Panduan Pembeli Scion FR-S 2013

Kembaran kecil Subaru BRZ yang sporty ini menawarkan platform yang ringan dan menyenangkan untuk dikendarai, tetapi dalam paket yang sedikit lebih sederhana dan ramah anggaran. Perpaduan keterjangkauan harga dan berkendara layaknya mobil sport terbukti sukses di Scion 2013…

Kembaran kecil Subaru BRZ yang sporty ini menawarkan platform yang ringan dan menyenangkan untuk dikendarai, tetapi dalam paket yang sedikit lebih sederhana dan ramah anggaran. Scion FR-S 2013 berhasil menggabungkan keterjangkauan dengan pengendaraan yang sporty, memberi mereka yang mungkin tidak memiliki anggaran untuk berkendara yang lebih baik, kesempatan untuk berkeliling kota dengan mobil yang mencolok dan bergaya. produk jenius teknik.

Keuntungan utama

Model ini penuh dengan standar dengan power window, kunci dan kaca spion, konektivitas Bluetooth, AC, cruise, kontrol traksi, dan Smart Stop (ini memutus daya ke mesin jika rem dan gas ditekan secara tidak sengaja pada saat bersamaan). Upgrade opsional termasuk layar sentuh 5.8 inci dengan navigasi, sistem audio yang ditingkatkan, roda 18 inci, pegas yang diturunkan, dan spoiler belakang.

Perubahan untuk 2013

FR-S adalah penawaran yang benar-benar baru untuk tahun 2013; produk dari usaha bersama antara Subaru dan Toyota.

Apa yang kita suka?

Handling yang luar biasa dan penampilan yang ramping dan sporty menjadikan pengendaraan yang modis dan menyenangkan. Diferensial selip terbatas Torsen tidak hanya menghasilkan tikungan yang lebih baik pada perjalanan harian Anda, tetapi juga memungkinkan Anda bermain drifting di trek tertutup. Sebagai bonus, ada logo Subaru yang terselip di mana-mana, menunjukkan sedikit kesenangan di jalan, seperti sedikit berburu harta karun.

Apa yang membuat kita khawatir?

Kursi belakang - meskipun ada - tidak memberikan kenyamanan bagi orang dewasa yang menghargai diri sendiri. Jika Anda menyukai lebih banyak tenaga, Anda akan mendapatkan lebih banyak dari Mustang atau Hyundai Genesis. Sistem audio stok kurang intuitif, dan seperti yang Anda harapkan, Anda hanya akan mendapatkan ruang belanja kurang dari 7 kaki kubik.

Model yang tersedia

FR-S tersedia dengan transmisi manual 6 percepatan atau otomatis 6 percepatan dengan paddle shifter. Roda belakang dipandu dan mendapatkan tenaga dari mesin boxer 2.0 liter 4 silinder. Beratnya 151 lb-ft. torsi, 200 hp, dan FR-S mendapatkan 22/30 mpg dalam mode manual dan 25/34 mpg dalam mode otomatis.

Ulasan utama

Ada dua penarikan Scion FR-S 2013. Satu, dirilis pada Juli 2012, berisi informasi yang salah dalam manual pemilik yang salah menyebutkan klasifikasi dan pengoperasian sistem penahan samping penumpang depan. Hal ini dapat mengakibatkan cedera jika terjadi kecelakaan. Lain, dirilis pada Mei 2013, melibatkan kesalahan pelabelan batas berat. Dalam kedua kasus tersebut, perusahaan memberi tahu pemiliknya dan menawarkan instruksi dan label yang benar.

Pertanyaan umum

Keluhan paling umum dari pemilik terkait dengan gerinda gigi pada transmisi manual saat beralih antara yang pertama dan kedua, serta masuknya kelembapan ke unit lampu belakang.