Roadster Can-AM Spyder
Test Drive MOTO

Roadster Can-AM Spyder

Can-Am Spyder Roadster adalah sepeda roda tiga yang mengubah cara Anda berkendara di jalan beraspal. Bukan mobil atau motor. Ini bukan kendaraan satu jalur atau dua jalur. Dan kaum hippie modern tidak menggunakan trik klasik. Spyder adalah mobil sport. Mobil jalanan tanpa kompromi. Ini memiliki tiga roda dan powertrain Rotax satu liter di antaranya, yang terkenal di sepeda motor supersport Aprilia RSV Mille.

Meskipun tenaganya berkurang menjadi 100 kuda yang bagus dan beratnya 300 kilogram, ia tidak memiliki tenaga dan kecepatan. Mengingat ia memiliki tiga roda, posisi yang baik dan pengereman yang meyakinkan juga diharapkan. Saat mengemudi di jalan pegunungan Swiss, dia membuktikan dirinya sangat meyakinkan dalam segala hal. Satu-satunya kejutan adalah kurangnya kemiringan. Meski sepeda roda tiga, ia berjalan seperti sepeda roda empat. Menarik, menyenangkan, berbeda. Spyder tidak ingin menjadi sepeda motor.

Kenikmatan yang ditawarkan sepeda motor sudah diketahui, dan Can-Am dengan Spyder menawarkan dimensi kenikmatan menikung yang berbeda. Ini bukan mesin gesekan lutut dan gesekan antara kolom truk. Ini adalah mesin untuk pengguna yang membutuhkan sesuatu yang istimewa. Oleh karena itu, hanya bahan berkualitas tinggi yang digunakan, yang berarti tingkat keamanannya tinggi.

Posisinya luar biasa, roda belakang (penggerak) selip, dan kestabilan seluruh mobil tertahan oleh elektronik. Dan ini mencegah pembesar-besaran, yang dapat menyebabkan perkembangan terbalik. Spyder adalah mesin yang memungkinkan Anda merasakan angin di rambut Anda (helm) tanpa mengorbankan keselamatan di dalam mobil atau belajar mengendarai sepeda motor yang lebih menuntut. Ini menggabungkan stabilitas dan performa berkendara mobil dengan kesenangan dan kenikmatan sepeda motor. Lebih stabil dalam hujan dan lebih banyak, dan juga memiliki semua elektronik yang biasa kita gunakan di dalam mobil.

Di sisi lain, dengan kecepatan tertinggi 200 km/jam dan akselerasi hingga 100 km/jam dalam empat detik terasa seperti motor sungguhan. Apakah ada hal lain yang mengungguli hampir semua mobil dan motor? Mobil ini tidak bisa dikendarai tanpa disadari. Jadi lupakan tentang road cruiser roda dua, helikopter dan roadster. Yang paling populer di mod ini adalah sepeda roda tiga, dan terdengar seperti nama Spyder.

Harga model dasar: 17.500 EUR

mesin: 2 silinder, 4 tak, 998 cc? , 106 hp pada 8.500 rpm, injeksi bahan bakar, transmisi lima kecepatan berurutan + mundur, transmisi tenaga ke roda belakang melalui sabuk.

Bingkai, suspensi: Bingkai batang krom-molibdenum, rel ganda depan AA, travel 144mm, peredam tunggal belakang yang dapat disesuaikan, travel 145mm.

Rem: cakram depan 260 mm, cakram belakang 260 mm, ABS.

Ban: 165/65R14.

Jarak roda: 1.727 mm.

Tinggi kursi dari tanah: 737 mm.

Tangki bahan bakar: 25 l.

Berat: 316 kg.

Контактное лицо: www.ski.sea.si, Ločica o Savigny, tel.: 03/4920040.

Kami memuji dan mencela

+ penampilan

+ perbedaan

+ pernis

+ percepatan

+ perasaan angin di rambut

- berat

- tanpa kemiringan

David Stropnik, foto :? pabrik

  • Data dasar

    Harga model dasar: € 17.500 XNUMX €

  • Informasi teknis

    mesin: 2-silinder, 4-tak, 998 cc, 106 hp pada 8.500 rpm, injeksi bahan bakar, transmisi lima kecepatan berurutan + mundur, transmisi tenaga ke roda belakang melalui sabuk.

    Bingkai: Bingkai batang krom-molibdenum, rel ganda depan AA, travel 144mm, peredam tunggal belakang yang dapat disesuaikan, travel 145mm.

    Rem: cakram depan 260 mm, cakram belakang 260 mm, ABS.

    Tangki bahan bakar: 25 l.

    Jarak roda: 1.727 mm.

    Berat: 316 kg.

Kami memuji dan mencela

merasakan angin di rambutmu

percepatan

Keamanan

perbedaan

penampilan

Tambah komentar