Panduan Membeli: Ban Mana untuk Sepeda Motor Anda?

Dengan penggandaan kategori, rentang, senyawa, dan ban (!) Memilih ban baru dapat dengan cepat berubah menjadi mimpi buruk ... Itulah sebabnya Moto-Station.com sekali lagi akan membantu Anda memilih ban yang paling cocok untuk sepeda motor Anda dan akan memberi tahu Anda teka-teki ini untuk Anda ... dengan permen karet.

Saat memilih ban baru untuk sepeda motor Anda, banyak pertanyaan yang muncul: kategori ban mana yang harus dipilih untuk sepeda motor yang mana? Apa yang harus digunakan? Apa yang akan menjadi umur mereka? Moto-station.com memberi Anda panduan cara ini dalam beberapa bagian (224 tautan yang dibagi menjadi 5 kategori) untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan penting ini. Mari kita mulai dengan melihat pasar ban sepeda motor tahun 2011. Beberapa model yang tercantum di sini telah diuji oleh Moto-Station.com (klik tautan model untuk membacanya). Selain itu, “ban sepeda motor terhebat” kami telah mengumpulkan ratusan ulasan pengguna untuk berbagai model: Anda dapat menemukannya di sini.

Ban Sepeda Motor Kustom / Tur: Gommard krom keras

Ban ditujukan untuk bea cukai (atau bea cukai ...), pengendara rendah dan pembeli berpemilik lainnya harus menyerap sepasang kendaraan, sering menunjukkan perpindahan 800cc atau lebih, dan bobot yang sama signifikannya. Mereka dirancang untuk umur panjang dan kenyamanan bagi kru. Jelas, dalam hal ini, kriteria kualitas mentah seperti grip pada sudut maksimum diturunkan ke posisi kedua, kami tidak dapat memiliki semuanya (bahkan pada tahun 3)!

Sekalipun kelihatannya kecil (setidaknya di Prancis), kategori ban sepeda motor ini masih menawarkan berbagai ukuran. Selain itu, pembaruannya lebih sedikit daripada yang lain: oleh karena itu, banyak tautan tetap berada di direktori pabrikan untuk waktu yang lama. Setiap merek juga menawarkan versi berbeda untuk ban yang sama: dinding samping putih, ekstra besar untuk power cruiser, dll.

Akhirnya, Dunlop dan Bridgestone secara besar-besaran melengkapi bea cukai dengan peralatan asli, terkadang membuat ban untuk setiap model yang masih dapat dipesan, sehingga banyak tautan.

Referensi Kunci 2011 untuk Ban Kustom

Ban sepeda motor custom Avon:

Avon Venom

Avon AM20/21

Avon Venom R

Avon Cobra

Bridgestone kustom moto pneus:

Bridgestone Exedra G 704

Bridgestone Exedra G 702

Bridgestone Exedra G 851

Bridgestone MagMopus G510

Bridgestone Exedra G 526

Bridgestone Mag Mopus L 301

Akordeon Bridgestone 04

Bridgestone Exedra G 709

Bridgestone Exedra G 701

Bridgestone Exedra G 721

Bridgestone Exedra L 307

Bridgestone Exedra G 535

Bridgestone Mag Mopus L 303

Bridgestone Exedra G 852

Bridgestone Exedra G 703

Bridgestone Exedra G 722

Bridgestone Exedra L 309

Bridgestone Exedra G 544

Bridgestone Mag Mopus S 701

Bridgestone Exedra G 853

Bridgestone Exedra G 850

Bridgestone MagMopus G508

Bridgestone Exedra G 525

Bridgestone Exedra G 546

Akordeon Bridgestone 03

Ban Sepeda Motor Kustom Kontinental:

Tonggak sejarah benua

Kontinental TK 16/17

Kontinental TKN 23/24

Ban motor custom Dunlop:

Dunlop D220ST

DunlopD206

Dunlop D 251

Dunlop D 401

Dunlop D 402

Dinding putih Dunlop D 402

Dunlop D 404

Dunlop D 407

Dunlop D 408

Dunlop D 427

Dunlop Elite 3

Dunlop F 20

Dunlop F 24

Dunlop GT502

Dunlop K177

Dunlop K425

Dunlop K525

Dunlop K527

Dunlop K555

Dunlop K591

Dunlop Sportmax D 221

Kualifikasi Dunlop Sportmax HD

Dunlop Sportmax D 205 Wagon

Ban motor custom Maxxis :

Maxxis Avenue MA-AC

Maxxis Klasik M6011

Maxxis Station Wagon M6011

Ban sepeda motor kustom Metzeler:

Metzeler ME 880 Maraton

Metzeler ME 880 Marathon XXL

Metzeler ME 880 Dinding putih

Metzeler ME 880 Garis putih sempit

Metzeler ME 88 Maraton

Ban Moto Kustom Michelin:

Michelin Scorcher 11

Michelin Scorcher 31

Komandan Michelin

Ban sepeda motor kustom Pirelli:

Pirelli MT 66

Pirelli Mandrake MT 15 - harga: + XNUMX rubel.

