Perbaikan gagang pintu BMW X5

Hari ini di bagian Perbaikan BMW kami akan mencoba memperbaiki gagang pintu yang rusak pada BMW X5. Katakanlah segera - perbaikan bisa murah dan mahal - dari dealer resmi (6000 rubel). Kami tidak mencari cara mudah dan akan mencoba menyelesaikan masalah dengan tangan kami sendiri, karena X sering bermasalah dengan mekanisme pintu.

Penyebab gagang pintu rusak

Dan bukan pegangannya yang rusak, tapi bagian silumin (bingkai magnesium) di dalamnya:

• Suhu. Pegangannya, terutama setelah dicuci, hampir tidak hangat. Dan di luar musim dingin, -20C - mekanismenya hanya membeku. Tidak perlu banyak tenaga untuk memecahkan bingkai di dalamnya. Biasanya terjadi seperti ini: pada hari musim dingin, Anda membawa X5 Anda ke halaman, biasanya Anda menarik pegangannya, dan sesuatu berbunyi klik dengan curiga. Juga, pintu biasanya terbuka dari kompartemen penumpang, tetapi tidak dari luar.
  
  Kelembaban masuk ke mekanisme itu sendiri, bagian-bagiannya membeku dan saling mengunci, dan kemudian dengan gerakan tajam Anda membuka pegangan dan semua yang ada di dalamnya pecah.
• Memakai. Ternyata hal ini disebabkan buruknya lintasan handle luar saat dibuka. Kami memindahkannya ke arah kami, dan itu harus naik, karena ini, loop aus, dan kemudian putus.

Jika Anda pergi ke salon, Anda akan dikenakan biaya setidaknya 6000 rubel. Kami telah mengumpulkan metode perbaikan paling populer:

Metode perbaikan independen

1. Hapus dekorasi. Dengan kuat. Dorong diri Anda, tidak ada yang akan pecah.
2. Buka jendela sepenuhnya.
3. Tarik keluar kunci kontak.
4. Lepaskan bantal.
5. Cabut busi sepenuhnya (ke arah silinder), jangan yang kecil-kecil.
6. Matikan sudut kedap suara.
7. Lepaskan penutup kunci dari ujung pintu.
8. Melalui itu kami membuka baut lubang kunci, lepaskan lubang kunci dengan bergerak melawan arah mobil.
9. Kemudian, kendurkan sekrup pada pegangan luar dan lepaskan pegangan dari bawah, dan di sisi lain, tarik keluar dari braket. Pada saat yang sama, tekan mekanisme bingkai (silumin) ke arah Anda. Pegangan luar harus terbuka untuk memudahkan menariknya keluar dari slot.
10. Kami membuka baut di bagian luar pintu di bawah karet gelang pegangan. Kemudian dari dalam kita lepaskan kabel dari rangka (silumin). Saya juga perlu melepas kunci kabel, tetapi saya tidak tahu di mana menemukannya di sana.
11. Lepaskan bingkai silumin ini.
12. Anda mengeluarkan dan memasang yang baru, dilumasi dengan silikon atau dipompa dengan lembaran besi 1mm dalam bentuk cincin.

Tutup cadangan pasti akan berguna, kami sarankan untuk membeli beberapa potong.

Siapa yang tidak memiliki pegangan yang menyala: Cari LED pada wiring harness, dengan dimensi yang disertakan. Anda akan tetap mengerti segalanya.

Metode perbaikan semi-independen

Anda sendiri membeli bingkai yang terbuat dari magnesium (2000 rubel dari dealer resmi), lepaskan casing dan pergi ke layanan. Mereka hanya akan menerima uang untuk bekerja, dan ini sekitar 1000 rubel. Perbaikan semacam itu akan menelan biaya 3000 rubel, yang merupakan setengah dari harga.

Sebelum Anda memberikan bingkai ke layanan, isi dengan silikon agar lain kali tidak pecah:

Menyiram pena dengan WD-40 atau cara lain tidak membantu. Umumnya.

Atau Anda memasang telinga logam Anda di sana:

Seseorang memecahkan masalah seperti ini:

Sepotong besi setebal 1 mm, digulung menjadi cincin dan dilas di persimpangan. Pekerjaannya sulit, tetapi hasilnya jangka panjang. Dan jika membeku, sesuatu yang lain mungkin bocor di suatu tempat. Kami tidak tahu yang mana, tetapi waktu akan memberi tahu:

terus membaca

jika tidak, DIA akan menghentikan Anda:

1. Perbaikan rak kemudi sendiri untuk BMW X5, E60 dan E46
2. Perbaikan kipas AC untuk BMW E39 dan BMW X5 (E53)
3. Perbaikan Kasus Transfer BMW X3
4. Perbaiki palka bengkok BMW E39
5. Perbaikan sunroof panorama BMW X3 (X5)

Oh keren, saya baru-baru ini membaca tentang perbaikan kipas AC dan tidak berpikir ada hal lain yang salah pada BMW. Dari dia, pegangan pintu hanya pecah dalam dingin)) timah adalah industri otomotif Bavaria.