Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performa: Ikon Off wheels – Auto Sportive – Icon wheels

kadar

Renault Megane RS Trophy VS Performa Hyundai i30N: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels
Размеры
Potensi
kinerja

Renault Megane RS Trophy VS Performa Hyundai i30N: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels

Ringkas, praktis, sangat cepat: dua senjata pelacak yang dapat digunakan setiap hari, mana yang terbaik di atas kertas?

Dua mobil sport kompak, dua pendamping dalam kehidupan sehari-hari yang terasa nyaman saat berbelanja atau hiking selama track day. Di sana Renault Megan RS ini adalah salah satu compact sport paling tahan lama. Ini adalah yang pertama di segmen sport hatchback FWD yang menawarkan dinamika berkendara “profesional”, ditambah dengan limited-slip differential dan penyetelan yang presisi dan presisi. Di sana Piala ini adalah evolusi terbarunya, terburuk dan paling kuat.

La Hyundai i30N, sebaliknya, itu adalah kedatangan terakhir; tapi bukan karena itu dia naif. Dikembangkan oleh mantan karyawan divisi "M" BMW, Kinerja i30 N ia memiliki persenjataan yang sama dengan Renault: penggerak roda depan, mesin turbo, dan hampir 300 hp. Apa yang lebih baik di atas kertas?

Singkatnya

Performa Hyundai i30 N

motor	Turbo empat silinder
bias	1998 cm
Potensi	275 Cv dalam 6.000 bobot
pasangan	253 Nm hingga 1450 input
harga	36.400 евро

Piala Renault Megane RS

motor	Turbo empat silinder
bias	1798 cm
Potensi	300 Cv dalam 6.000 bobot
pasangan	400 Nm hingga 4.000 input
harga	41.200 евро

Размеры

Piala Renault Megane RS dengan panjang 436 cm dan lebar 188 (karena bahu yang sangat lebar) lebih panjang dan lebih ditempatkan daripada Kinerja Hyundai i30N, Lebih pendek 2 cm bahkan lebih sempit 8 cm (hanya 180 cm). Jarak sumbu roda Renault juga sedikit lebih panjang - 267 cm berbanding 265 untuk orang Korea (namun, Renault memiliki sistem kemudi 4 roda yang sebenarnya "memperpendek" jarak sumbu roda).

Meskipun ukurannya lebih besar, berat Renault kurang dari Hyundai: 1419 kg melawan aku 1509 dari i30.

bab пространство: Hyundai memenangkan tes boot dengan d powerdan 395 literdan Renault termasuk 384 liter.

Potensi

motor turbo empat silinder untuk keduanya: yang mana dari Hyundai sejak tahun 1998 sm. 275 hp saluran masuk 6.000 e 353 Nm saluran masuk 1450. Gearbox adalah manual enam kecepatan.

La Reno Megansebagai gantinya, ia dilengkapi dengan kapasitas 1,8 liter (1798 cc) yang lebih kecil, yang memberikan 300 hp pada 6.000 rpm dan torsi 400 Nm pada 4800 rpm.

Jadi Renault, meskipun mesinnya lebih kecil, menghasilkan lebih banyak tenaga dan torsi (bahkan jika torsinya jauh lebih tinggi dari Hyundai). Baginya, mekanis 6-percepatan atau otomatis 7-percepatan dengan kopling ganda.

kinerja

Kami datang ke tes kekuatan: Piala Renault Megane RS foto dari 0 hingga 100 km / jam dalam 5,7 detik dan mencapai saya 260 km/jam. Hyundai, karena bobotnya yang lebih besar dan daya yang lebih kecil, di sisi lain, menggunakan 6,1 detik pada 0-100 dan mencapai saya 250 km / jam kecepatan maksimum.

Namun, angka-angkanya tidak menggambarkan perilaku sebenarnya dari kedua mobil ini, dan akan membutuhkan lintasan dan kronometer untuk memutuskan mana yang benar-benar tercepat.

Kredit: 2018 - tes pers TROPHY Renault MEGANE IV RS di Portugal