Ban sepeda trail: semakin mahal

Kategori lintasan yang mengalami perubahan signifikan dalam beberapa tahun terakhir membuat BMW GS tidak boleh dilewatkan. Jadi, meskipun munculnya "petualang", sebagian besar yang besar saat ini telah menjadi jalan nyata "berjalan kaki", setelah belajar mengambil risiko tidak lebih dari jalur yang bergulir. Kategori ini juga dibagi menjadi dua jenis: ban trail, masih merupakan tipe jalan campuran/off-road, dan ban jalan berorientasi terbuka pemula, seringkali tipe radial (beberapa pelek spoked juga bisa tubeless).

Yang pertama - campuran - kurang efektif di jalan basah karena campuran karet dan pola tapak yang lebih menonjol. Tapi setidaknya mereka membiarkan Anda melihat jalan setapak atau semak belukar. Yang terakhir semakin mewarisi teknologi ban jalan raya (yang sekarang bersaing dalam hal performa, terutama di jalan basah) dan sering mendapat manfaat dari masa pakai yang lama. Itu fakta: jarangnya kucing membuat mereka semakin sering digunakan di medan apa pun. Terkadang pilihan ban pada kategori ini dibatasi pada ukuran roda depan, jika berukuran 21 inci.

Referensi Kunci 2011 untuk Ban Trail

Ban sepeda trail Avon:

Avon Gripster

Jarak Avon

Bridgestone trail sepeda motor pneumatik:

Bridgestone Battlewing 501

201 Bridgestone Trail Fender

39 Bridgestone Trail Fender

48 Bridgestone Trail Fender

Sayap Pertempuran Bridgestone 502

202 Bridgestone Trail Fender

40 Bridgestone Trail Fender

53 Bridgestone Trail Fender

101 Bridgestone Trail Fender

203 Bridgestone Trail Fender

42 Bridgestone Trail Fender

54 Bridgestone Trail Fender

152 Bridgestone Trail Fender

204 Bridgestone Trail Fender

47 Bridgestone Trail Fender

301 Bridgestone Trail Fender

18 Bridgestone Trail Fender

25 Bridgestone Trail Fender

26 Bridgestone Trail Fender

Ban Sepeda Continental Trail:

Kontinental TCS 80

Pelarian kontinental

Ban Sepeda Trail Dunlop:

Dunlop Trailmax TR91

Dunlop Trailmax radial D 607

Dunlop Trailmax

Dunlop K460

Dunlop K 180 (perpindahan kecil)

Dunlop D 602 ​​(perpindahan kecil)

Ban Sepeda Maxxis Trail:

Soket Maxxis Detour MA-PD

Mototrassa Pneus Meceler:

Metzeler Tourance EXP

Tur Metzeler

Metzeler Enduro 3 Sahara

Metzeler Karu To

Ban Sepeda Trail Michelin:

Michelin Anaki 1

Michelin Anaki 2

Michelin Yatim Piatu

Michelin T 63

Mototrassa Pneus Pirelli:

Jejak kalajengking Pirelli

Pirelli Scorpion MT 90 S / T

Pirelli MT 60

Pirelli Scorpion MT 90 A / T

Pirelli MT 70

Pirelli MT 40

Sinkronisasi Kalajengking Pirelli

Ban sepeda motor roadtser / sport touring: paling populer

Inilah inti dari pasar ban di Prancis: ban jalan mencapai hampir 45% dari penjualan. Distribusi paling logis jika Anda mempertimbangkan bahwa mereka terutama melengkapi roadster - kategori sepeda motor terlaris yang kami miliki dengan Z750, Bandit, FZ6 / FZ8, Hornet, dll. - dan mobil sport. Oleh karena itu, mengikuti tren pasar, ban sepeda motor ini telah terdiversifikasi secara luas dan kinerjanya meningkat pesat dalam beberapa tahun terakhir dengan munculnya teknologi baru, termasuk kompon multi-kompon yang terkenal. Ban jalan raya memiliki fitur yang kurang lebih sporty dari satu pabrikan ke pabrikan lainnya.

