2022 Rivian R1S dan R1S: Apa yang kita ketahui sejauh ini tentang pesaing baru Tesla di AS dan pesaing Ford F-150 Lightning dan Toyota Land Cruiser 300 Series

R1T adalah truk pickup full-size all-electric dari Rivian.

Tesla adalah nama terbesar di EV Amerika, tetapi saingan baru Rivian ingin mengubahnya.

Rivian akan meluncurkan model pertamanya, truk pickup ukuran penuh R1T dan SUV R1S terkait, akhir tahun ini di AS, dengan distribusi global termasuk Australia dalam waktu dekat.

Rivian awalnya berencana untuk mengirimkan kendaraan pertamanya ke pelanggan pada bulan Juli, tetapi selain tantangan untuk memulai perusahaan baru, seperti semua pembuat mobil, Rivian telah diperlambat oleh pandemi global dan kekurangan semikonduktor yang dihasilkan. Sekarang perusahaan telah menetapkan target September baru untuk kendaraan pelanggan pertama.

Ini diumumkan oleh insinyur Rivian Brain Gase. Panduan Mobil Kembali di New York Auto Show 2019, kedatangan merek di Australia adalah masalah "kapan", bukan "jika", mengingat seberapa cocok kedua model akan ada di sini.

"Kapan" adalah pertanyaan yang rumit," jelasnya. “Bagaimana Anda memilih pasar strategis yang tepat dalam hal apa yang menjadi kunci merek Anda, di mana Anda akan melihat penjualan?

“Dan itulah mengapa Australia sangat menarik bagi kami, karena kalian berbagi banyak nilai-nilai off-road dan alam yang menurut saya dimiliki perusahaan kami. Dan Anda tidak berada di jalan sempit Italia di mana lebih sulit bagi mobil ini untuk menyesuaikan diri.

“Truk itu masuk akal di pasar Australia. Kami melihat nilai yang signifikan, terutama dengan SUV di pasar setir kanan.

"Dan kami telah menyatukan segalanya untuk mobil di depan pilar B, jadi secara default mendapatkan truk penggerak kanan adalah penghalang rendah karena saya memiliki SUV penggerak kanan."

Demikian disampaikan perwakilan Rivian. Panduan Mobil Minggu ini rencana untuk produksi mobil penggerak kanan untuk Australia tetap ada, tetapi waktunya belum dapat dikonfirmasi.

Meskipun kegagalan apa pun mengecewakan, dan kegagalan merek baru biasanya menimbulkan pertanyaan tentang kelangsungan hidupnya, Rivian tampaknya berada dalam posisi yang baik untuk memenuhi komitmennya, dan inilah alasannya.

Pelanggan besar

Sejak debut resminya di Los Angeles Auto Show 2018, Rivian telah menjadi pemain utama di industri otomotif AS meski belum mengirimkan kendaraan. Perusahaan dilaporkan telah mengumpulkan lebih dari $ 10.5 miliar modal sejak didirikan, dengan Amazon dan Ford menjadi investor terbesar.

Bulan ini saja, Rivian mengumpulkan $2.5 miliar untuk memperluas operasi manufakturnya (sudah memiliki bekas pabrik Mitsubishi di Illinois) dan ekspansi internasional.

Investasi awal Amazon sebesar $700 juta termasuk komitmen untuk memperluas jajaran Rivian di luar R1T dan R1S untuk memasukkan van pengiriman unik untuk raksasa teknologi tersebut.

Amazon telah mulai menguji van di kota-kota tertentu dan berencana untuk memproduksi 10,000 kendaraan pada tahun 2022 sebelum akhirnya membeli 100,000 kendaraan untuk sepenuhnya mentransisikan armadanya ke kendaraan listrik.

Namun, tidak semuanya berjalan mulus bagi Rivian. Pada April 2020, Ford, yang telah menginvestasikan US$500 juta di Rivian, mengumumkan bahwa rencananya untuk SUV mewah Lincoln berdasarkan platform Rivian akan dihapus secara bertahap.

Ford menyatakan bahwa mereka tetap berkomitmen pada kemitraan dengan Rivian dan menyalahkan pandemi pada keputusan untuk membatalkan program Lincoln.

Pemosisian premium

Mungkin SUV Rivian R1S lebih cocok dengan selera dan kebutuhan?

Seperti banyak merek sukses lainnya, Rivian memutuskan untuk menargetkan pasar kelas atas untuk R1T dan R1S. Dengan R1T mulai dari $67,500 dan R1S mulai dari $70,000, Rivian memposisikan dirinya jauh di atas Ford F-39,900 Lightning seharga $150 dan sebagai gantinya dibandingkan dengan Toyota LandCruiser Series yang belum diberi harga.

Itu tidak berarti Rivian terlalu mahal, karena berdasarkan model awal yang telah kita lihat, masing-masing dilengkapi dengan sesuai untuk membenarkan harga mewah. Keduanya, misalnya, akan mampu menempuh jarak hingga 480 km tanpa mengisi ulang.

R1T mungkin ute, tetapi tidak akan ditujukan untuk pembeli yang mencari pekerja keras yang fungsional, dengan trim kulit dan kayu dan velg standar 20 inci (yang dapat diupgrade).

Desain dan aksesori yang ditawarkan untuk Rivians memperjelas bahwa kendaraan tersebut ditujukan untuk para petualang. Misalnya, R1T dilengkapi dengan "gear tunnel", ruang penyimpanan unik yang selebar mobil dan pas di antara kabin dan baki. Rivian telah meluncurkan "gear shuttle", bangku panjang yang bisa masuk dan keluar dari terowongan.

Jika bukan itu yang Anda inginkan, Anda dapat memilih Camp Kitchen untuk terowongan. Opsi $ 5000 ini menambahkan kompor induksi dua tungku, wastafel, dan laci yang diisi dengan barang pecah belah dan peralatan dapur, termasuk panci dan ketel.

Anda juga dapat memilih tenda untuk XNUMX orang dari Yakima dengan kendaraan off-road dan off-road. Keputusan untuk memposisikan dirinya sebagai merek bagi mereka yang menyukai petualangan di luar ruangan dapat membuat Rivian lebih baik saat mencapai Australia.

Uji api

Teknologi kendaraan listrik yang dipatenkan Rivian mungkin telah menarik banyak minat finansial dari Amazon, Ford, dan lainnya, tetapi perlu bekerja di dunia nyata jika perusahaan ingin berhasil. Hal ini terutama berlaku di lingkungan Australia yang unik dan menantang.

Rivian telah menguji R1T secara ekstrem - lebih dari pengujian industri biasa - dengan menyediakan kendaraan pra-produksi pertamanya yang siap digunakan dalam seri Apple + TV 2020. Jauh ke atas.

Sepasang R1T dipilih sebagai kendaraan pendukung untuk pertunjukan, yang menampilkan aktor Ewan McGregor (dari star Wars ketenaran) dan temannya Charlie Boorman mengendarai sepasang sepeda motor listrik Harley Davidson Livewire dari Ushuaia, Argentina, melintasi Amerika Selatan dan Tengah ke Los Angeles. Riviese harus menempuh sekitar 20,000 km melintasi medan yang berbeda dan berhasil melakukan perjalanan tanpa hambatan besar.

Baru-baru ini, contoh R1T dan R1S telah terlihat di Selandia Baru, kemungkinan selama pengujian cuaca dingin di lokasi pengujian Belahan Bumi Selatan dekat Queenstown.