan hasil nyata pertama dari perjanjian kerja sama antara Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA dan Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA di bidang inspeksi teknis dan perbaikan F6 tank Leopard 2A4 dan A5 Polandia, yang diselesaikan pada 28 Desember 2015. ketika kontrak ditandatangani untuk meningkatkan Leopard 2A4 Polandia ke standar PL. Menurut ketentuannya, ZM Bumar-Łabędy SA akan bertanggung jawab untuk overhaul dan perbaikan tank Leopard 2A4, dan untuk bagiannya, WZM SA akan mendukung pengoperasian tank dalam varian 2A5, dan juga akan menjadi pemimpin dalam modernisasi masa depan. . tangki jenis ini. Pabrik Poznań juga akan memeriksa dan memperbaiki sistem penggerak semua mesin Leopard 2 Polandia - A4/A5 dan PL.
Di masa depan, kedua perusahaan ini, yang dimiliki oleh Polska Grupa Zbrojeniowa SA, akan memberikan dukungan teknis yang komprehensif untuk pengoperasian tank Leopard 2 Polandia dari semua modifikasi dan kendaraan berdasarkan mereka sepanjang siklus hidup mereka. Membangun kapasitas layanan dan pemeliharaan adalah salah satu tujuan terpenting yang ditetapkan oleh Kementerian Pertahanan Nasional untuk industri pertahanan Polandia sebagai bagian dari program modernisasi Leopard 2, dan transfer teknologi dan pengetahuan yang relevan harus dipastikan. mitra asing.
Perjanjian dengan RBLog ke-4 hanya berlaku untuk tank yang ditransfer ke Polandia pada 2014-2015 berdasarkan perjanjian yang ditandatangani pada 22 November 2013 oleh menteri pertahanan Polandia dan Jerman. Subyek kontrak adalah untuk melakukan inspeksi teknis sasis F6 (F6p), turret, dan persenjataan tangki (F6u) dengan pemulihan kinerja teknis penuh mereka. Ini tidak termasuk biaya spesifik pekerjaan, karena akan ditentukan berdasarkan pemeriksaan kondisi setiap truk dan perkiraan pekerjaan dan perbaikan tambahan yang diperlukan, secara individual untuk setiap truk. Perhitungan akan diserahkan kepada pelanggan untuk persetujuan dan dapat menjadi subyek negosiasi lebih lanjut. Oleh karena itu, pekerjaan akan dilakukan dalam dua tahap. Pada tahap pertama, pemeriksaan kondisi teknis tersebut di atas akan dilakukan dan lingkup perbaikan yang diperlukan, serta pekerjaan tambahan, akan ditentukan. Setelah disetujui oleh Inspektorat untuk pemeliharaan volume dan perkiraan, kontraktor melanjutkan ke tahap kedua, terakhir, yang meliputi membawa mobil ke performa teknis penuh dan melakukan inspeksi teknis F6. Jangka waktu kontrak adalah 30 November 2016.
Pabrik mekanik Bumar-Labendy
Dalam kasus ZM Bumar-Łabędy, pekerjaan pemeliharaan Leopard 2A4 tahun ini adalah pekerjaan yang sangat penting, yang merupakan pengenalan awal dari proses upgrade tank ke standar Polandia. Dalam beberapa tahun terakhir, pabrik di Labendy telah dua kali berpartisipasi dalam pemeliharaan kendaraan Leopard 2. Pada tahun 2006, dengan dukungan teknis dari perusahaan Jerman Krauss-Maffei Wegmann, inspeksi menara dan sistem senjata dari 60 tank Polandia jenis ini dilakukan setelah empat tahun beroperasi. Pada 2012, mereka adalah subkontraktor KMW untuk kontrak F6 untuk memeriksa 35 tank jenis ini - pada akhirnya, pekerjaan 17 kendaraan selesai. Oleh karena itu, mengatakan bahwa pemeliharaan Leopard 2 adalah hal baru bagi abęd adalah salah. Dalam kerja sama dengan KMW, antara lain, banyak karyawan, belasan di antaranya mendapatkan sertifikat yang memberikan hak untuk melakukan pekerjaan selama inspeksi di tingkat F6. 16 di antaranya masih bekerja di pabrik dan terlibat aktif dalam pekerjaan pembongkaran dan verifikasi, terkait erat dengan persiapan dimulainya proses modernisasi tangki. Dalam kerangkanya, pada tanggal 30 April 2016, pembangkit harus menerima kompetensi untuk tangki servis di tingkat F6 (tidak termasuk perbaikan unit daya), yang akan diperoleh selama pelaksanaan kontrak yang diakhiri dengan RBLog ke-4. Perlu dicatat di sini bahwa 64 tank Leopard 2A4 harus dikirim ke Labendy untuk memeriksa kondisinya, melakukan inspeksi dan mempersiapkan modernisasi.