Ada banyak inovasi dalam kategori ini dalam beberapa tahun terakhir, dan akibatnya, ban lini kedua yang tidak menggunakan teknologi terbaru masih diproduksi, baik karena masih sangat sukses atau untuk memperluas katalog pabrikan. dan menawarkan karet yang lebih murah karena ekonomis dan lebih cocok untuk sepeda motor tua.

Tidak diragukan lagi, ban roadster / sport touring ini adalah ban paling serbaguna di pasaran. Grip, waktu pemanasan, grip basah dan kering, daya tahan, kenyamanan ... mereka perlu tahu bagaimana melakukannya dengan benar, tetapi tidak unggul dalam masalah tertentu, dan melengkapi berbagai macam sepeda motor. Investasi teknologi terbaru dalam kategori ini telah membuat kemajuan yang mengesankan. Harap dicatat bahwa beberapa tautan ada dalam ukuran yang sesuai untuk jalur.

Referensi Kunci 2011 untuk Ban Roadster / Sport Tour

Pneu moto road racer / wisata olahraga Avon:

Avon Azaro-ST

Avon Storm 2 Ultra

Avon Roadrider

Avon Speed ​​​​Master MKII

Avon Safety Mileage MKII

Bridgestone Motorcycle Roadster / Ban Sport Touring:

Bridgestone VT-23

Bridgestone VT-21

Bridgestone VT-57

Bridgestone VT-22

Bridgestone VT-020

Bridgestone VT-028

Bridgestone VT-39

Bridgestone VT-45

Bridgestone BT-39SS

Pneu moto roadtser / sport touring Kontinental:

Continental ContiRoadAttack

Kontinental Kontinental

Jalan kontinental

Kontinental TC 22RC / 44 RC

Continental K 112 / RB 2

Dunlop moto roadtser / ban sport touring:

Dunlop Sportmax RoadSmart

Danlop Sportmax Mutant

Dunlop Sportmax D 221

Dunlop Sportmax D 220

Untuk Sportmax D 220 ST

Dunlop Sportmax D 218

Dunlop K 82 (sepeda motor antik)

Dunlop K 81 TT 100 (sepeda motor)

Dunlop K700

Dunlop K 70 (perpindahan kecil)

Dunlop K 655 (perpindahan sedang)

Dunlop K 530 (perpindahan sedang)

Dunlop K 505 (perpindahan sedang)

Dunlop K 275 (perpindahan sedang)

Dunlop D 252

Dunlop D 205

Dunlop D 204

Dunlop Arrowmax GT 501 (Sedang)

Dunlop Arrowmax D 103 (perpindahan kecil)

Dunlop TT 900 G (perpindahan kecil)

Pneu moto roadcer / sport tourism Maxxis:

Maxxis Promaxx M6102

Maxxis Promaxx M6103

Maxxis V1 M 6002

Metzeler roadtser / ban motor sport touring:

Metzeler Roadtec Berinteraksi Z8

Interaksi Metzeler Roadtec Z6

Metzeler Roadtec Z6

Metzeler MEZ4

Metzeler Lasertec

Metzeler ME 22 (sepeda motor retro)

Metzeler ME 77 (motor tahun 80-an)

Metzeler ME 11 (perpindahan kecil)

Metzeler Block K (perpindahan kecil hingga sedang)

Metzeler Blok C (perpindahan kecil hingga sedang)

Ban sepeda motor roadtser / sport touring Michelin:

Michelin Pilot Road 3

Michelin Pilot Road 2

Jalan Percontohan Michelin

Michelin Pilot Activ (perpindahan sedang)

Michelin M45 (perpindahan kecil)

Michelin Macadam 50 (perpindahan sedang)

Michelin M 45 (perpindahan kecil)

Pirelli moto roadtser / ban touring sport:

Pirelli Malaikat ST

Jalan Pirelli Diablo

Sinkronisasi Pirelli Scorpio

Pirelli MT 75 (perpindahan sedang)

Setan Kota (langkah kecil)

MT 65 (perpindahan kecil)

Ban sepeda motor untuk olahraga dan supersport: keserbagunaan dan performa

Ban supersport dirancang untuk mobil sport murni atau roadster sport (motor ini sering dipinjam dari mobil sport asli). Dan di sini mereka dapat melengkapi berbagai macam sepeda motor dan memberikan preferensi pada kinerja, terutama di tanah kering. Namun, mereka juga memperhitungkan gagasan tertentu tentang daya tahan dalam lari, atau bahkan stabilitas kinerja dari waktu ke waktu.

