Panduan Pembeli Acura ILX 2013.

Divisi mewah Honda telah sibuk membuat model untuk memenuhi kebutuhan dan keinginan basis konsumen yang lebih kaya, tetapi sekarang Acura telah kembali ke segmen yang lebih terjangkau dengan memasuki pasar empat pintu secara terhormat. ILX adalah...

Divisi mewah Honda telah sibuk membuat model untuk memenuhi kebutuhan dan keinginan basis konsumen yang lebih kaya, tetapi sekarang Acura telah kembali ke segmen yang lebih terjangkau dengan memasuki pasar empat pintu secara terhormat. ILX adalah penawaran baru dari pembuat mobil Jepang dan berada di lantai ruang pamer dalam tiga konfigurasi berbeda - dasar, premium, dan hibrida.

Keuntungan utama

Standar di LX murah hati untuk kelasnya. A sunroof, Bluetooth, integrasi Pandora, keyless entry and start, dan kamera spion semuanya dikemas dalam imut kecil yang kompetitif ini.

Perubahan untuk 2013

Acura ILX adalah penawaran baru untuk tahun 2013.

Apa yang kita suka?

Kabinnya terasa mahal, dan arsitekturnya masif, yang memberikan peredaman suara yang bagus. Civicnya bagus dan ILX sedikit lebih baik dari Civic. Eksteriornya merupakan perpaduan sempurna antara gaya modern dengan garis tradisional - desainnya tidak terlalu condong ke dua arah. Paket teknologi yang tersedia memperkuat suara hingga 10 speaker dan memberi Anda informasi dan navigasi real-time melalui AcuraLink, menyempurnakan perjalanan teknologi yang sudah cukup. Dimasukkannya opsi hybrid memberi pembeli kesempatan untuk mendapatkan kelegaan nyata saat mengisi bahan bakar.

Apa yang membuat kita khawatir?

Faktor kelapangannya tidak sebesar yang seharusnya, tetapi karena ILX telah keluar dan benar-benar menentukan segmennya sendiri, sulit untuk membuat perbandingan yang baik dengan pesaing yang tidak ada. Kisi-kisi agak retro (bukan gaya vintage yang keren) dan model dasar 2.0 mungkin bukan pilihan terbaik jika Anda tinggal di daerah perbukitan yang curam.

Model yang tersedia

Alasan:

• 2.0 liter segaris 4 silinder 5 kecepatan otomatis dengan torsi 140 lb-ft. torsi, 150 hp dan 24/35 mpg.

Premium:

• Transmisi manual 2.4 liter segaris 4 silinder 6 kecepatan dengan torsi 170 lb-ft. torsi, 201 hp dan 22/31 mpg.

Hibrida:

• 1.5 liter segaris 4 silinder dengan motor listrik, 127 lb-ft. torsi, 111 hp dan 39/38 mpg.
  
  

Ulasan utama

Pada Agustus 2012, Honda menarik kembali mobil-mobil tersebut karena kemungkinan mekanisme kait pintu gagal jika kunci diaktifkan saat pegangan pintu digunakan. Hal ini berpotensi menyebabkan pintu terbuka secara tidak terduga saat mengemudi atau jika terjadi kecelakaan. Perusahaan mengeluarkan pemberitahuan serta pernyataan bahwa masalah tersebut akan diperbaiki secara gratis.

Pada Juli 2014, Honda menarik kembali mobil-mobil tersebut karena kemungkinan lampu depan terlalu panas. Hal ini dapat menyebabkan lelehan atau bahkan kebakaran. Pemberitahuan telah dikirim ke pemilik dan masalahnya dapat diperbaiki secara gratis.

Pertanyaan umum

Ada sangat sedikit keluhan tentang model ini. Satu laporan menarik menyatakan bahwa alarm dan kunci mobil secara spontan menyala dan kemudian mati lagi. Dealer tidak menemukan penyebabnya dan yang lain menemukan masalah ini tanpa jawaban.