Fleksibilitas sporty memungkinkan mereka untuk digunakan dalam kehidupan sehari-hari, terutama pada permukaan basah; mereka memungkinkan Anda untuk mengemudi seminggu di kota dan akhir pekan di sirkuit. Ada juga banyak tautan sekunder di sini, selain kampanye iklan. Ban olahraga / supersport akan kurang tahan lama, kurang mampu menangani beban pada sepeda motor daripada GT sport, tetapi akan tampil lebih baik di permukaan kering.

Referensi Utama 2011 untuk Ban Olahraga / Supersport

Ban sepeda motor sport / supersport Avon:

Olahraga Avon VP2

Avon VP2 Supersport

Ban moto sport / supersport Bridgestone :

Bridgestone BT-016 Pro

Bridgestone VT-016

Bridgestone VT-014

Bridgestone VT-012

Bridgestone VT-015

Bridgestone VT-011

Ban sport / superport kontinental:

Serangan KontiSport Kontinental

Continental ContiForce Max

Kontinental TKV 11/12

Ban Dunlop moto sport / supersport:

Dunlop Sportmax SportSmart

Kualifikasi Dunlop Sportmax dan Kualifikasi NK, MT, FPT

Kualifikasi Dunlop Sportmax II

Dunlop D 208

Dunlop D 208 RR

Dunlop D 208SM

Dunlop GP 10

Dunlop D 218

Dunlop D 202

Pneu moto sport / supersport penuh :

Olahraga Jalanan M1 Fullbore

Pneu moto sport / supersport Maxxis:

Maxxis Supermaxx M6029 (perpindahan kecil)

Pneu moto sport / supersport Michelin:

Michelin PowerPure

Mesin Michelin Pilot Power 2CT

Kekuatan Pilot Michelin

Michelin Pilot Sporty (perpindahan kecil)

Pneu Moto moto / olahraga super:

Pirelli Diablo Rosso Corsa

Pirelli Diablo Rosso II

Pirelli Diablo Rosso

Pirelli Diablo

Pirelli Diablo Corsa III

Pirelli Phantom Sportscomp (sepeda motor retro)

Pirelli Sport Demon (perpindahan sedang)

Ban untuk sepeda balap atau sepeda motor untuk hypersport: ban untuk juara

Mereka juga disebut ban "Racing Street". Mereka adalah ban sepeda motor paling sporty di pasaran, sering dikenal karena bahunya yang tanpa pahatan dan gaya yang stylish. Disetujui untuk penggunaan di jalan, mereka terutama dikembangkan untuk digunakan di jalan. Terkadang mereka multi-karet: dalam kasus ban karet tunggal, komposisi kimianya disesuaikan secara khusus untuk digunakan dalam olahraga ekstrem, dan terkadang karet dengan kualitas berbeda (keras, sedang, lunak). Akibatnya, ban ini cepat panas dan kompon karet memberikan traksi maksimum dengan mengorbankan daya tahan. Demikian pula, pola tapak ban telah sangat dikurangi di bagian depan dan belakang untuk meningkatkan persentase karet yang bersentuhan langsung dengan tanah, dan oleh karena itu cengkeraman di tanah yang kering dan di trek.

Tepat dan seringkali dengan profil depan yang lebih tajam, ban ini menekankan kecepatan menikung. Bahan dari mana mereka dibuat memiliki harga jual yang tinggi. Dalam hal ukuran, mereka mengikuti produksi mobil sport. Bahkan, beberapa mobil sport generasi lama (seperti roda depan 16 inci) tidak dapat dipasangi balutan modern ini.

Referensi Kunci 2011 untuk Ban Balap atau Hypersport

Avon Autodrome atau Ban Sepeda Motor untuk Hypersport:

Avon VP2 Ekstrim

Sirkuit Bridgestone atau ban sepeda motor Hypersport:

Jalan Balap Bridgestone BT-003

Bridgestone Battlax R10 Balap

Ban sepeda motor Continental atau hypersport:

Serangan Balap Kontinental

Ban sepeda motor Dunlop atau hypersport:

Pembalap Dunlop D 211 GP

Pembalap Dunlop D 209 GP

Kualifikasi Dunlop RR

Maxxis Racing atau Ban Motor Hypersport:

Maxxis Press Sport MA PS

Trek balap Pirelli atau ban sepeda motor hypersport:

Pirelli Diablo Super Corsa SC